ok ich werde meine schrauben erst mal drin lassen und gleich durchrosten werden die auch nicht denke ich! danke für eure antworten
Beiträge von Chris12319900
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ok danke
ich werde die bei der nächsten bestellung mit bestellen !und wie macht man die pivots kappen fest ??? ich hab nemlich immer das problem das die bei jede fahrt locker werden .
kann ich die einfach mal rausdrehen etwas universal leim in das gewinde der kappen machen und langsam reindrehen ??? ( mein leim den ich daheim habe ist solcher der nich also fest wird , damit ich die auch wieder rausbekomme ! )
wie habt ihr die fest gegrigt ? -
hallo
ich hab da mal paar fragen wegen reparaturen
bissher habe ich noch nie geld in reparaturen stecken müssen aber nun ist woll mal die zeit gekommen
hab vor 2 tagen mit gekrigt das die blaue schutz kappe kaput oder zerissen ist !
muss ich das jetzt sofort austauschen ???
hab schon gesehen die gibt es einzelln zu kaufen für 5€ mit versand ! -
ok danke aber ich bleibe bei meinen geliebten savern ! muss halt im winter aufpassen !
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ok aber stahl ist doch nicht weich !
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das verstehe ich nicht die original schrauben halten doch such nicht so viel aus oder ? ( ich hab keinen panzer )
und mit den original schrauben hab ich auch schon 4 gewinde durch gedreht ich glaube nicht das man da einen unterschied zu den edelies merkt ? -
ach nen gang runter schalten und dann geht das ganz einfach oder schieben man hat doch zeit oder nicht ?
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ok dann muss ich habt aufpassen ! was ist mit schnee ? wenn man den nach der fahrt einfach mit nem pinsel abmacht ? passiert ja auch nichts oder ?
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aber sind die so sensibel ? hab gedacht das die alles aushalten so wie eine computer tastatur z.B
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hää ?
em also das verstehe ich nicht wie soll den eine schraube kaput gehen ( z.B der e revo ist ja zum großteil aus plastik und wenn dann geht doch eher das plastik gewinde kaput oder ?)
stahl geht nun nicht so schnel kaput oder ? das verstehe ich nicht ganz edelstahl ist doch besser wie stahl !
wie soll es denn eine schraube abscheren oder verbiegen oder abreissen ? -
ach den winterspeck kann man ruhig wieder abstrampeln !
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warum sind die so anfählig gegen wasser weil der lipo saver war im sommer schon mal fast komplet nass ist aber wie es scheind nichts passiert ?!
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ok ich schau mal
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was ist eigenlich mit edelstehl schrauben set?
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eigentlich steht das in der bedinungsanleitung .
beim evx 2 muss man nur die motoren vom regler trennen und den regler einschalten und knopf halten bis er 1 mal lange rot blinkt, dabei muss die funke in neutal positsion stehen warten bis der regler 1mal blinkt dann vollgas geben bis der regler 2 mal rot blinkt nun vollrückwärts und der regler leuchtet voll grün dann ist man fertig und muss nur noch die motoren anschliessen .
aber das wird bei deinem regler wieder anders sein ! -
ne meine lipowächter sind super und die behalte ich auch .
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ne mich stört das nicht sieht halt nur nicht schön aus
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ja aber wenn das z.B in richtige ( teure ) autos rein kommt muss das doch ok sein !