Beiträge von Julius_xD

    So, das Flankenspiel ist eingestellt, geht auch alles, und Ja ich habe davon ahnung (Nicht der Profi aber ich weiß wie das sein muss) und nun läuft der Schön Rund :)

    Das mit dem Zanradschutz hatte ich mir so gedacht, wie eine Art Klappe aus Weichem Dünnen Plastik, welchen Oben am Diff über der "Lücke" festgemacht wird und damit die Steine denn halt wieder Rausfliegen können :)

    Nun noch eine neue Dichtung bestellen, damit das nicht immer alles Versifft, der Motor rennt aber wie hölle :D

    Luftfilteröl habe ich selbstverständlich :D
    Den Diffschutz werde ich wohl selber bauen aus einer Alu platte, vorher will ich jedoch erstmal alles Zerlegen und eventuelle Defekte Reparieren etc. Den Luftfilter werde ich in der Bucht bestellen, weil der da 15 Euro Günstiger ist. Den Staubschutz für den Motor werde ich aus nem Feinen Gitter selber bauen und mit etwas Silikon befestigen

    -- Update --

    Das Auto ist nun Blitzeblank, nur Oberflächlich, also nur da wo ich mit Pinzette etc. drankomme.

    Ich muss mir (leider) eine neue Zylinderkopfdichtung holen, weil der Vorbesitzer den Motor wohl mal aufgemacht hat.

    Er Springt sauber an, nach ein Paar mal Durchziehen, soweit ist alles OK !

    Ich werde mir jetzt demnächst (wenn der nette Vone mir die Links raussucht [size=10] [/size]^^[size=10] [/size][size=10]) alle Schrauben ersetzen, da viele Schrauben Flugrost angesetzt haben und das nicht schön aussieht :D[/size]
    [size=10]
    [/size]
    [size=10]Außerdem habe ich bemerkt, dass schon Relativ viel Tuning eingebaut wurde, Stahlzahnräder, Alu Diff, Motorbock aus Alu (Klein + Groß) und noch ein Paar Ersatzteile (Zahnräder für Diff als Ersatz, ein Ritzel was auf die Glocke kommt und noch ein bischen Schnickschnack.[/size]
    [size=10]
    [/size]
    [size=10]
    [/size]
    [size=10]
    [/size]
    [size=10]Gruß, Ich[/size]

    Habe grade mal gesehen, ich weiß ja nicht, ob das schon so ist wenn man den kauft, ich habe jedoch schon Alu Motorbock klein+groß, Alu Diff und die Ritzel aus Stahl und noch ein Diff aus Alu wurde mitbeilegt und noch ein Zahnrad das auf die Kupplungsglocke kommt.

    Habe den wie du schon sagst, grade erst, bei uns im Team sind aber glaube ich 2 oder 3 Leute, die den Comanche auch fahren :)

    Habe grade mal nachgeschaut, ich habe schon den Alu Motorbock klein+groß, nen Alu Diff und die Ritzel sind auch alle aus Metall

    Habe ich schon angeguckt, ich Kapiere das noch nicht alles mit den Artikelnummern :)

    Könntest du mir das Raussuchen Vone ?

    Ich brauche die Motorschrauben, die Schrauben für's auto und die Zylinderkopfdichtung, danke im Vorraus :)

    Wenn es die auch alle in Gehärteter Form gibt, nehme ich die gerne :D

    Wiedermal Zwischenstand, der Bekommt ne neue Zylinderkopfdichtung, weil die nen bissle Sifft bzw. mal die Schrauben nachziehen, 2 Schrauben sind nicht mehr Original, die scheint der Vorbesitzer gewechselt haben, einmal wurde eine Mutter ersetzt, das andere mal eine Kreuz Schraube gegen eine Imbus getauscht, der Motor läuft soweit, muss nun noch eine Servohornschraube haben, weil ich die Gekillt habe :D

    Gruß, Ich

    So, ich bins mal wieder, die Lenkung geht, bloß lenkt die Karre etwas nach rechts, mit der Links / Rechts Trimmung bewegt sich der Servo nicht, ich habe die "Carson Reflex Pro LCD 2", ich habe es vorhin mal hinbekommen, das der gerade lenkt, habe es aber wieder auversehen gelöscht das Profil und finde es nicht mehr