Beiträge von Speed-Freak

@ Vone alles per Hand (Dremel und verschiedene Schleifsteine) ma labwarten wie es wird

Gruss
Frank

Liposchiene bzw.Liposchienen wären mir lieber bin gerade dabei Schablonen für meinen Motorhalter anzufertigen die ich mir aus 2,5mm-3mm Carbonplatten machen werde.

Gruss
Frank

Das zischt

Gruss
Frank http://www.youtube.com/watch?v=J3KgAo9GGeo

Moin,natürlich auch ein willkommen von mir,und viel Spass hier im Forum

Gruss
Frank

moin,habe vor kurzen in Österreich mein Mono gefluttet,habe die Kerze raus über Kopf das Wasser rauslaufen lassen,über den Ansaugtrackt und dort wo die Kerze rein kommt WD40 reingesrüht ,paar mal langsam durchgezogen und ca.10min einwirken lassen um die Lager zu Oelen,anschliessend 2-3x mit Sprit durchgespühlt und wieder überkopf mit ziehen des Starters alles rausbefördert,Membranpumpe 4-5gedrückt Kerze rein 3-4 gezogen und der Motor lief wieder.
Habe in dann 20-30sec im Standgas laufen lassen,fertig.

Sollte bei dir eigentlich auch funktionieren,ausser da ist mit dem Wasser der dreck vom Luftfilter mit in den Motor da hasste jetzt riffen und deine Kompression weicht dadurch zurück ins Kurbelwellengehäuse und deshalb haste nicht genügend Kompression und der Motor startet nicht oder nur schwer.....klassischer Motortod

Gruss
Frank

Vone,wo ist das Videooooooooooooooooooooooooooooo !!

WILL GUCKE

Gruss
Frank

genau so Vone

Gruss
Frank

Moin schau mal hier,und viel Spass ier im Forum

Gruss
Frank

http://shop.rc-electronic.com/ALLG-ELEKTRONI…Nr=OPT4600&p=39

jo könnte auch schwerer werden mal sehen,hab ja gesagt ich weiss es nicht genau kommt auch darauf an was ich letztentlich verbauen werde....ansonsten setze ich als zusatzgewischt meinen Hund drauf

Frank

oje Vone das kann ich dir im moment nicht genau sagen,der Motor wiegt mit Goldis,hab ihn gewogen schlappe 1,05kg,denke 7,5-8kg könnten es werden

Frank

Jo die 16 PS habens in sich,aber auf die Dauer hilft nur Power

Gruss
Frank

Tolle Flotte haste da,hab nur noch meinen kleinen fürs Wohnzimmer,aber der macht auch Laune

Gruss
Frank

Hi heute ist mein Motor mit WK angekommen.....boarr was ein Teil mal ein richtiger Männer-Motor

TP-5850 920Kv 12000Watt dat zischt

Gruss
Frank

Hi,gestern mal die Servos und die Empfänger mit Wet-Protect versiegelt.Und hier eine Elkobank mit 4x1000 microfarad...ab 10S ein guter Puffer für den Regler

Gruss
Frank

Deswegen nutze ich HV-Servos,da gibt es die probleme nicht und mein Empfänger kann 8,5V

Gruss
Frank

Jo die Servoumlenkplatte gibts bei MHZ....was für ein Setup-

nimmst du denn

Gruss
Frank

moin,das nennt sich Spannungs- Limiter, und da wird nichts warm od.heiss

Gruss
Frank

Moin ,jo Vone da kommt ein TP 5850 920kv mit 12000W rein.Regler Swordfish pro 2 mit Datenlogger 300A/400A max.
Tfl-Ruderanlage mit doppelten Ruderblatt mit Strut für 6,35 Welle mit integrierten Wasseraufnahme od.von MTC Marl Huls Kompaktanlage 3 mit Turnfin am Strut auch für 6,35x 3/16 DD.1x Flexwellensicherung mit Abfanglager 6,35mm.
Kühlung über 2x Einfach Wassereinlässe unten im Rumpf in kombi mit Barth Wasserpumpe 6-14V,das wird mit Alurohr mit 4mm innendurchmesser verlegt werden,da (besseres Kühlverhalten)

Denke das ich zur Anlenkung vom Ruder ein Savöx SW-1210SG Digi Waterproof Servo 4,8V-6.0V 16-20kg nehmen werde,zur Ruderanlenkung (siehe Bild)
Ein Emotec WD Schalter nehme ich als Empfänger Notaus....und und und.

Du siehst da wird noch bissl was an Taler weg gehen.

Motor und Kühlmantel ist schon unterwegs zu mir,und dann stück für stück......Winterobjekt

Gruss
Frank

Hier mal ein Bild vom Motor Gewicht 975Gramm und von der Marl Huls Ruderanlange,und Emotec WD-Schalter

Hi,erste Lage ist vom Kumpel Laminiert,muss jetzt trocknen und dann gehts weiter

Gruss
Frank

Moin,so Cfk -Gewebe 200gr/qm zurecht geschnitten,und zum setzen ins Mono gelegt,muss dann noch mit Harz und Härter einlaminiert werden.Wenn dies dann getrochnet ist kommt die obere Seite des Bootes dran, und nach dem das ausgetrocknet ist noch komplett ne Lage Gfk drüber um störungen (Empfänger) zu vermeiden.Und zum schluss wird hinten ins Heck zusätzlich noch eine 2mm dicke Carbonplatte verklebt,zur stabilität der Ruderanlage ect.
Die Kabinenhaube(Deckel) wird mit GFK-laminiert da später das GPS drunter kommt.
Schablone für den Hecksiegel hab ich schon angefertigt (siehe Bilder)

Gruss
Frank