Beiträge von TheFipsi

    24.08.15

    Dacht ich mir so gehste heute mal das ding einstellen..... N guter versuch war es ja ... hat die ersten paar meter auch geklappt... als das ding aber auf einmal wilkürlich los schoss war klar NEIN! mit der Standart Funkanlage wirds wohl nixx... so ganz ohne failsafe... neee lass mal ... so nun muss ich erstmal rausfinden warum das ding einfach willkürlich losgeschossen ist ... nach einer überprüfung des empfängers stellte ich fest das das ding einfach anfängt zu zucken und den kontakt zur funke verliert.... einmal aufn empfänger draufgeklopft.. geht wieder ... nochmal draufgeklopft war er wieder weg.... so nun muss ich mal schaun woran das liegen könnte ansonsten muss ich erstmal auf ne neue Funke Sparen denn ich denke n failsafe für diese ur alte standart funke rentiert sich sowieso nicht mehr...

    Greez

    [size=10][font='Arial, Helvetica, sans-serif']17.08.15

    Bling Bling Teile sind da ... so nu erstmal einbauen

    Testen kann ich ihn heute nicht bzw.. will ich nicht da das wetter zu schlecht is ... nur mal motor Starten ob das mit dem Freilauflager alles passt....

    UPDATE juhu voll der fail 2/5 Teile Passen ;( :rtfm: Resodichtung und Freilauflager passen... Reifen, Überrolbügel und Groundplate passen nicht
    :kotz:

    Update 2

    Motor läuft nu wart ich noch auf schönes wetter und dann gehts endlich los :D

    [/font][/size]

    12.08.15
    Früher Feierabend damit ich zu meim Savy kann ;)

    Raus auf die Wiese.... Angemacht .... läuft....
    Vergaser Klemmt wieder..... gekuckt... gemacht... siehe da ... :D jetz kommts haltet euch fest :D wenn man die Standgas Needle zu weit reindreht :D klämmt die natürlich den Schieber an und er bewegt sich nicht mehr einwandfrei :D :wand:
    Gut Motor ausgegangen..... Wollte starten ... wie schon die ganze zeit rutscht der rotostart n bischen durch aber ging gerade auch an .... jetz aber nichtmehr..... Aufgeschraubt .... Versifft... saubergemacht.... geht immer noch nicht ..... weiter vorgeschraubt bis zum inneren des Motors.... siehe da

    sieht aus als wär da was ab....

    so nun erstmal ersatzteile Bestellen...
    Ich habe wohl echt Glück mit den Dingern... aber macht nixx damit muss ich bei nem gebraucht kauf rechnen ...
    so das wars auch schon für diesen Tag... weiter gehts wenn die Teile da sind

    :servus:

    Hey ich bin wieder da ich konnte es einfach doch nicht lassen mit den Verbrennern....
    Hier beginnt nun eine neue Geschichte.

    [size=10][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Eines schönen Freitag-nachmittags stöbert der Fipsi so durch ebay-Kleinanzeigen.
    Auf einmal 8o Savage XL 250€ :denk: , na gut nachgefragt.... GEKAUFT.
    Samstag morgen :sleeping: *DING-DONG* 8o Savage-Kurrier.

    So nun hab ich ihn.. von nun an werd ich die Geschichte mal erzähln und schaun wie lange der XL hält...
    Das Problem vom alten Savy kann ich hier nicht haben (Hauptzahnrad schmilzt ein weil Abstand falsch.) da der XL ein Stahlritzel hat.
    Und aus der eigenen Dummheit mit meim DMT hab ich gelernt. (Motorschaden).... Savy ist gebraucht und ordentlich Eingelaufen worden.

    Mal schaun was die Zeit bringt..

    10.08.15
    Gefahren bin ich eigentlich noch garnicht richtig... vom Verkäufer hies es Motor wird nicht vom Rotostart angetrieben.
    Gut das ich schonmal nen Savy hatte so kam auch schon das erste Wissen zur Anwendung...
    Backplate ab--> Total Versifft.... Gereinigt..... Problem 1 Gelöst!

    Nach ein Paar Versuchen ging der Motor dann auch wirklich an.
    Nach 2 Tankfüllungen im Stand mal ein bischen Gas gegeben... Losgelassen.... Motor dreht immer noch Hoch... Erst hatte ich die Servo im Kopf oder dass der Akku leer wär... Aber nichts... Bischen getüfftelt und geschaut---> Vergaser wird von Servo nicht bewegt.. Per Hand gedrückt... Problem 2 gefunden... Da war der Abend auch schon rum.

