Beiträge von Holger K

    Gerade mal ein etwas aelteres Video auf der Platte wieder gefunden.

    Keider etwas schlechte Qualitaet.

    Zu der Zeit gab es noch viel Sand in Laupheim Marco

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    und noch ein wenig SlowMo


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    Ne nicht gekürzt sondern im Durchmesser 0,1mm verkleinert. DIe Länge der Pins passt wunderbar. Die CUps sind ja nicht geschlossen ala FG Kugelantrieb. Die offene Seite hat halt noch nen RIng außen rum.

    Ist bei meinen Cups auch so, Ring aussen drauf. Reinstecken und montieren konnte ich alles. Nur beim drehen wenn er abgeknickt war, hat er ab und an gehackt, Musste so einen Zehntel mm wegnehmen. Hat mir auch direkt einen Pin abgerissen, als ich das beim ersten mal nicht bemerkt hatte.
    Ist mir dann auch erst beim zweiten Pin aufgefallen, dass er hakte.

    Ich hab mal ein Foto gemacht, wobei der Pin, den ich gerade verbaut habe, etwas kuerzer war, obwohl ich gerade mehrere Wellen getestet habe und bei allen der Pin soviel ueberstand.

    Den DBXL mal ein wenig bewegt, gab gestern etwas Schnee.

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    Sand und Grossmodelle…Einmal für 2 Tankfüllungen hintereinander und nie wieder…Der Verschleiß an sämtlichen Kugelpfannen ist einfach unverhältnismäßig hoch…Nichts für Schraubfaule Menschen wie mich :thumbup:

    was ein schönes Bild…Die USA ist und bleibt ein Traum in meinem Hinterkopf

    Ist zwar sehr lange her. Sand pur in Kaltenkirchen. Waren jedes Wochenende da.

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    Da war ich auch ueberrascht, haette ich auch nicht gedacht. Wo ich mit dem Hobby angefangen habe, war ich beruflich gerade ein paar Jahre in Hamburg und wir sind da oben nur in Sand gefahren. Der hat halt eher geschmirgelt und Luftfilter waren eher das PRoblem, dass ja kein Sand in den Motor kommt, gerade im Sommer, wenn er recht fein war.
    Danach bin ich noch etwas auf Erde und Gras gefahren, das geht auch gut und dann gings halt in Kiesgruben und die Steine sind dann echt uebel. Da sieht nach einem Tag fahren das Auto schlimmer aus als vorher in ein paar Jahren.

    Auf dem Land hier sind kleine Traktoren mit Frontloader oder auch Bobcats recht verbreitet. Die sind jetzt auch nicht so extrem teuer und bei den Grundstuecksgreossen hier macht es dann das Leben auch einiges einfacher.
    Wuerden wir nicht nochmals in den naechsten drei Jahren umziehen, haetten wir uns auch schon einen angeschafft.

    Wasser ist hier auf dem Land auch easy, da hat fast jedes Haus seinen eigenen Brunnen mit Pumpe, der Haus und Hof versorgt. Ist bei uns auch so, haben keinen Wasseranschluss an ein oeffentliches Netz nur den Brunnen und Abwasser geht in eine Sickergrube. Water for free. :D


    Schneit bei uns zwar selten, wenn dann aber richtig und dann kommt unser Nachbar mit seinem kleinen Traktor auch immer vorbei und schaufelt uns frei.

    Unser Nachbar legt die Zufahrt zu unserem Haus frei. (Bild anklicken)

    Edelstahl hab ich nicht in passenden Dicke da und ich bin ja als Schwabe immer Resteverwerter. :D

    Das verzinkte funktioniert ohne Probleme. Wenn man die spezifischen Gewichte vergleicht, ist da auch fast kein Unterschied.


    Hab mal ein paar Bilder gemacht, am Besten draufklicken, dass man es groesser sieht.

    LKWschlauch oder Teichfolie geht auch recht gut und kostet nichts als Rest.


    Blechlager

    DBXL mit Blech (Daempfer leckt auch)

    Zweiter DBXL

    Hintere Bodenplatte vom Baja, die gab es mal in Alu zu kaufen und ich habe mir dann selber eine nachgebaut. Alu haelt aber auch nicht zu lange dem Beschuss bestand.

    Mit dem Rovan bin ich einiges weniger gafahren, hat aber auch schon gut gelitten.


