Beiträge von thiemo93

  • HPI Ken Block WR8 Flux lässt sich nicht einstellen

    Hi,

    mein Kumpel und Ich, wir haben uns beide den HPI Ken Block WR8 Flux geholt. Er hat jetzt das Problem das er sein Fahrregler nicht "anlernen" kann.

    Funke ist eine Sanwa mt-4 und der Empfänger LRP c3-rx

    Weiß jemand woran es hängt? Man soll ja Vollgas geben und dann das Fahrzeug einschalten. aber das klappt wohl nicht. Näheres kann ich bisher nicht sagen da ich nicht dabei war. Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte???

    PS: mit der originalen anlage funktioniert es!

  • Fail Safe richtig einstellen

    Hallo ich habe ein kleines nerviges Problem... Ich trau mich nicht mit meinem Losi auf Distanz zu fahren da mein Empfänger aus Fail Safe einen klaren Fail machen würde. Sobald die Verbindung zur Funke unterbrochen ist, dreht der Servo voll auf... Kann mir jemand sagen wie ich das einstelle das er Bremst anstatt Gas zu geben????

  • Was ist bei Brushless zu beachten

    Hi,

    wie ich schon erwähnt bewege ich mich, was Brushless angeht, in Neuland.

    Ich wollte wissen was ich alles beachten muss wenn ich mir eine Kombo zusammen Stelle. Ich welcher Relation stehen KV, Turns, Watt, Ampere zueinander.

    Ich weiß zumindest das KV die [color=#ff0000]Umdrehungen[/color][color=#000000]pro[/color][color=#ff0000]min[/color][color=#000000]pro[/color][color=#ff0000]Volt[/color] sind. Turns sind die Wicklungen des Motors. Je mehr Turns desto weniger Strom benötigt er für eine bestimmte Anzahl an Umdrehungen. Stimmt das? Wäre cool wenn man mir Helfen kann.

    Ich habe einen ACE RC BLC-150Amp Regler mit einem 2000KV Ripper Motor. Ich wollte wissen ob ich da auch einen 2200 KV Motor mit 6S LiPo fahren kann.

    Und wie sind Sensored und Sensorless Motoren voneinander zu Unterscheiden? ?(

    Danke schon mal :super:

  • Losi 5ive-T 1:5 26ccm

    Hi, Ich verkaufe meinen Losi 5ive-T mit 26ccm Benzin Motor. Er ist etwa 10L gefahren. Habe Ihn immer mit Aspen Sprit gefahren. Manche kennen es Evtl von der Kettensaege. Das ist fertig gemischter Sprit fuer Hochleistungsmotoren.
    Der Losi hat noch einen verchromten Sport Reso verbaut. Ich verkaufe ihn, da ich komplett auf Elektro umsteige und mir leider die Zeit fuer alle Modelle fehlt.

    Zur Zeit befindet er sich in Inspektion bei meinem Fachhaendler. Funke ist eine Spektrum DS3.0S mit Telemetrie verbaut. Bilder folgen sobald er wieder in meinen Haenden ist.

    Neupreis mit Anbauteilen knapp 1.500,-€
    Verkaufspreis 950,-VHB Ohne Original Karton

    Auf dem Bild das ist nicht meiner!!! Aber den selben Auspuff habe ich verbaut!

  • Servus aus Groß-Umstadt / Hessen

    Hi liebe RC-Freunde.

    Ich fahre seit ein paar Jahren mit meinen 1:8er Modellen Offroad.

    Ich habe mich nun mal registriert da ich momentan meinen T-Maxx 3.3 zu einem TE-Maxx umbaue. Er bekommt das Brushless Set aus meinem Traxxas Summit--> ACE RC BLC-150 Ampere Regler und der Motor ist ein Thunder Tiger Ripper 2000 Kv (Senored/Sensorless??). Sorry aber was den Brushless kram angeht, verstehe ich leider fast nur Bahnhof. Ich steige mit allen Modellen auf Brushless um da mir Benzin und Nitro langsam auf die Nüsse gehen :aetsch: .

    Ich möchte hier in nächster Zeit meinen TE-MAXX vorstellen und ein paar Ideen Sammeln. Auf Vorschläge würde ich mich freuen und gespannt warten. Ich bin eigentlich bekennender Traxxas-Fan aber überlege mir, evtl einen HPI Savage Flux HP zu kaufen. Jedoch kann ich mich noch nicht entscheiden, da der E-Maxx Brushless einen echten Konkurrent darstellt.

    Hier mal meine modelle:

    T-Maxx 2.5 --> Sold

    T-Maxx 3.3 --> killed by a friend

    T-Maxx 3.3 --> Teilespender

    T-Maxx 3.3 --> (TE-MAXX) Brushless Umbau in Arbeit

    Summit 1:8 --> ehemals Brushless

    1:16 E-Revo VXL --> R.I.P

    Losi 5ive-T 1:5 --> soll verkauft werden. Bei interesse melden ;)