    11.08.15

    Endlich Ende mit der Arbeit.
    Nachhause gekommen gings dem Savy gleich wieder an den Leib. Vergaser zerlegt und komplett gereinigt. Problem 2 gelöst.
    Vergaser spielt mit Servo wieder super zusammen und alles is wieder tippi toppi.... Starten kann ich ihn allerdings heute nicht mehr.. folgt morgen.
    Nun auch festgestellt warum der linke Vorderreifen "eiert" Problem 3 Felge im A...rgen. Die Felge is eingerissen und nun muss ne neue her.. [color=#ff0000]Hat von euch noch wer nen Satz Reifen samt Felgen rumliegen die nichtmehr gebraucht werden und auf meinen Savy passen ?
    [color=#666666]Dann is erstmal Schluss für Heute.[/color][/color]
    [/font]
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    Hallo Community,

    Ich bins mal nach langem wieder und suche jetzt einen Motor im unteren preissegment der garantiert in meinen kyosho dmt rein passt ich hab mir vor ein paar wochen schon einen gekauft der aber nicht reinpasste..... das war natürlich ärgerlich freue mich auf eine schnelle Antwort

    Gruß

    also das mit der frage was heist kaltstart mir is es bewusst was ein kaltstart iss....... ich bin ja quasi vorher schon damit gefahren ich hab den nur ausgemacht um die kamera aufzustellen .... der war schon noch gut warm sagt zumindest die blase an meim finger

    [size=12][color=#0000ff]Ne hat alles Geklappt

    @vone ja war ein kaltstart

    So ich darf Müt freude Verkünden ich Fahr jetz gleich noch weg und dann n bissl Bashen ;) NATÜRLICH GITBS GLEICH N VIDEO[/color][/size]

    [size=12][color=#0000ff]Naaaa Gut hier habt ihr ein Video[/color][/size]
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    [color=#0000ff][size=12]Leider war der Kamera akku dann Leer.... Ich bin jetz ne woche nicht da wegen Berufsschule wenn ich dann wieder da bin stelle ich noch mehr Videos rein...
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    [size=12][color=#0000ff]Also ich werd die original klaro wie du schon sagtest zum crashen und geländefahren verwenden und die Charger zum Vorführen ;) ich werd auf jeden fall noch son lichtset mit bremstaster holen läuft über ne externe batterie und es sind glaub 8 LED's costé Ca. 30 €uronen Fotos dazu Folgen ich werd mir das Set aber erst Nächsten Monat holen ;)

    Danke fürs Feedback Video hätt ich schon aber ich habe angst davor angekackt zu werden wenn ihr seht wie ich fahre ich fahr den schon ziemlich hart aber ich stell das video noch rein ;)[/color][/size]

    Eben das is es ja und wenn wir alle im ts sind ich mein man muss ja nich permanent da sein oder quatschen aber im ts is halt schneller geholfen wenns sich erstmal nur welche einfinden dann kann man mit den leuten quatschen und muss nicht erst ein thema erstellen und dann ewig auf ne antwort warten und hoffen

    ok also deine art von kritik finde ich echt human man hätte auch schreiben könne : es wäre noch gut wen du eine art Anleitung schreibst in der du Erklärst wie ich auf diesen server komme

    aber gut den meisten gefällt es ja und es wäre toll wen das klappt

    Gut! ich habe mich nun entschlossen das ding azuwerfen ICH MÖCHTE NOCH VOM FORUM INHABER WISSEN OB ES IM RECHT IST DAS WIR DER EINZIGE OFFIZIELLE TEAMSPEAK SERVER FÜRS FORUM SIND UND SEIN KÖNNEN


    Ich werde die Tage über Beobachten wie der Server genutz wird ob sich abends mal n paar user Treffen zum Plaudern oder ob der TS Kaum bis Garnicht genutzt wird ist zweiteres der Fall werd ich den server in nem Monat oder bzw nach Absprache Wieder Abschalten

    Hier die Adresse 94.249.254.7:8002

    Ihr könnt gerne Gleich mal Vorbeischauen und kucken was sich tut!

    [size=12][color=#0000ff]Bin grad gefahren ! Geht gut nur ein Problem hab ich: Antriebswelle Rechts-Vorne springt bei zu starker rechtskurve raus ? :D warum nur

    EDIT:

    Habe nun die Antriebswelle Hintenrechts nach Vorne und die von Vorne nach Hinten getan morgen seh ich obs was Gebracht hat...
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