    Und mit Gummi, auch nicht schlecht


    Man soll ja auch Ziele im Leben haben. Meine Frau hat es schon mal abgenickt. Beim naechsten Hauskauf setze ich sowas auch um.
    Bin in einer Backyard RC Track Gruppe auf Facebook und das ist schon cool, was manche so hintern Haus haben und hier kann man das auch ohne Probleme einfach umsetzen.

    Die letzten zwei Wochen hab ich mich wieder mehr Aufmerksamkeit meiner Hobby-Werkstatt und der Carrera-Bahn gewidmet.

    Fuer die Arbeitsplaetze gab es mehr Steckdosen und da ich auch noch einige deutsche Geraete habe auch einige Steckdosen mit 240V montiert.
    Licht war mir auch etwas zu wenig und deswegen noch mehr LED Leuchten aufgehangen und einige Stromkreise getrennt, dass ich die Leuchten einzeln schalten kann.

    Tischbohrmaschine zog auch noch ein, so langsam wird mein Maschinenpark wieder besser.
    Hab mich leider auch vor der Auswanderung von einigen anderen etwas einlullen lassen, die meinten, dass man hier keine deutschen Geraete nutzen kann.

    Wieder was fuers Leben gelernt, nie auch Menschen hoeren, die selbst keine Ahnung haben. Das Stromsystem hier ist zwar nicht wie das europäische Dreileitersystem aber es ist kein Problem, wenn man zwei 120V Leiter im Haus hat, daraus eine 240V Steckdose zu bauen, was kein Problem darstellt, da die deutschen 230V um +-10 Prozentpunkte schwanken duerfen.
    Diese hat zwar dann 60 Hertz, was bei Motoren etwas Drehmoment koste und etwas mehr Drehzahl erzeugt, bei etwas mehr Waermeentwicklung, aber wenn ein Geraet nicht im Dauerbetrieb laeuft, kein Problem ist. US Geraete die mehr Leistung benoetigen wie Klima, Waeschtrockneroder Schweissgeraet, werden genauso betrieben.

    Chaos am Anfang

    Und wieder ordentlich

    Chinesische Bohrmaschine. Hab einige Tests ueber sie gelesen und hat mich positiv ueberrascht

    Steckdosen, oben 120V US und unten Schuko mit 240V


    und der kleine Arbeitsplatz mit Loetstation an der Bahn


    Ja, die schwarzen sind noch etwas haerter.

    Wenn man allein und auf Gras faehrt geht es auch ohne, wuerde ich sagen. Hinten ist der Beschuss auf Kies halt enorm, kennst ja aus der Keisgrube, da hat es Mudguards aus Alu ja auch zerlegt.
    Bin deswegen by Mudguards auch weg von Alu, die halten nicht zu lange und bau sie lieber aus verzinktem Blech.

    Schuetzt halt die Gummiueberzieher nochmals. Hab mich da aber auch von anderen leiten lassen. Denke aber auch, dass es extrem auf den Untergrund und auch auf trocken und nass ankommt, wie es den Daempfern geht und die Dinger kosten mich nur etwas Arbeit und der Stoff der zweimal fuer meine Modelle reicht keine 5 Euro.

    Zum ersten Mal verspüre ich den Frust nicht des Nähens mächtig zu sein,das hast du echt super gemacht!!!
    So ein großer Garten ist sicherlich ganz praktisch um die Großmodelle mal eben so zu testen!Ich habe mein FG Monster einmal nach einem Umbau kurz mal vor der Türe angetestet..Keine Minute später hatte ich eine kratzbürstige kolerische schreiende Nachbarin am Hals :D

    Altes Schulwissen, die ersten zwei Jahre auf dem Gymnasium Naehen, Stopfen und andere Dinge gelernt und dann wurde aufgeteilt in Werken und Kochen. Bin ich heute noch froh drueber.

    Ja, die Nachbarn. Ist hier irgendwie anders, Unser direkter Nachbar hat mir das mal so erklaert. Es ist unser Land, darauf koennt ihr machen, was ihr wollt. Wir sind hier in den USA, waren seine Worte. In Staedten siehts da auch ein klein wenig anders aus, aber gibt hier keine Laermschutzgesetze, gesetzlich kann einem keiner was abr man nimmt natuerlich Ruecksicht.

