Beiträge von MaddyDaddy

Gestern haben ein Freund mit seinem Landy und meine wenigkeit noch mal ne Runde bei eisigem Wind gedreht.

Liebe Grüße,
Klaus

Winterimpressionen am Nikolaustag 2013. Schnee und Sonne ist eine tolle kombination.

Gruß Klaus

Also mich wundert das nicht. Als ich meinen alten Marder der ersten Generation restauriert habe, habe ich bei FG nach Explosionszeichnungen und Teilelisten für den G2D nachgefragt. Die Antwort die ich von Herrn Gröschel erhalten habe werde ich nicht so schnell vergessen.
"Von diesen alten Kisten haben wir keine Unterlagen mehr. Kaufen Sie sich doch ein aktuelles Modell"
Wer so mit der Kundschaft umspringt....................

....................tja .
Ich persönlich werde die Firma bestimmt nicht vermissen.

Heute kam eine Kleinigkeit aus dem Crawlerkeller in meinen Bastelkeller.

Deshalb mußte ich eben mal schnell die Vorderachse zerlegen und das Teil einbauen. Hier mal im Vergleich mit dem Original.

Nachdem die Achse wieder zusammen war fiel mein Blick auf den 6-Kantmitnehmer in den Felgen. Also vertrauenserweckend sieht das nicht grade aus. Ich habe das mal mit einem weißen Edding markiert damit Ihr sehen könnt was ich meine. Die Bohrungen für die Sinnlosschrauben sind der Haltbarkeit keineswegs förderlich. Was für ein Dussel läßt sich sowas einfallen?

Mit der Schieblehre bewaffnet bin ich durch den Keller gelatscht und habe nach irgendwas gesucht womit ich das verstärken kann. Dann hatte ich plötzlich einen kleinen Rest Kabel Leerrohr in der Hand. Wiedermal ein gutes Beilspiel dafür nichts voreilig zu entsorgen. Einfälle statt Abfälle sage ich in solchen Momenten gerne.

Der Muffenbereich passt ganz genau vom Durchmesser und es lassen sich auch 6 Ringe mit jeweils 4-5mm absägen.

Nach dem Schleifen und Entgraten sehen die dann so aus.

Uhu Plast auf den Rand des Mitnehmers getropft, den Ring drüber geschoben und nochmal oben etwas Kleber drauf.

Die Grundidee ist vom FG Marder abgeguckt. Ich denke mal jetzt ist der Mitnehmer ne ganze Ecke stabiler. Ich hätte zwar lieber was aus Metall genommen, aber besser als vorher ist das alle mal.

Bis dann,
Klaus

Wie geil, schick doch bitte mal einen Link von dem Shop. Der Clownfisch ist doch der absolute Knaller.

Gruß Klaus

Hey jonanai,

als Rahmenmaterial habe ich schon ein paar Flachstahlreste hier liegen. Zum einen habe ich ein Schutzgas Schweißgerät und zum anderen bekomme ich somit gut Gewicht an einem schwerpunktmäßig günstigem Platz. Das ist in sofern von Vorteil weil die Ansmann Reifen verklebt sind und ich die nicht aufbleien kann.

Gruß Klaus

Da bin ich aber auch mal gespannt. Ich habe es mir nämlich ganz einfach gemacht, denn eigendlich bin ich ne faule Socke. Meine Lackabsauganlage bestand aus einer alten Dunstabzugshaube vom Sperrmüll. Hat einige Jahre super funktioniert bis mir der Motor verreckt ist. Leider habe ich bis jetzt noch keine "neue" gefunden.

Gruß Klaus

Sooooo, wie geplant konnte ich heute den 2.ten Halter bauen. Der war komischerweise schon in einer halben Stunde fertig. Jetzt sind beide Halter und das Servohorn lackiert und montiert.

Ab jetzt gibts wohl keine Ausreden mehr, jetzt muß ich mich an die Konstruktion des Rahmens machen.

