Willkommen an Board!
Und schön das ein neuer Glattbahner kommt! Wir sind hier ein bisschen schwach besetzt
Glattbahner an die Macht! [size=10] [/size]
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Beiträge von BlackRider
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Willkommen an Board!
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Respekt! Wirklich gut gemacht!
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Ich war gestern mal wieder in der Halle!
Habe mir alles schön eingerichtet und die Heizungen schön auf mich gerichtet.
Auto vorbereitet.
Dann die erste Akkuladung. Alles war super!
Dann packe ich meine Peugeot Karo drauf. Und nach einer Runde hatte ich das Gefühl, da stimmt was nicht.
Also Auto auf der Strecke angehalten (ich war ja alleine) und nach gesehen. Habe aber nichts auffälliges gesehen. Also kam die blöde Idee, komm wir fahren mal eine Runde langsam über die Strecke. Tja getan gemacht! Ich stand ja noch auf der Strecke und konnte eigentlich alles gut sehen. Und dann kam die letzte Kurve! Den Curb echt beschissen getroffen, dass Auto dreht sich in der Luft und ladet mit den 4 Karo Stengeln auf dem Teppich. 30cm gerutscht und dann ist mir diese kack Karo Halterung Abgebrochen! Das ein zigste was an diesem Tag nicht OK war, war mein Gehirn!Also Sachen nach einer Fahrt eingepackt und erst mal sich selbst Hassen!
Heute hatte ich dann die Zeit gefunden mir die Halterungen für 5,10€ neu zu kaufen.
Aber erst einmal eine Stärkung
Ach komm, zusammen bauen geht auch noch!
Gut gespielt habe ich nun auch, also ran an den Speck!
Die ist da aber auch wirklich blöd abgebrochen!
Und so sollte Sie eigentlich aussehen:
[size=10]Also die 2 Schrauben gelöst und ran das Teil[/size]
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[/size]Fazit:
- Nie wieder ohne Karo fahren!
- die Überraschungs-Eier schmecken noch immer lecker! -
Der 1600mA hast du maximal 10min Fahrspaß! (wenn überhaupt)
Ich habe mir am Anfang noch ein 3000 geholt. Aber ein 3600 wäre auch nicht schlecht.
Zudem hast du zwar nicht mehr Top-Speed aber das Auto zieht viel besser!Also vielleicht ein 2200, 3000 oder 3600. Und so teuer sind die auch nicht.
Mfg
Tobi -
sieht viel versprechend aus!
Doch Google hat da keine Infos für den RC Sport. Ist bestimmt auch nicht gerade billig!
Aber es sieht nach guter Power aus!
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Wenn du wie gesagt weitere Fragen rund um diese Wettbewerbsgeschichte hast (Vorbereitung,Grundausrüstung,usw.) hast,stehe ich dir gern mit Rat und Tat zu Verfügung
Früher hatte Lrp/Hpi sogar ein "rockie package" im Angebot,sprich eine komplette "must-have" Zusammensetzung mit den passenden Reifen/einlagen/felgen,Motor,esc(regler) und Karosserie die komplett Reglementkonform waren,war eine tolle Sache zum fairen Preis,eventuell gibt es soetwas noch..
Wie geschrieben,wenn was ist..frag einfach
V-one
darauf komme ich gleich direkt zurück!
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ok danke.. Ich denke hier in meiner nähe sollten paar Rennen verfügbar sein!
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Willkommen an Board!
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Oh ja und Essen must du ja auch noch was !
Überbewertet ...
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Die Rennen Interessieren mich auch.
Möchte in der LRP-HPI Challenge mit meinem S10 TC antreten.
Doch ehrlich gesagt, weiß ich noch nicht ob ich das Finanziell stemmen kann.
Fahrtkosten, Nenngebühr und Ersatzteile. Das schlägt bestimmt Ordentlich ein loch in die Kasse. -
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Hey,
also ich hab nichts gegen carson fine viele Produkte echt gut von denen. Ich mag diese Fernsteuerung nicht, da ich sie schon besitze und einfach schon zuviel probleme innerhalb eines jahres hatte.Welche Probleme denn?
Denn ich möchte mir bald auch eine neue holen und da war die Carson bisher die erste Wahl.Edit:
[size=10]Wobei die Absima CR3P auch gut aussieht![/size] -
was machst du mit deinem Auto?
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Entschuldigung, wenn ich hier mal unterbreche. Ich dachte er sucht ein Auto um auf einer Rennstrecke zu fahren (Halle) oder?
Sollte dies der Fall sein:
seid ihr nocht nicht in einer Halle gefahren, ein 9 Turns Motor und dann noch 3s ist so als würdest du das auto direkt zersägen, das ist nicht fahrbar in der Halle. Ich fahre ein 13,5er an 2s in meinem Trf das reicht vollkommen umd damit nach den besten Rundenzeiten zu heizen. Angefangen habe ich mit nem 17,5er im TT01, damit kann man sehr gut fahren. alles was um die 8 Turns ist wird in der Halle eig. nur in der Modified Klasse bei den Pros gefahren.
