Dein Tuning find ich bis jetzt ganz gut,empfehle dir aber ein gescheites Alu Sperrdifferential einzubauen,weil mit der Zeit und harten Einsatz dein Diff dort ausschlägt wo die Cups aus dem Kunstoffgehäuse kommen. Spar nicht an den falschen stellen.
Noch einen Tipp von mir......hol dir den Kugelantrieb der hat so gut wie keinen verschleiss und hält im gegensatz zu den normalen Antrieb wesentlich länger,aber gut Fett unter die Staubmanchetten. 
Frank 
Hi wenn Du wirklich einen top Seilzugstarter suchst der zusätzlich einen Outwears Staubschutz drüber hat ,dann empfehle ich dir den von Blur zu kaufen.Ich hatte ihn vor paar Jahren direkt von Blur zum testen geschickt bekommen um dann nach 6 Wochen extrem Einsatz eine Bewertung über diesen Seilzugstarter abzugeben,danach wurde er auch durch andere Tester die in positiv bewertet haben in Serie produziert,und ihn auf den Markt geschickt,also ich kann dir ihn nur empfehlen,habe einige normale Seilis in kurzer zeit gefetzt,und den von Blur hat die Testzeit und einige monate länger ohne zu reißen ohne probleme gehalten.
Auf jeden Fall ist er sein Geld wert.
Gruss
Frank
Hi Vone ein Flugvideo wäre mal schön,würde mich mal reizen wie du jetzt schon so mit dem Heli unterwegs bist 
Frank 
Hi Vone schön geworden dein Baby,freut mich das du ihn wieder zuhause hast.
Gruss
Frank
Hi ich bin 1:33 mit 100/ 102 Oktan mit 2T oel von Castrol oder Motul Vollsyntetisch gefahren,Vergaser leicht in etwas fetterer einstellung,funktioniert Super und die Kisten gingen gut ab
Frank
Hatte in meinen Baja sowie in meinen Glattbahner von Fg nur Kugelantriebe verbaut ,die sind wesentlich verschleissarmer und laufen zudem leichter .....kann ich nur empfehlen
Frank
Ach ist für die Vitrine.......... 
nur spass.
Gruss
Frank
Hi Vone,Lade die Lipos so wie ich dir das beschrieben habe und teste sie mal.....habe ja auch ein Jahr rum gelegen ne.
Zudem sollte man die Lipos vorheizen ca.40-45Grad,oder im Sommer vor gebrauch mal paar Minuten in die Sonne legen.
Sie sollten aber nach 4-5 Ladevorgängen allgemein oder nach benutzung wieder fit sein.
Frank
Hi Vone,sind das neue oder ältere Lipos.
Wenn es neue Liops sind dann, Lade und Entlade (Storage 3,7V pro Zelle) 3-4 mal weil sie dann erst richtig Druck bekommen,sollten Sie älter sein dann mach es genau so ist es dann aber nicht besser sind die Lipos nix mehr,können keinen Druck aufbauen.
Gruss
Frank
Hatte mein Rhino Digi 4 2Jahre im Hardcore Einsatz ohne probleme,kleiner Tipp:Mach das servo auf,und oben wo die Zahnräder sind den Deckel ordentlich Fett rein ,Deckel drauf machen bis das überflüssige Fett raus quillt und wieder zu schrauben,an den Empfänger anschliesen und einigemale in beiden richtungen laufen lassen.Meisst werden neue Servos nur minimal od garnicht gefettet.
Gruss
Frank
Fürn Prop gebe ich dir den Tip,hol dir Bronze Pröpse,Alu ist zu weich die verformen sich bei höheren Drehzahlen.
Jo der Regler ist bis 6Stop,Baugleich Hype Seaking .
Gruss
Frank
Ich denke wenn du mit einem 42iger "Blatt Metaller Prop anfängst mit max 1.4er -1.5er Steigung ist es gut ,wenn dann der Motor und Regler handwarm sind geh mal auf 45iger 2Blatt 1.4er Steigung.Die Pröpse die du brauchst sind für 4,75er Welle mit Dogdrive
am Besten von Octura .
Mfg
Frank
Hi das Mono fährt auch zu nass,sprich der Schwerpunkt des Lipos bzw. der Strut ist zu negativ eingestellt.Tipp Schleif dein Unterschiff mal mit 600-800er Nass-Schleifpapier um den Saugeffekt wegzubekommen.
Was für ne Propgrösse haste dann drauf?
Gruss
Frank
die Haupttemperatur liegt auf der ersten Rippe an
Gruss
Frank
Zwischen erster und zweiter Kühlrippe von unten ist schon richtig
Gruss
Frank
Oder du schaltest 2x6V Zb.2x2000mah=4000mah/ oder grösser paralell.
Gruss
Frank
Hi ich hatte immer das Tundertiger ACE 1015 DS,ist für mich eines der besten Servos auf Gas/Bremse was noch bezahlbar ist.
Gruss
Frank 
Hi,schon mal was von Failsave gehört.....gibts schon für 14,- Euronen billiger als ein neues Modell
Gruss
Frank
Jo Vone langsam wirds
Mal ein kleines update:Heute einen 17,5er Polini Sport Vergaser bestellt,der 19er der drauf ist muss raus da der 50ccm Malossi Sportzylinder wesentlich besser mit einem 17,5er läuft.
Habe schon mal angefangen mit dem einfahren,muss sagen läuft schon nicht schlecht,muss natürlich mit dem neuen Polini Vergaser wieder neu abstimmen,aber wird schon
Gruss
Frank
Weißer Rauch ist immer ein zeichen von zu Magerer Vergasereinstellung....es sollte eine leicht blaue Rauchfahne zu sehen sein,und das Kerzenbild sollte Braun/Rehbraun sein dann hast du die optimale Vergasereinstellung.
Gruss
Frank
