Beiträge von Flexkopf14
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Hab grade erfahren dass er danach noch gefahren ist
MCD halt.Das müssen die doch aushalten ich hatte mit meinem Asso schon schlimmere Crashs auf der Piste (blutiger Anfänger ohne streckenerfahrung halt
) ich weiß der is nur ein 1:8 aba 1:5er sollten das auch abkönnen. Ich hab mir da ehrlich gesagt am meisten Sorgen um die Spoilerhalterung gemacht aba Wahnsinn wie flexibel die Materialien im Extremfall sind 
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Willkommen bei den Verrückten
schöner Fuhrpark kann man lassen

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Der Mugen Mbx6 ist super, meiner Meinung nach einer der besten 1:8er die es gibt , sehr Robust und natürlich auch Wettbewerbstauglich.Bei einem Kyosho 1:8 ist meistens der Inferno gemeint der is grundsätzlich au ned schlecht. Bei den Savöx Servos müsste man halt die Daten nachlesen aba grundsätzlich sind auch diese sehr gut und Teuer (hab ja selber ein 1258er drinne und es is einfach der Hammer).
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Wie wärs mit ner hinterachslenkung oder is das schon in Planung? Sieht aufjedenfall super lecker aus und ich freu mich schon drauf wies weiter geht

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Wenn du nur einen Verbrenner nutzen willst, dann reicht diese locker:
http://www.conrad.de/ce/de/product/…CFQjKtAodEGcA3w
Ansonsten müsstest du dir drei von diesen Funken kaufen oder, was sinnvoller ist, eine Funke mit Modellspeicher und 2 weitere Empfänger. Diese hier hab ich auch, is sehr günstig und super:
http://www.ebay.de/itm/Flysky-FS-…=item485ab38f31Und für die 2 weiteren Modelle 2 von diesen Empfängern:
http://www.ebay.de/itm/FS-2-4G-3C…=item1e7ee82ff4Hier noch ein Tutorial wie man die Empfänger mit der Funke bindet:
http://www.youtube.com/watch?v=BXKC5wffI44 -
Der guade Asso hat jetz hinten für'n schnäppchenpreis CVD' s bekommen.Warum? Weil

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Für des Set, was momentan drin ist reicht auch dieser aber ein Lipo ist halt leichter und man hat halt erst viel später nen Spannungseinbruch. Sobald du ein stärkeres Bl einbaust ist ein Lipo einfach eine viel bessere Wahl da ein nimh einfach nicht genug Stromstärke abgibt um dieses vernünftig zu versorgen und deswegen auch sofort bei stärkerer Belastung die Spannung einbricht (bin kein Elektronikprofi aba so hab's ich zumindest verstanden). Von der Mechanik her brauchst du dir, wie gesagt, keine sorgen machen des Getriebe vom Arrma hält auch stärkere Bl Systeme aus. Hier noch ein Tutorial, wie man des alles am besten macht:
http://www.youtube.com/watch?v=jp_iEHwh_p4 -
Damit ein 3s reinpasst musst du erstmal die Akkubox etwas modifizieren und Platz für die Kabel schaffen, indem du fette Empfängerbox raus nimmst und den Regler weiter hinten platzierst und selbst dann passt nur ein 3s in 2s Größe rein. Wenn du dein Auto schneller machen willst kommst du um ein Brushless set ned rum, da des Auto ein Metallgetriebe hat dürfte es auch stärkere aushalten. Ich würd dir des z.b empfehlen:
http://www.haertle.de/RC+Modellbau/D…track=263920588
Hat mehr als genug Leistung und auch im meinem Boot gute Dienste geleistet. -
Jajaa, in Zukunft sehen alle rc Autos aus als wären sie direkt aus "Tron" und natürlich können sie mit 99,9 Prozent der Lichtgeschwindigkeit fahre äähhh natürlich fliegen
man muss sich keine sorgen mehr um Motortemperaturen machen nur um Schwarze Löcher, die bei kollisionen zwischen 2 Autos entstehen können
wenigstens kann man bei solchen Kollusionen ein paar Antimaterieteilchen sammeln und auch mal hin und wieder ein hicksteilchen (so glaub ich heißen die) nachweisen.

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Immer gerne
sieht echt genial aus mit der Karo

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Standartspruch: Dat muss der aushalten
ne aba ich denke schon dass die Diffs des aushalten, wie wärs mit nem Castle 1717 Motor weil ein normaler 1515 oder allgemein ein 1/8 Motor wäre doch viieeelll zu normal Motorisiert da muss schon ein Dampfhammer rein

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Wenn du noch den Mamba 2028motor und den Xl2 Regler hast, dann kannst du die verbauen und dann an 8s Rumballern, des wär doch mal

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Aba die Kershaw Motoren sind meiner Meinung nach schon eine gute Wahl weil die sind zwar ned effizient aba dafür einfach, Wasserfest, Stark und Billig und deswegen ziemlich gut für dieses Projekt geeignet. Die Idee mit einem Effizienten Außenläufer is au gut aba wie sieht es bei denen mit Schmutzempfindlichkeit aus
?
Ich bin gespannt, wie es weiter geht und freu mich au schon aufs Endprodukt.
Ach ja: Was wirst du für Rudermaschinen verwenden, bleiben die Trx Servos drinnen oder kommen gscheite Hi-torqe Blablabla Servos rein? -
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es gibt leider kaum noch Leute, die sich für dieses Hobby interresieren. Wenn ich mir zum Beispiel meine Klasse anschaue, dann gibt es da fast keinen mehr, der sich für Mechanik und Technik interresiert die sind bereits überfordert wenn sie nur an Physik oder Mathe denken und diese Entwicklung find ich einfach schade. Zumindest hab ich schon 2 Leute in unserer Straße für des Hobby begeistern können. Heute will anscheinend jeder nur noch irgendwas in der virtuellen Welt machen und etwas, was man in die Hand nehmen kann und auch mal reparieren und Pflegen muss ist vollkommen überbewertet.Back to topic: Die Verarbeitung von modernen Materialien wie Kohlefaser wird ja auch immer günstiger. Ich glaub in Zukunft werden auch Antriebsstränge wieder aus robusten Kunststoffen sein, da diese leichter sind, wie z.b gehärteter Stahl, und deswegen die Momente (so heißt des glaub ich Physikalisch
) verringert werden und somit der Antrieb leichtgängiger wird. Man findet ja jetzt bereits in 1:10er Wettbewerbsmodellen Kunststoffdiffs, die anscheinend gut halten. -
Als ich mir letztens die Review von dem neuen AVC System von Spektrum ansah und heut die Kyosho inferno Serie (vom "originalen" bis zum Mp9) weil ich in der Bucht ein paar alte Infernos und Burns gesehen hab würden mich eure Hypothesen bzgl. des zukünftigen Designs von Hobby rc Autos und der Technik Interresieren. Genauso, wie man bei echten Autos Vermutungen anstellt wie sie in zukunft aussehen, mit welcher Energie/welchem Treibstoff sie fahren, wie sparsam, schnell etc. , müsste es doch auch solche Vermutungen im Rc-Bereich geben. Ich bin gespannt auf eure Antworten und bedanke mich schonmal im voraus.
MfG