Wegen den Luftblasen beim PlastiDip vermute ich mal das Du zu schnell gerührt hast. Dadurch entstehen nämlich Luftblasen.
Auch wenn Du dir das nicht vorstellen kanst, dass PlastiDip geht wirklich komplett wieder ab. Ist zwar ne fiese knubbelei, aber das funzt.
Beiträge von MaddyDaddy
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Hi Tom,
vielen Dank für die schönen Filme.

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Na dann viel Glück und am besten täglich anrufen und denen so richtig auf den Sack gehen.
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Achtung Ihr [color=#ff0000]Hochglanzfreaks[/color] und [color=#ff0000]Lackpolierfetischisten[/color], jetzt wirds krass für Euch.
Ich habe den Käfer heute in Kassel in einem Garten entdeckt und mußte sofort die Knipse rausholen.













Im Frühjahr fahre ich nochmal hin und mache weitere Bilder.
Bis denne ......
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Den fetten Hobbyking/Hobbywing 150A Regler. Der hat einen Spitzstrom von knapp über 1000A. damit kann man schonmal ganz entspannt aus vollen Galopp in die Eisen steigen.
Seit 3 oder 4 Jahren bin ich damit voll und ganz zufrieden. -
Das mit den 200,- Okken war Ironisch gemeint.
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Ich hatte mit dem Laden auch Probleme. Natürlich nicht beim Kauf sondern dann wenn´s draufankommt.
Nämlich bei einer Reklamation. Mir war einfach so beim Fahren der Regler abgeraucht und hätte fast den Maddy abgefackelt. Also angeschrieben, erklärt und Bilder geschickt. Dann nach Absprache den geschmolzenen Regler zugeschickt. Nach Wochen kam dann der Spruch ich hätte an dem Regler rumgelötet und deshalb würden Sie die Garantie ablehnen.
Nur gut das es sich um einen billigen kleinen Regler handelte:http://cs-shop.de/CS-Bison-Brushless-Truck-Combo-2200kv

Fazit: Nach ettlichen Mails und dem Einsatz eines Antwaltes bekam ich dann nach einem 3/4 Jahr die Knete zurück.
Nie wieder kaufe ich da was, und selbst geschenkt will ich von dem Sauhaufen nix.
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Ich hab aber gar keinen MM-Regler

Würde mir zwar gerne eine MMX-Combo holen, hab aber wie gesagt kein Geld.Also ich kann nach 3 abgefackelten Mamba Monster Reglern, die ja angeblich 6s aushalten sollen, nur von den Reglern warnen. Die haben von allen auf dem Markt befindlichen Reglern mit 150A die niedrigste Amperelast als Spitzstrom. Da wirds dann beim Bremsen sehr schnell sehr warm bis sehr heiß.
Bitte bitte kauf Dir nen anderen Regler, die Motoren sind dagegen absolut klasse. Ich habe einige CC1518 verbaut. -
Das Tower Pro hat "nur" 15 Kilo Stellkraft, das Getriebe besteht aus Aluzahnrädern, Kugellager gibts keine und das Gehäuse aus Plaste.
Solche Servos kosten nie viel.
Nun zu den Hitec Servos. Das 7950 kann Programmiert werden muß es aber nicht. Mann kann die Stellzeiten und die Endpunkte einstellen. Das ist aber in der Fliegerei interessant.
Ansonsten kann ich nur sagen die Hitec sind Ihr Geld wert.Aaaaber jetzt mal was ganz anderes. Im Maddy ist ja recht viel Platz und deshalb habe ich in meinem ein 1:5er Servo eingebaut. Das gibts für dünnes bei Hobbyking.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor…Warehouse_.html
Wenn Du Platz hast dann knall das rein. 40 Kilo für knapp 33 Okken.
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Die Savöx fiepsen sehr unangenehm laut bei der ständigen Nullpunktsuche und sind sehr stromhungrig und Du brauchst ein zusätzliches 6V BEC mit mindestens 5A besser noch 10A.
Die Castle Creations BEC sind genial. Oder gleich ein Bluebird oder Hitec Servo nehmen. -
In meinen ganzen Scalern fahre ich die billigen Zippys vom Hobbyking als 2s mit 5000 mAh und 25C.
Beim Maddy fahre ich seit 6 Jahren Kokam 3s mit 5000 mAh und bin mit denen noch immer zufrieden. -
Das 1015 hab ich ja im Baja als Gas-/Bremsservo und bin damit echt zufrieden. Schnell und Stark
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Ich denke ,das wird an der Lenkung deines Mad Force gute Dienste verrichten .
Nen 14 Kilo schwaches Servo beim Maddy? Leute das ist quatsch.
Also ich will auch im Stand lenken können, dafür nutze ich Hochvolt Servos die mal locker 30 Kilo und gerne auch mehr drücken.Aber jeder wie er will.
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Also ein Servo zu reparieren lohnt nur bei Hochwertigen Servo´s. Meistens sind ja auch nur die Zähnchen ein bisschen kariös und dafür gibts Ersatzgetriebe. Die Platine habe ich noch nie als Ersatzteil gesehen.
Deshalb hol Dir ein gutes starkes Servo mit Metallgehäuse, die sind Wasserdicht, und Titangetriebe. Ich fahre nur Hitec 7954 und 7950 Servos. Die Dinger sind unzerstörbar und saustark.
Leider nicht billig, aber dennoch Preiswert. -
Mit einem 27iger ist der SCX eigendlich viel zu schnell unterwegs. So zwischen 35 und 55 turn solltes es sein.
Dazu ein guter Regler mit einstellbarer Bremse und stabilem 6V BEC und alles ist gut. -
Wenn Du jetzt noch das Dach schön mit einem 10mm Bohrer lochst kannste noch mehr Gewicht sparen.
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Zumindest kann man mal testen ob 30 Kröten für einen Satz Räder viel oder wenig ist.
Ich hatte einmal einen Seben MT, lustigerweise genau mit der Karo. Mannomann, was war ich froh das den Sondermüll wieder verbimmeln konnte. Die Karo habe ich behalten, das ist qualitativ wirklich das einzigste was mich daran überzeugt hat.
Warum testest Du denn nicht mal die Originalen Maddy Pellen? Ich finde genial. -
Moin,
also ein SCX Getriebe und Kardanwellen habe ich noch und die richtigen 12mm Mitnehmer auch. Also deswegen brauchst Du dir schonmal keine Gedanken machen.
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Hallo,
bin gerade beim Aufbau eines Axial scx 10.... Bin noch auf der Suche nach ein paar Teile...Vll kann mir wer helfen.
Für den Anfang ist ein SCX schonmal bestens geeignet.
Falls Du genau weißt was Du für Teile suchst oder wobei ich Dir helfen werde ich das gerne tun.
Allerdings sind die Scaler hier im Forum ziemlich allein, deshalb bin ich im Rockcrawler Forum unterwegs. Da gibts Hunderte SCX Fahrer. -
Dafür gibts doch Lipo-Warner für ne Handvoll Euros. Einfach die Abschaltspannung einstellen und aufhören zu fahren wenn die Dinger Alarm machen. Die messen die einzelnen Zellen und sobald eine den Wert erreicht wirds laut.
So einfach ist das.
Die Abschaltfunktion der Regler misst nur die Gesammtspannung und teilt die durch die Zellenzahl. Wenn eine Zelle abdriftet ist der Lipo auch bei richtig eingestellter Abschaltspannung im Arsch. -
Boah ey, die Kugellager in der Carsontüte sind ja teuer. Sind das Edelstahl Kugellager?