Beiträge von Holger K

Hoffe ich auch, sind gerade noch am chatten.

Ja, schwierig, der OPC war schon auch geil aber der Pickup ist halt so ungemein praktisch und man hat innen auch so viel Platz und vor allem entspannt er einen beim fahren.

So, heute noch einiges geschraubt, da wir eigentlich morgen etwas fahren wollten. Bin mir nur noch nicht sicht, dass ich das alles zeitlich auf die Reihe bekomme, da meine Frau morgen fuer eine Woche nach D fliegt und ich sie noch zum Flughafen bringen muss und die Entfernungen hier haben es ja immer so in sich.

Fotos habe ich waehrend der Arbeit leider keine gemacht, Haende waren zu schmutzig.

Am gruenen HPI Baja musste ich 2 neue Achsmanschetten neue machen, da waren nur recht guenstige drauf und die hatten sich zersetzt, allein vom Stehen. Bremse war auch etwas schwach, vom optischen Eindruck waren die Bremsscheiben irgendwie duenner als beim Rovan Baja, hm.
Laengere Feder verbaut, jetzt blockieren sie wieder.

Der Raovan Baja hatte in drei Daempfern gar kein Oel mehr und in einem etwas. Neue Oringe verbaut, ist jetzt hoffentlich wieder dicht. Hatte ich noch da, die Sorte, die etwas dicker ist. Irgendwann mal gekauft, wie so vieles. Oel fuer die hinteren Daempfer war zum Glueck auch noch da und bei den vorderen musste ich improvisieren.
Hatte noch sehr, sehr duennes Silikonoel da, das fuehlte sich gut an, mal sehen wie er sich faehrt.

Und den FG Bettle war soweit OK.

Nur noch hoffen, dass es morgen auch klappt. Wetter soll mit 15 Grad auch ganz ok werden.

Auto schon mal gepackt

Ein wenig rumrollen im Garten.

Zitat von voneboy

Airline Transport Licence (Airplanes ) frozen ..->ATPL(A)
Frozen weil man diese streng genommen erst nach 1500 Arbeitsstunden erhält...Sprich im eigentlichen macht man die Commercial Pilot Licence ->CPL (A) bestehend aus ATPL (A) Theory und CPL Praxis.

Bist du durch deinen Beruf in die USA gekommen?

Ist doch super, dann kommst du ja vielleicht mal in die Naehe von Indianapolis.

Nein, der besseren Lebensqualitaet und -umstaende wegen. War beruflich viel unterwegs, auch einige Jahre in Sueditalien und danach hat mir das Wetter in D so gar nicht mehr gefallen und die extreme Belastung durch Steuern, Abgaben und Energiekosten und zu ueberlegen begonnen, dass das nicht das Leben ist, was ich mir vorgestellt habe.

So sind wir dann hier gelandet und es war fuer uns die beste Entscheidung ever.

Ich habe eine Greencard, meine Frau wurde aber auch noch von ihrem AG hierher versetzt. Ich war schon ein Jahr vor ihr in den Staaten als sich nachkam.

Das Wetter ist hier in Indiana auch nicht Ideal nach unseren Vorstelllungen. Suedkalifornien war geil aber bei uns gibt es auch noch Winter. Haben zwar 7 Monate richtigen Sommer mit mehr oder weniger durchgehend ueber 30 Grad aber dann gibts halt auch die kuehlere Zeit mir starken Wetterwechseln.
Vorgestern noch 20 Grad, gestern noch 5 mit Sturm und heute Frost, dafuer wieder windstill und im Gegensatz zu D halt auch im Winter fast immer Sonne.

Was machst du denn fuer eine Lizenz?

Auswandern in die USA ist nicht einfach. Gibt eigentlich nur die Moeglichkeit es ueber ein E2 Investorenvisum zu machen, von seinem AG fuer eine Zeit versetzt werden, was auch viele Huerden hat, die Greencard in der Lotterie zu gewinnen oder einen Amerikaner zu heiraten, so grob gesehen.
Man muss halt das Land finden, das bestmoeglich zu einem passt. Die letzten Jahre betrachtend, denke ich, dass wir es gefunden haben.

