Beiträge von Manuel793

Ok danke ziehe ich in Betracht wenn die neuen wieder geschrottet sind.

Darst dabei aber nicht vergessen den Luftfilter einzustellen und immer genug WD-40 verwenden!!!

Ich glaube das war auch die Absicht des Jungen, wahrscheinlich wollte er wieder mal Geld für neue Lager augeben und da die alten aber nocht gut waren hat er sich gedacht, dass er sie einfach mal mit WD-40 einsprüht damit genug Dreck dran kommt und sie dadurch kapput gehen...

Aber sein wir mal ehrlich
Das Auto ist doch nur angegangen weil er 1/2 liter WD-40 auf die hinteren Querlenker gesprüht hat...
:Retorisch: Mal ehrlich wofür braucht man auf den Querlenkern WD-40? :Retorisch:
Ich werde meinen Vergaser ganz genau nach diesem Viedeo Tutorial einstellen.

Stimmt genau!
Wann neue kaufen? Wenn die neuen jetzt kapput gehen?

In diesem Fall geht es aber nicht anders, da das Lager sonst in der Glocke herumrutschen würde.(Ich weiß das kann man sich nicht so gut vorstellen) Ist jetzt aber auch egal, da ich jetzt einfach mal hoffe das die Dinger lange genug halten.

Es MUSS einen Flansch haben, weil es sonst viel zu viel Spiel hätte.

Stimmt nicht ganz, dass sie billiger sind: http://www.ebay.de/itm/HURRAX-HN0…=item3ccb91583a

Noch eine Frage:
Reichen diese Lager aus für mich als Fundriver, oder werden die gleich wieder kapput beim normalen Parkplatz-Bashen? (Unabhängig von der Tatsache, dass es Rillenlager sind)
Werden die neuen jetzt schneller kapput als die anderen, da sie dünner sind?

Ich mach mir eh nichts draus, bzw. Ich finde, dass der Reely Overheater ein tolles Auto ist und auch sehr gut verbaut ist. (und wehe es kommen jetzt wieder etliche Hassattacken gegen Reely).
Es sind 2 Rillenkugellager. Für die neuen habe ich jeweils 6.99 € bezahlt. Nur für zwei sch... Lager.
http://www.conrad.at/ce/de/product/…E7A91.ASTPCEN23

JAP!
Ist das relevant?

Steinigt mich!! Na und?!

Ok danke für die Antwort und endlich hat mich mal jemand verstanden!
Naja zum Glück bin ich ja nur Fundriver und desshalb springe ich mit dem Auto auch nicht.
Die vorherigen Lager hatten auch nen Flansch unten, also in der Hinsicht hat sich nichts geändert. Außerdem sind die Lager von Modelcraft.

Halt STOP!
Es hat nichts mit Spiel zu tun.
Ich meine, dass die Kupplungsglocke mit zwei Lagern auf der Nockenwelle gelagert ist und die neuen Lager nun jeweils 1/2mm dünner sind und die Glocke somit 1mm weniger gelagert ist. Spiel hat es keines, da auf den Lagern eh ein Flansch sitz und somit verändert sich das Spiel nicht. Es sind lediglich die Lager dünner.
Radial stimmt der Innendurchmesser eh.

Hallo zusammen!

Vorwort:
Ich weiß was ihr jetzt denkt...
Schon wieder ein Thread von ihm!!!
Dieses Mal geht es jedoch nicht, wie villeicht erwartet um einen Motor, sondern um die Kupplung!

Die Schraube, die die Kupplungsglocke befestigt war vorne schon sehr abgenuzt, und desshalb habe ich eine andere reingeschraubt, jedoch hatte die einen kleineren Kopf, wodurch die Kg. mehr Spiel hatte. Das duerfte beim Fahren dan so stark gewackelt haben, dass es mir beide Lager geschrottet hat. Danach natuerlich sofort zum großen C geeilt um neue zu besorgen, jedoch sind die neuen jeweils um 1/2 mm duenner als die Alten, wodurch jetzt die Glocke insgesamt 1mm weniger gelagert wird.
Lange Rede kurzer Sinn, macht das was oder ist das egal?

Na wenn das so ist...
Eine weitere Frage:
Wo kann man so einen Rückstandbweiser kaufen? Bzw kann man den als solchen kaufen, oder muss man sich das selbst basteln?

Colagesöff

So ist es unter anderem auch nicht richtig:
http://m.youtube.com/watch?v=Q4_wRD0LZdg

voneboy
MORALAPOSTEL (Spaß)
Ich habe es nicht nur spezifisch auf den Reely Overheater bezogen, sondern allgemein gefragt ob durch so einen Rückstandabweiser ein zu großer Rückstau entstehen kann.

Kann ich dir nur recht geben. Übrigens habe ich den doppelpost gelöscht und den einen edditiert!

Ok danke aber war hald nur verwirrt wegen den vielen Temperaturangaben aus den Inet.