Im Normalfall reicht die einfache. Alles was bei der Ultimate an Aluteilen dazu ist, ist bei normalem Fahrbetrieb in der Plaste-Version auch vollkommen ausreichend... die Betonung liegt auf normal. Zwar sehen die Blau eloxierten Aluparts nicht schlecht aus, aber wirklich notwendig sind sie nicht.
Gruß Thomas
Danke erstmal fur den Tipp. Die Räder sind ja eigentlich die Sleben, eben nur 'ne andere Farbe. Und wegen dem Ritzel muss ich mal sehen, ich denk mal nicht, dass sich bei ner Durchmesservergrößerung von einem Zentimeter großartig was ändert.
Ich hätte schon wieder eine Frage. Nachdem ich festgestellt habe, dass das Kugellager meines VXL Motors kaputt ist und nun ein neues bei Conrad bestellen möchte wollte ich mir gleich auch einen Satzt Reifen dazu bestellen. Diese sind im Gegensatzt zu denen vom Slash aber 121mm statt 110mm. Zum einen würde es bedeuten, dass ich einen Adapter benötige, da diese Räder auf 17mm 6-Kant ausgelegt sind. Nun meine Frage: Muss ich dabei auch das Übersetzungsverhältnis ändern, wenn ja wie stark?
Hier der Link zu den neuen Rädern.
Gruß Thomas
Danke für die Tipps, dir auch ein schönes Wochenende 
Hey Leute,
ich hab ein ziemlich großes Problem: Ich bin mit meinem Slash letzte Woche über 'nen nassen Schlackeplatz geheizt und ihn dabei ordentlich eingesaut, anschließend in der Dusche gereinigt. Als ich ihn gestern wieder in Betrieb nehmen wollte, stellte ich fest, dass er sich mit der Hand schwer bewegen lässt. Hab ihn also auseinander genommen um nach der Ursache zu suchen. An den Diffs lags nicht. Dann hab ich spaßenshalber am Motor gedreht, und das ging verdammt schwer 
Könnte es sein, dass sich etwas Rost und Dreck abgesetzt haben? Ich trau mich nicht das Ding aufzumachen, zumindest nicht bevor ich weiß was Phase ist. Hatte jemand von euch schon einmal ähnliche Probleme? Hilft vielleicht einfach nur ein Tropfen Öl? Auf jeden Fall werde ich mir das Edelstahlschrauben-Set holen, da mich der Flugrost, der sich überall festsetzt einfach nur stört.
Gruß Thomas
Auch von mir erstmal ein Willkommen 
Ich würde ja etwas von Traxxas empfehlen, den Slash 4x4 zum Beispiel. Ich fahre selbst einen, übrigens auch mein erstes Auto, und habe noch nichts schlechtes über ihn zu berichten. Wenn du bei HPI bleiben willst, dann empfehle ich dir den Blitz, er ist ähnlich wie der Slash, nur auf 2wd- Basis und etwas langsamer. Da die beiden Short Course Trucks sind, sind sie sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut zu fahren.An Ersatzteilen bin ich der Meinung, dass es mehr für Traxxas gibt, was gerade für Neulinge wichtig ist. Letztendlich ist wichtig, was du willst, und was dein Geldbeutel hergibt. Und in puncto Geld: Bei den Preisen für Modellbausprit würde ich ir gut überlegen, ob ich wirklich einen Verbrenner kaufen.
Gruß Thomas
Da danke ich euch beiden recht herzlich 
Eine Frage zu meinem geplantem Umbau: Muss ich auf irgendetwas achten, wenn ich die Räder des E-Revo nehme? Die sind ja wesentlich größer...
Ich fürchte das werd ich nicht brauchen, da ich entweder die BAJR oder die E-Revo Karo nehme und da wird der Dreck vorbeigeschleudert 
Das kommt ganz darauf an, von welcher Marke es sein soll, Bei HPI und Traxxas rate ich zu den entsprechenden EU-Stores. Tamiya und Reely bekommst du ausreichend bei Conrad. Generell empfehle ich das Bestellen übers Internet, so kannst du am Besten Preise vergleichen und Käuferrezensionen durchlesen.
