Beiträge von Speed-Freak

So Boot ist Lackiert .Scheibe und Lufteinlässe soweit abgeklebt was auch noch Lackiert werden muss,allerdings kann das noch einen moment dauern da der Lackierer sehr viel um die Ohren hat mit seinen Arbeiten.Das Mono wurde nochmal mit 2000er Schleifpapier Nassgeschliffen und bekommt zum Schluss noch 2 Schichten Hochglanz-Klarlack spendiert.
Wenn der Klarlack drauf ist ,dann kommt der Effektlack erst zu gelltung,da jetzt noch keine richtigen tiefen vom Lack sichtbar sind.
Sobald ich das Mono wieder zuhause habe und dann die Lüftungsgitter ect. angebracht habe,
mache ich neue Bilder wo man dann auch sieht das es sich um einen Effektlack handelt.

VG
Frank

Auch ein willkommen von mir,und viel Spaß hier im Forum

VG
Frank

Jo wer bremst verliert

VG
Frank

Moin,habe mir am Freitag die Lackierung angeschaut und finde das Ergebnis sehr gut.
Werde mich morgen Abend mit dem Lackierer treffen und wir werden dann den Rest zusammen machen,Scheibe u.Scheibenrahmen abkleben und noch 2-3 andere Dinge,dann Lackieren und anschliessend Aufkleber (Schriftzug) anbringen dann nochmal mit 2 Schichten Klarlack überziehen.Sobald alles trocken ist ,folgen dann Bilder

VG
Frank

Hi,seit wann hat ein Benziner einen Glühkerzenstecker?,dann muss es ein Nitro sein oder?
Wäre schön zu wissen wases jetzt für ein Motor ist,dann kann man dir auch helfen.

VG
Frank

Hi,Hydrobremsen haben Vorteile und zwar das man wesentlich später Bremsen kann,und zudem
stärker zupacken.Hatte die Hydros in meinem FG-Competition drin und würde keine Seilzugbremse mehr fahren.

Und zur Abgabe von Hrn.Gröschel seinem Geschäft denke ich das es dort keine probleme geben wird,da Er Weltweit Mark führend ist,abgesehen von Lauterbacher und Harm.
Zudem soviele DTW und F1 Rennen ausgetragen werden wie zb. Deutsche Meisterschaft,
Europa-Meisterschaften bis hin zur Weltmeisterschaft,die uberwiegend mit FG-Modellen
bestritten werden.Auserdem kam erst dieses Jahr der Baja Buggy HT-Edition(Brushless) auf den Markt,
da denke ich das alles normal weiter läuft nur unter einem neuen Besitzer oder (Geschäftsführer),weil ja der Name FG bestehen bleibt.

VG
Frank

Moin,das ist mal ein krasses Motörchen,

http://www.youtube.com/watch?v=mutb7KgA9NM

VG
Frank

Moin,hab mich mal schlau gemacht....FG-Modellsport wird es weiterhin geben nur das Franz
Gröschl verkauft, und der neue Besitzer weiterhin unter dem Namen FG vertreibt und die Ersatzteilversorgung aller Modelle weiterhin gewährleistet ist.

Hier mal der Link unter dem man das nachlesen kann:

http://www.ice-net.de/?p=3235

VG
Frank

Moin,gestern sind entlich meine Decals u. Schriftzüge die ich mir machen lassen habe,gekommen.Habe heute die Gitter für die Lufteinlässe geschnitten u. in Gold Hochglanz Lackiert sowie die Schrauben für die Rahmen von den Lüftungsgittern hinten vom Boot,sowie das Betankungsventil.Die Decals und die geplotterten Schriftzüge werden nach dem Lackieren unter dem Klarlack verschwinden ,und somit für ein schöneres Finish sorgen.

Morgen früh bringe ich das Boot zum Lackieren.....entlich ist es soweit,habe das Boot bis jetzt
4x komplett schleifen müssen,und es kann sein das nach dem Vorlack dann der Hauptlack auch noch mal geschliffen werden muss....mal sehen was der Lackierer meint

VG
Frank

Hi Vone, jo geiles Boot haste da......freu mich schon wenn bis zum Frühjahr meine fertig ist und wie schon gesagt werde mal zu dir kommen,und dann lassen wirs krachen.

VG
Frank

Hi,habe gerade mein Boot vom füllern abgeholt,bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.
So am Wochenende nochmal schleifen angesagt,und nächste Woche ist es dann soweit
entlich kann Lackiert werden

VG
Frank

Hi,so das Boot heute vom Spritzspachteln abgeholt und gleich feingeschliffen.
Dann wieder zum Lackierer gebracht da noch gefüllert werden muss.
Kann dann morgen mein Booti wieder abholen und nochmal mit 1000er feinschleifen übers
Wochenende.Montag /Dienstag kann dann Lackiert werden.