Ja der Sound ist schon geil, Stimmung war etwas zurueckhaltend in der Halle weil damals wegen Corona nur 50 Prozent Besetzung war. Ich hatte die Monster Jam schon vorher in Kalifornien mal gesehen, da war es geiler. Chris Pratt war da auch mit seinem Sohn da.

Zitat von voneboy

Sehr Geil!!!
USA hat schon seinen Reiz..Vielleicht eines Tages..wer weiss..

Jepp, sind leider nur auch viel zu spaet ausgewandert. Bin aber nach wie vor jeden Tag begeistert hier und wenn wir mal wieder etwas touristisch attraktiver wohnen, lohnt sich auch ein Besuch.
Die groesste Attraktion hier ist der Indianapolis Speedway mit seinen Rennen, landschaftlich eher langweilig und nur Ackerbau, mal abgesehen von allen moeglichen Veranstaltungen und Konzerten.

Und fuer dich als Monster Fan

So, wollte eigentlich gestern etwas im Garten fahren aber nach dem Herbststurm und dem Schneeausrutscher am Wochenende hat Laub aufsammeln und das anschliessende Rasen maehen über sechs Stunden gedauert und danach war es zu dunkel.

Immerhin 4 Tanks durch einen Zweitakter gelassen, auch wenn es der falsche war.

Also heute den Tag nutzen, meine Frau faehrt eh ins Buero, dann kann ich ohne Bedenken Laerm machen.

Du willst ja auch nicht auswandern

Gerade das Video von 2017 gesehen, wo ich den weissen Beetle dabei hatte. Hatte ich schon vergessen. Geil wars.

An dem Ding war alles weich selbst die Felgen in Kurven haben enorm geflext.

Das Hummermodell vom Fighter war damals mein erster 2009. War auch nur ein kurzer Spass.
Gab noch zwei Fighter in unserer Gruppe aber sind dann alle schnell auf HPI und/oder FG umgestiegen.

Ich hatte ihn damals auch komplett zerlegt, noch einen Unfaller dazu gekauft, neu aufgebaut und erstaunlicherweise fuer mehr Geld wieder in der Bucht verkauft. Optisch fand ich ihn aber super

So eben och eine Bestellung bei DDM getaetigt, solange der BF Sale noch laeuft und einen Rabattgutschein konnte ich auch noch online finden.

Status der restlichen Modelle

FG Stadium 4WD
mal gekauft aber noch nie angeworfen. Benoetigt eigentlich nur einen Empfaenger und der Motor muesste unten vergittert werden.

Monster Beetle 4WD, einsatzbereit.

FG Beetle 2WD, eine Motorueberholung ist schon lange ueberfaellig, ist mein altestes Fahrzeug. Eine Schubstange vom Lenkungsservo zum SS abgegangen. Wenn man da nur besser ran kommen wuerde

FG Porsche 4WD. Bis auf die etwas mitgenommene Karo in Ordnung und neue Reifen waeren auch angesagt. Ich glaube das letzte mal 2013 damit gefahren. Ersatzkaro steht bereit.

FG 4WD Leopard. Einsatzbereit. Koennte eine 8000er Kupplungsfeder vertragen

FG 4WD 335er Truck. War mal ein Elo. Motor ist noch verbaut. Denke, dass er beim Vorbesitzer einen Reglerbrand hatte. Hat innen an der Karo einige Schmauchspuren. Bin mir noch nicht sicher ob ich einen Regler dazu kaufe (die Akkus die dabei waren muesste ich nochmals testen, sind seit Jahren auf Lagerspannung) oder umbaue auf Benzin.

HPI 5T und Losi 5iveT
HPI ist einsatzbereit und der Losi nur ein Roller ohne alles.

Zwei DBXL. Einer Roller und der andere einsatzbereit

HPI Baja, braucht neue Gummis und Lager an den Antriebswellen, ansonsten OK.