NO 9Turns Indoor!!!
Ist dies nicht der Fall, würde ich sagen, bleib erstmal nur bei nem 2s Lipo.Gruß
Da gebe ich dir voll kommen recht!
Bei uns in der Halle z.b. ist ein 17,5t schon fast das Limit.Alles was darüber hinaus geht benötigt eine größere Bahn!
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[size=18]Testfahrt[/size]
Tag freigenommen und ab auf die Strecke!
Zu erst einmal alle Sachen auspacken. Da ich alleine da war, konnte ich mich auch schön Breit machen!
Und dann habe ich Strecke ein bisschen bearbeitet, damit ich die richtige Linie fahre!
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[/size]Nach dem die Strecke fertig war und die Akkus voll waren, hieß es nun langsam heizen. Zu erst habe ich mich an die "neue" Stecke gewöhnt. Doch das blieb nicht von dauer. Nach 2 Runden blieb der Wagen stehen, als ich gebremst habe.
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[/size]Also das Auto wieder auf dem bock und nachgucken. Lenken geht, also geht der Akku und hat kein Wackelkontakt (was ich schon einmal mit den Tamiya-Steckern hatte, wo mein Blackii abgehauen ist).
Ok vielleicht Wackelkontakt zwischen Motor und Regler? Aber auch da tut sich nichts. Dann Verzweifelung. "Ist der Motor jetzt schon kaputt? Ich schmeiße die Kacke gegen die Wand! "
Also mein Mentor felixkarls angerufen. Ich soll den Motor direkt am Akku anschließen um zu checken, ob der Motor wirklich kaputt ist. Und er lief..
Hallo was soll das, dachte ich mir. Also wieder alles korrekt anschließen. Und dann lief er wieder [size=10] [/size]?([size=10] [/size][size=10] [/size]?([size=10] [/size][size=10] [/size]?([size=10] [/size]
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[size=10]Und nun an die Fehlersuche! Doch nichts gefunden. Vielleicht war nur eine Steckverbindung nicht korrekt angeschlossen.[/size]
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[/size]Also endlich wieder auf die Strecke. Und er lief und lief und lief. Gleichzeitig habe ich noch ein Test gemacht (jede Bodenplatte mitnehmen die es gibt), da ich in letzter Zeit mit dem CVD Antriebskardan Vorne Rechts Probleme hatte. Immer wieder ist der Sicherungsbolzen verrutscht. Das hat dazu geführt, dass die Welle hackt. Sicherheitshalber habe ich direkt eine neue eingebaut. Und es gab keine Probleme. (Die alte hat nur EINE KURVE gehalten)
Zu dem habe ich noch ein paar Test mit den Haftmittel gemacht. Ich wollte wissen ob das Haftmittel wirklich soooo gut ist. Und ja, es ist wirklich gut. Nach dem 3 Stint ohne Haftmittel war das Fahrzeug nicht mehr richtig beherrschbar. Also die letzten Akku Ladungen immer mit Haftmittel. Doch das Untersteuern war nicht richtig weg. Hier muss ich noch Einstellungen vornehmen.
Nach 8 Akku Ladungen habe ich dann meine sachen zusammen gepackt. In der Halle, mit nur einen kleinen Heizlüfter (was anderes lohnt sich nicht für ein Mann in der Halle), war es nun zu Kalt.
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Zuerst mal danke an alle.
Also wie oben schon gesagt bin ich blutuger Anfänger. Deshalb ware mir ersrmal wichtig, dass ich etwas bekomme was sich am anfang ohme viel Erfahrung oder ahnung vom einstellen her auf der strecke halten lässt. Jedoch sollte das aufrüsten möglich sein. Das der Baukasten motor nicht der beste bzw. Schnelste ist, denk ch mir. Nur stell ich mir die frage ob mehr sinnvoll ist fur een anfang.
Da könnte eure Erfahrungen hilfreich sein.Mit dem handy geschrieben
Also zu erst einmal, ich bin nie den TT01 gefahren. Aber ich bin auch Anfänger (seit 3 Wochen erst dabei) und bin mit mein S10 Blast TC (RTR) sehr zufrieden. Auf der kleinen Strecke wo ich Fahre, macht das Fahrzeug sehr viel Spaß. Und sollte ich besser werden, kommt natürlich ein schnellerer Motor rein. Aber bis Dato reicht der Motor vollkommen!. Aber ob ein TT01 oder S10 TC auf dem Parkplatz auch Spaß machen, wage ich fast zu bezweifeln, da beide in der Original Packung dafür zu langsam sind. Aber wie gesagt, dafür gibt es ja Sets mit Motor und Regler.
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ich glaube, dass kommt auf den Regler an!
Steht das nicht vielleicht auch direkt dabei?
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Jap!
RTR oder none RTR
Beide Fahrzeuge sind zu empfehlen!
(Beim S10 Blast TC gibt es noch die Mercedes-Version aber diese ist wegen der Karo überteuert)