Hier mal 2 Bilder ,ist ganz gut geworden.

@ Vone ist bereits mit zusätzlich 2 Lacken Gfk an den Motorspanten verstärkt worden,trotzdem Danke für deinen hinweis.

VG
Frank

Hi,so wieder bissl weiter gemacht ....ist jetzt komplett geschliffen und hab es jetzt von innen Schwarz Lackiert,finde sieht ganz gut aus.
Nächste Woche ab zum Lackierer 2x Füllern und dann wird Lackiert.

VG
Frank

Auch ein hallo von mir aus Hessen,und viel spaß im Forum

VG
Frank

Moin Vone,das Bergeboot ist schon intressant..why not .
Motorträger aus Gfk ist schon drinne mit verschiedenen Führungen um den Motor zb.Zenoah
od.RCMK 254 Evo ,Chung Yang ect einbauen zu können.
Und die paar anderen Bohrungen wie zb.Lenkbarer Antrieb von WD-200 ist ne Bohrschablone mit dabei,man muss halt mit Kreppband abkleben dann lässt sich super Bohren ohne Lackabplatzer,hab ich schon einpaar mal so gemacht.

Denke mal das dieser Z- Antrieb dran kommt,kommt gut Scale mässig

VG
Frank

so,heute mal weiter geschliffen.....es nimmt kein ende bei der grösse.

Muss aber bis Spätestens ende nächster Woche dann wird zum ersten mal gefüllert vom Lackierer dann nochmal schleifen,dann nochmal Gefüllert ,nochmal schleifen dann kommt der Vorlack ,Hauptlack und anschliessend Klarlack mit Effekt.

Das Boot bekommt den Lamborghini Arancio Boralis Pearl Orange 3 Effeckt Lack ,mit paar Schwarzen Details ....mehr wird nicht veraten.

aber bis dahin werden die Finger Bluten....sch.....Schleiferei.

VG
Frank

PS:Vone und auf deine HPR bin ich sehr gespannt wie die so geht.

@ Vone ist ja noch ne menge Zeit bis dahin.

So habe heute mal von innen die Löcher zu Laminiert ,hinten schon mal grob gespachtelt und aussen gespachtelt und geschliffen ....ist noch ne menge Arbeit.

VG
Frank

Hi vielleicht hat dein Balancerkabelam Lipo einen Schlag weg,häng mal ein Balancerboard dazwischen,oder stell mal dein Lader auf Nimh steck dein Lipo dran und Lade mal 3-4 sec. auf dieser einstellung,keine Angst da kann nix passieren,und dann wieder am Lader auf normaler Lipo einstellung Laden,manchmal Spinnen die Lader und so kann man Sie austricksen.
Den Tipp hab ich mal von einem Kumpel bekommen,so kann man auch seinen Lipo bei unterspannung (weniger wie 3V pro Zelle) wieder zurückholen.

VG
Frank

Moin,nach 3Wöchigen warten das mein Mono entlich bei mir eingetroffen ist,hab ich heute mal mit kleinigkeiten begonnen,und zwar mit der demontage der alten Ruderanlage,Trimmklappen,Turnfins,Tank,RC-Box,ect.
Die alten Löcher werden dann von innen zu Laminiert und dann anschliessend gespachtelt und dann geschliffen.
Das ganze passiert dann mit dem kompletten Mono,ich hoffe das ich dann zum Monatsende meinen Lackiertermin bekomme.
Werde euch mit meinem Winter Projekt auf dem laufenden halten.

hier paar Bilder,meiner Andreas Schink X-treme

VG
Frank

PS:@ Vone ,ich hoffe das wir uns mal nächstes Jahr bei dir treffen und unsere Boote gemeinsam übers Wasser jagen.

hI @ Flexkopf,jo das Teil ist schon bissl krank aber ich steh drauf.
Als Servo dachte ich ein Savöx SV-0235MG 6V 28 Kg und Funke weiss ich noch nicht,aber wahrscheinlich mit Telemetrie (Drehzahl,Temperatur u.externe Spannungsüberwachung)

@ Vone...das mit dem 5 Blattprop geht schon in Ordnung egal ob Twin oder Single,da es ein reiner Raceprop ist und vorallem um so mehr Blätter du hast um so ruhiger wird das Laufverhalten des Bootes
Hier mal die Pröpse die ich fahren werde
1.3Blatt 6518 LH
1.4Blatt 6717 LH
1.5Blatt 6017 LH

VG
Frank