Km Baja, gekauft aber nie getestet. Einer der vier Baja Buggies soll auch mal zum Kraken Class1 TSK umgebaut werden. Damals das Set in den USA bestellt, in D Zoll gezahlt und wieder hierher mitgenommen. Was fuer eine Geldverschwendung.

Sind alle aus D. So von 2010 bis 2015 aus ebay. Nur den Losi5iveT (und einen fuer DKFMc) sowie einen DBXL neu bei einem Haendler als Schnaeppchen gekauft.
Gebraucht sind hier Schnaeppchen seltener als in D und ich hab immer nur bei guenstigen Angeboten zugeschlagen.

Bin nur an zwei Tagen etwas geflogen dieses Jahr, war abends irgendwie immer durch und wenn man an den eigenen Dingen arbeitet, finde man ja leider auch kein Ende, solange es was zu tun gibt.

Regale zwischenzeitlich auch umgebaut und staerkere Boeden verbaut.

Eigentlich hatte ich ja auch gehofft, ein paar Runden heute zu drehen aber der Wetterbericht hatte leider Recht, dass es einen One Day Wintereinbruch gibt.
Die Jungs waren auch nicht gerade begeistert.

Erstmal Feuer in der Halle gemacht und mich noch ein paar anderen Dingen gewidmet.

So, gerade dabei den letzten Akku wieder zu beleben der bei 0.0V war. Mal sehen, ob er sich auch erholt.
Von gestern auf heute lies er sich zumindest wieder etwas laden und jetzt einige Zyklen laden entladen.

Und mit der Bestandsaufnahme bin ich auch durch.

Rovan Baja einsatzbereit bis auf den Akku.

Hpi Baja 2.0 Sollte einsatzbereit sein, hatte damals ein Rueckwaertsganggetriebe bekommen, mal sehen, ob es bleibt oder wieder raus fliegt. Ich moechte eine der Bajas umbauen mit dem Kraken Sidewinder X1 Bausatz

Und der FG Baja 4wd
alles einsatzbereit und geht mit Bidi Reso und dem Tuningzylinder von DDm fuer 26er Motoren auch richtig gut.

Everything's bigger in the USA.

Ja, bei mir kommt immer nur Ware rein und will nicht mehr gehen.

Auf meinem Android Tab passiert unter Chrome nichts, wenn ich auf den Einfuegenbutton druecke, es wird kein Bild eingefuegt. Bilder kommen gleich.

Nach Jahren der Vernachlässigung meiner Modelle gibt's hier ein Tagebuch über das allgemeine Werkstattleben.

Die Woche hatte ich damit angefangen Mal wieder klar Schiff zu machen, also Bestandsaufnahme was alles repariert werden muss, was an Teilen noch vorhanden ist (war bisher alles in vier Umzugskartons) und was ich noch bestellen muss. Hier in den USA ist in einer Woche Black Friday und da gibt es viele Rabatte.

Heute noch ein neues Brett zum Zuschneiden als Regalböden gekauft und die Regale etwas umgebaut. Bin zwar noch nicht fertig aber für heute bin ich schon Mal zufrieden, morgen geht's vermutlich weiter.

Bilder folgen noch, lassen sich vom Tablet aus nicht einfügen, warum auch immer?

UPDATE Bilder

In meiner Hobbyhalle habe ich mir im hinteren Bereich eine kleine Ecke fuer die RC Modelle eingerichtet, irgendwie fehlt es einem ja immer an Platz, deswegen ist das alles ein wenig rein gequetscht.

Da sich die Regalboeden durchgebogen haben erst mal einige Boeden doppelt eingelegt und neue, staerkere Better zugesaegt und Boeden auch noch etwas versetzt.
Bis auf zwei Modelle, die gerade am Ladegeraet haengen, sind alle im Regal.

Ersatzteilregal muss noch etwas optimiert werden

und irgendwie auch zu viele Raeder auf Ersatz.

Helis gibt es auch noch

Die zwei, die gerade noch Ladezyklen fahren. Immer erstaunlich, dass sich die Akkus nach Jahren der Tiefentladung wieder zum Leben erwecken lassen.

Carrerabahn ist auch noch eins meiner Hobbys.