Moin,hier mal 2-3 Videos meines ersten Bootes an dem ich so einiges über Boote(Monos) gelernt habe sprich Wasserverdrängung,Ströme die fliessen,und das es besser ist Monos ab 1m länge besser mit höheren angelegten Spannungen zu betreiben,da du sonst auf dem Regler Spiegeleier braten kannst,wenn er nicht vorher hoch geht...hihi.
Im 1. Video ist schön zu sehen,das ich da 2 kurze Spannungseinbrüche hatte !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=m1Ujvr…FXfU5g&index=68
http://www.youtube.com/watch?v=6sgVZI…FXfU5g&index=37
http://www.youtube.com/watch?v=bvYsJ5…Ta8sJxDZNFXfU5g
voneboy Jetzt siehst du was ich meine,lieber Höhere Spannungen dafür hast du dann höhere Fahrzeiten,und geingere Ströme die fliessen,das bei den Videos(OBL) nicht der Fall war
Also es gilt immer: Mehr Spannung=weniger Strom/ kleiner Spannung= höhererStrom.
Dem entsprechend wenn ich weiss mit wieviel S ich mein Modell betreiben möchte,muss ich mein Motor wählen.
Das heisst: hohe KV/Umin =weniger angelegte Spannung, kleine KV/Vmin = höhere angelegte Spannung.
Bei wenig Spannung holt sich der Motor seine Leistung (KW) über die Ampere der Lipos
Bei hoher Spannung holt sich der Motor seine Leistung (KW) über die Spannung der Lipos ,somit bleibt der Regler,Motor
Leitungen kühl weil der Strom der fliesst kleiner gehalten wird = Vorteil Lipos machen keine dicken Backen u. Stecker/Buchsen löten sich nicht selbst ab.
Somit erhöht sich dann auch die Fahrzeit.
Zu empfehlen ist es ob im Boots,Auto oder egal was für ein Elo-Modell das ich betreibe es zusätzlch mit Elkos(Kondensatoren) aufzurüsten ,da dann der Regler Teil und Vollastfähiger wird, und das dann den Regler/Motor schont,da weniger Temperatur.
da die Elkos =Widerstand den fliessenden Ström kleiner halten. 
Hoffe das ich all denen helfen konnte die Neu in der Elo Szene sind
VG
Frank 