Beiträge von Scholfi

Zitat

Habe ein stamped im auge 2wd

Dann würde ich mir kräftig die Augen reiben und mal schauen, ob es da nicht irgendwo noch einen 4x4 gibt!

4x4 ist einfach besser, was das Vorankommen und die Kontrollierbarkeit im Schnee angeht...

Die Auswahl finde ich für ein Winterauto schon recht passend. Als begeisterter Traxxas-Fahrer hätte ich auch den E-Maxx und den Stampede 4x4 VXL empfohlen. Den e-Mta würde ich mir vielleicht erst als letztes holen, da er von der Größenordnung her mit dem E-Maxx vergleichbar ist ... dafür allerdings Brushless ... also vielleicht doch zuerst? Schwierige Entscheidung!

Aber auf jeden Fall erst mal einen 1/8er, dann darf der Schnee auch mal etwas tiefer sein, ohne gleich stecken zu bleiben. Aus dem Grund würde ich die Sache mit dem Merv wohl eher hinten an stellen.

Ich überlege mir, meinen Savage XS für den Winter noch mit Paddels auszustatten. Einfach mal nur so, just for fun. Sehe da aber auch potentiell das Problem mit der Größe.

In erster Linie werden bei mir wohl E-Maxx und Stampede 4x4 zum Einsatz kommen. Ich hoffe mal, die Trencher bringen da schon genügend Grip. Sonst müssen für die halt auch noch ein paar Paddles her...

Ah OK. Ich dachte das: "...aber das Bieten geht bei 690€ los..." wäre auf den gleichen bezogen gewesen, der jetzt für ab 590,- € drin steht.

http://www.ebay.de/itm/Mugen-mbx6…=item19e219f222

Schwupp - und schon ist er 100,- € billiger!
(Oder habe ich da was falsch gesehen? Habe das bisher nicht so im Detail verfolgt.)

Biete eine Traxxas TQi-Fernsteuerung mit iPhone-/iPod-Dock und Empfänger an. Sie war bei meinem E-Revo BL dabei. Nach einem kurzen Funktionstest im Stand habe ich sie ausgebaut. Sie ist entsprechend neuwertig.

- 2-Kanal TQi-Fernbedienung mit Docking-Station für iPhone oder iPod
- 5-Kanal-Empfänger (Telemetriefähig)
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[/font][/color]

Weitere Infos unter: http://www.rc-helicar.de/rc-flohmarkt/

Preisvorstellung: 50,- € zzgl. Versand

Versandkosten DE:
3,90 € als Päckchen (unversichert)
6,90 € als Paket (versichert)

Ich habe mal von einem Verein mit Strecke in Bietigheim-Bissingen gefunden. Die sollen wohl recht aktiv sein.

Habe letzte Woche bei Multiplex zwei E-Revo BL zum Verkauf gesehen:

Einer bereits gefahren, mit normalen Verschmutzungen und eher geringen Gebrauchsspuren. Geprüft und funktionsfähig.Den hatten sie für 525,- € da stehen.

Und noch einen neuen mit leicht defekter Verpackung. Sonst aber ungefahren und vollständig. Den hatten sie für 540,- € im Angebot. (Eigentlich waren es mal zwei, aber einer steht jetzt bei mir!) [size=10] [/size]:P[size=10] [/size]

Wenn man nicht gerade hier aus der Ecke kommt, würde ich einfach mal da anrufen. Vielleicht versenden die ja auch.
(Multiplex Kundendienst: 07252 580 93 33)

Ist doch nicht mehr als die Herstellerbeschreibung zu dem Modell: http://www.carson-modelsport.com/de/produkte/au…ArtNr=500409091
Ich denke nicht, daß man das einem Verkäufer zum Vorwurf machen kann, oder?

Nachtrag:
OK - die Sache mit den 100 km/h ist wohl ein wenig aufgehübscht. Wobei ich bei Carson insbesondere in Bezug auf die Geschwindigkeit schon sehr unterschiedliche Angaben auf Homepage und Produktverpackung gesehen habe. Ich würde es daher durchaus für möglich halten, daß die 100 km/h eventuell auf der Schachtel stehen.

Ich hatte den Specter 6S, der ja mit dem Streetbreaker sehr eng verwandt ist. Einem Vergleich mit deutlich teureren Fahrzeugen wird er wohl nicht stand halten können. Für den Preis ist die Leistung aber absolut OK und auch in Sachen Stabilität fand ich die Qualität absolut angemessen!

Den LiPo würde ich UNBEDINGT in ein LiPo-Bag packen und im Idealfall aus der Wohnung / Haus / Keller / Garage auslagern bis man sicher sein kann, daß er wirklich komplett trocken ist - also auch innen. Wenn bei den Kabeln ein wenig Wasser rein gekommen ist und die Zellen nicht sauber und dicht eingeschrumpft sind, dann könnte das Lithium schon bei Kontakt mit nur wenig Wasser recht heftig reagieren...

Verkauft

Inzwischen ohne Servo, also nur noch Funke und Empfänger.

Preis: 28,- € zzgl. Versand

Das Ladegerät wird ausschließlich mit 11-18V Gleichstrom betrieben. Geht also nur an der Autobatterie oder mit einem separaten Netzteil.
Gegebenenfalls würde ich nach einem IMAX B6 AC schauen. Das geht dann alternativ auch an 220/230V Wechselstrom.

Biete einen kompletten Short-Course-Radsatz Hankook Mud Terrain / Raceline Renegade von Axial an. Die Räder stammen von meinem Axial EXO. Ich habe sie nur für einen kurzen Funktionstest des EXO im Wohnzimmer genutzt. Sie sind in entsprechend neuwertigem Zustand.

Weitere Infos

Preisvorstellung: 38,- € zzgl. Versand

Preisupdate: 28,- € zzgl. Versand

Preisupdate: 65,- € zzgl. Versand

Preisupdate: 35,- € zzgl. Versand

Auseinander fallen die nicht gleich. Den Schrumpfschlauch sollte man aber nur ab machen, wenn man auch neuen daneben liegen hat, um sie danach wieder einzupacken.

Ein wenig Feuchtigkeit im Akku macht nichts. Das Kondenswasser bildet sich bei der recht starken Erwärmung der Akkus im Betrieb und der Abkühlung danach. Bekommt man auch nicht restlos wieder raus.

Wenn die LED am Regler rot leuchtet, dann ist er für NiMhs eingestellt. Leuchtet die LED grün, dann hat der die Spannungsabschaltung für LiPos aktiviert.

Diesen 50%-Trainingsmodus brauchst Du am Anfang wohl erst mal nicht. Später dann übrigens auch nicht! [size=10] [/size]:D[size=10] [/size]

Wenn LiPos für Dich Neuland sind, dann google mal ein wenig nach dem Thema. Beim Laden und Benutzen von LiPos gibt es ein paar Sachen, die man VORHER wissen und auch beachten sollte! Ist an den verschiedensten Stellen aber schon oft beschrieben worden. Da findet sich mit Sicherheit genügend zu dem Thema.