    Hab gestern noch ein wenig nach Booten geggogelt, gibt hier tatsaechlich zwei RC Haendler, die nur Boote im Angebot haben und einer ist auch Hersteller (Bonzi Sports) von denen. Gibt hier ziemlich viele angelegte Seen und da sind meist auch Benziner erlaubt.


    Mehr Grip als auf einer gesunden Grassode hat man ja höchstens noch auf Rasengitter oder quergefrästen Asphalt/Beton. Da macht ne härtere Fahrwerksabstimmung natürlich Sinn. Auf Lehm/Sand sieht das aber oft ganz anders aus.

    Wenn man Dämpfersocken verwendet, sieht man nicht mehr ob der GummiBalg auf der Dämpferstange noch richtig sitzt. Ich würde einen Gummi O-Ring verwenden, damit der Gummibalg nicht vom Dämpfergehäuse rutschen kann.


    Marco
    Ja, das stimmt schon, aber ein Tank auf Sand und Kies und die Gummituellen sind Vergangenheit und wenn man mit mehreren faehrt, zerlegt es einem die Dinger vorne auch. Mutguards fuer hinten muss ich mir auch noch bauen, sind eigentlich nie ohne gefahren, gerade beim 4WD. Schau mit das mit dem Oring aber mal an, danke fuer den Tipp.

    Finde die originalen blauen Federn hinten zu weich. Der 320ziger ist glaube ich etwas schwerer, Reso ist schwerer und dann noch ein paar Alustreben, Lipoakku und das Gewicht geht leider etwas nach oben. Die Federn hatte ich mir damals schon blind gekauft, weil die originalen im Losiforum irgendwie jeder getauscht hatte und mit den Oelen sind die auch alle auf dicker gegangen. Find ihn so aber auch besser im Handling. Ich stelle die Autos in den Kurven immer gerne hinten etwas an und will mehr Gripp vorne haben. Mach ich komischerweise bei den Slotcars auch so, dass ich hinten nich zuviel Gripp moechte, kostet zwar hin und wieder etwas Zeit, dafuer keine Abfluege. :D

    Ach ja, und super Arbeit, das glaube ich, dass da eine Menge Zeit reingeflossen ist aber das Ergebnis freut einen ja umso mehr. Geht mir auch immer so bei gebrauchten Sachen, machen mehr Spass wie neu.

    ISs ja auch schon ewig her. Hab gerade mal ein wenig gegoogelt und in rot gab es mal eine Miss Budweiser, das koennte es gewesen sein.

    Mal sehen, was da noch so kommt, koennte mir schon auch noch gefallen.

    Die ist schon geil. Da gabs doch irgend ein Modell von HH, das rot war oder glaube ich zumindest. Muss so um 2010 gewesen sein, da war ich mal in Elmshorn bei Horizon Hobby als sie noch Werksverkauf hatten.
    Das war damals der Hammer, da haben die ihre Ruecklaeufer Plattenweise verscherbelt, Blade 130X Helis fuer glaube ich 5 oder 10 Euro, hab mir damals vier mitgenommen, drei wieder aufgebaut, war eigentlich nur eine Einstellungssache oder ein Zahnradwechsel und einen davon fuer gutes Geld verkauft.

    Jedenfalls stand da auch so ein Boot rum, fuer glaube ich um die 150 Euro und ich habe es leider nicht mitgenommen, das aergert mich heute noch aber damals habe ich gedacht, dass es sich nicht lohnt, weil man nirgends fahren darf.

    So, gestern Abend hab ich mir schnell noch Daempfersocken genaeht und hinten auf schwarze Federn umgebaut. Hatte zuerst gedacht, dass sie vielleicht etwas zu hart sind, da im Handvergleich sie schon sehr stramm sind im Vergleich zu den original Federn.

    Eingebaut ist es aber OK und eben ein wenig gefahren mit dem Handy in der Hand.

    Etwas dickeres Oel koennten die Daempfer aber jetzt vertragen aber unterm Strich finde ich es auch so schon besser zu fahren als vorher.

    Immer gut eine alte Naehmaschine zu haben

    Wieder ordentlich Dreck aufgesammelt


    Hatte leider nur noch Reste von rotem Stoff da. Ist Stoff fuer Badeanzuege, die Reste gibts meist fuer ein oder 2 Euro den qm, da kann man sich einige Daempfersocken mit naehen.


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