Meine Cars:
-Traxxas Slash 4x4: traxxas-shop.eu
-Reely Carbon Fighter Brushless: conrad.biz
Funktioniert leider nicht, die Karo ist nicht schmal genug, d.h. die räder würden weiterhin Dreck drunter schmeißen
Die Karo vom E-Revo passt allerdings drauf die ist genauso breit wie das Chassis vom Slash ohne diese Seitenteile
Also stehen zur Auswahl: Die BAJR-Karo für den Slash 2wd und die Karo vom E-Revo. Beiden würde ein Spoiler bestimmt gut zu Gesicht stehen, wenn dann wie gesagt der Frontrammer geändert wird und ein paar neue Räder drankommen sieht das bestimmt genial aus 
edit: Die E-Revo-Karo auf dem Slash sähe dann so aus http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=107464 (thx 
) es müsste nur der Heckrammer weg
Ja gut aber wenn ich auf 3s umsteige wirds mit der Hitze Mist... Welche karos auch gehen Könnten wären die vom E-Revo und die MX-1 von HPI ich muss aber nachmessen, ob das mit der Breite klappt 
Ok... der sieht ja mal geial aus! So ähnlich wäre eine Alternative, aber wie gesagt mir schwebt etwas mit einer schlanken Karo vor, sodass die Räder nicht haufenweise Dreck darunter Schaufeln... Mir gefiele ja auch noch diese: http://www.monsterhopups.de/product_info.p…oducts_id=15651 und wenn man dazu noch den Frontrammer etwas abändert und 'nen Spoiler dran macht sieht das vielleicht gar nicht mal schlecht aus, oder was meint ihr?
Alles klar, wie gesagt der Geldbeutel ist moentan etwas erschöpft... Wird aber auf jeden Fall gekauft
Naja die Standart-LEDs sind mir etwas zu düster, ich bevorzuge eher SMDs... und da die teilweise verdammt teuer sind und vor Allem empfindlich für Wasser und Kollisionen sollte ich die zu Bashen wirklich abmachen.
Aber trotzdem keine schlechte Idee das Licht
Bezüglich des Umbaus dachte ich, dass es meinem Slash nicht schlecht zu Gesicht stehen würde, wenn ich die Spurbreite etwas erweiter und eine schmalere Karo nehme, ähnlich wie beim Rustler. Wichtig ist dabei dass alles geländegängig und stabil bleibt.
Und hier kommt meine Frage an euch: Wie mach ich das? 
Hat da schon jemand Erfahrungen?
Maik W.: Aluteile kommen auf jeden Fall! Bloß sollte sich mein Geldbeutel erst einmal wieder erholen 
Spoiler muss ich sehen je nachdem was für eine Karo ich nehme, aber auf der SC-Karo siehts bestimmt auch nicht schlecht aus
Auf jeden Fall soll sich etwas an der Optik ändern, alles andere hat noch Zeit. Nur die Karo zu ändern ist mir allerding etwas zu einfach, ich bin ja schon im U-Boot-Bereich tätig und da ich alles selbst baue sollte es schon etwas anspruchsvolleres sein als nur die Karo zu wechseln. Ein Ralleycar wäre eine Möglichkeit... Dazu bräuchte ich nur ein Muster an das ich mich halten könnte, Karo, Räder, etc. Mit den Lichtern bin ich mir unschlüssig, da bei mir beim Bashen einiges kaputt geht... Aber trotzdem danke für deine Ideen wenn du noch andere Vorschläge hast immer her damit 
Hallo an alle,
ich habe mir im Januar einen 1:10er Traxxas Slash 4x4 VXL (Standartversion) zugelegt. Und von Anfang an war mir klar: Dass kannst du so nicht lassen! Natürlich sieht der SC-Truck nicht schlecht aus... Aber den haben eben viele und da wollte ich mich etwas von der Masse abheben. Und genau hier stehe ich nun und habe keine Idee für einen entsprechenden Umbau Und da ich relativ neu im RC-Car Geschäft bin gestalltet sich das schwieriger als gedacht... Habt ihr vielleicht ein paar Vorschläge und Anregungen für mich?
Danke im Voraus
Grüße Thomas