Gruß Klaus

Heute habe ich mal den Prototyp für die Befestigung der oberen Links gebastelt. Angefangen hat alles mit einem Zettel Blatt Papier. Mal, schneid, zerknüll, das ganze ungefähr 3x dann wusste ich wie es aussehen soll.

Nach dem ausschneiden und anhalten war ich aber irgendwie unzufrieden. An einer asymetrischen Achse einen symetrischen Halter dranbauen sieht ziemlich doof aus. Deshalb habe ich dann einen anderen entworfen der sich schön an die Achse ankuschelt. Die Ausgangsbasis war wiedermal ein Reststück Aluwinkel in 3mm stärke.

Nach einer 3/4 Stunde sägen, feilen und schleifen war die Grundform fertig.

Dann wurden an der Achse die ganzen Befestigungsstege für den Servohalter abgesägt, da die ja wegen der geänderten Drehrichtung sowieso nach unten zeigten, und alles ein bisschen verschliffen.

Jetzt waren die kleinen Befestigungswinkel für die Kugelköpfe an der Reihe. Ausmess, aufmal, säg, feil und schleif.

Um den Halter an der Achse zu verschrauben mußte ich noch die Sacklöcher in durchgehende Löcher verwandeln.

Zu guter letzt habe ich mal alles provisorisch zusammen gesteckt. Sitzt, passt und wackelt stramm.

Morgen ist der 2.te Halter für die mittlere Achse dran. Dann werde die noch in einem ziemlich dunklen Winterschwarz lackiert und alles zusammen gesetzt.
Ist schon echt krass, der Halter hat vom ersten Strich auf dem Papier bis zum zusammenbau gut und gerne 2 Stunden Zeit in Anspruch genommen.

Wie gut das dass ein Hobby ist.

Gruß Klaus

In den letzten Tagen hatte ich wenig Zeit, aber heute war es soweit. Ich hab mal ein bisschen basteln können. Weil ich noch auf die bestellten Kugelpfannen warte habe ich mich mal mit den ehemaligen Froschunterschenkelgrünen Aluteilen beschäftigt. Jetzt sind die Achsendstücke in mittelhellem dunkelschwarz lackiert und mit abgedichteten Kugellagern versehen. Das tolle an den Teilen ist, man kann die Achsteile der Lenkachse weiter verwenden und muß nicht für fast
20,- Öro 2 Starrachsen kaufen.

Montiert sieht das ganze dann so aus.

Als nächstes war der Bau einer neuen Servoplatte mit einer befestigungsmöglichkeit für die Achsaufhängung dran. Ausgangsbasis war ein 3mm starker Aluwinkel.

Da silberne Bauteile an einer schwarzen Achse einfach nur blöde aussehen, wurden die Einzelteile in einem freundlichen Novemberschwarz gesprüht. Nach dem schnellen trocknen überm Küchenofen wurden die handwarmen Teile miteinander verschraubt und an der Vorderachse befestigt.

Weil ich beim anreißen der Linien und Bohrungen die original Servoplatte in den Winkel gelegt habe, wanderte das Servo ca 5mm weiter nach vorne. Deshalb habe ich die Anlenkstange einfach von hinten an das (ehemals blaue jetzt silberne aber bald schwarze) Servohorn geschraubt.

Laut DHL kommen die Traxxas 1942 morgen. Dann gehts an das Ausmessen der Achsaufhängungen. Gewindestangen M3-M6 aus Edelrost Stahlfrei sind heute gekommen.

Grüße aus dem schönen Nordhessen,
Klaus

Mir macht die Bastelei einen riesen Spaß. Klar das fahren auch, aber irgendwie kann ich total entspannen mit einem Glas Rotwein, coole Musik und dann meine Ideen verwirklichen. Am meisten reizt es mich, irgendwelche Sachen selbst zu entwerfen und dann zu bauen.
Bin halt ein "Modellbauer" und kein "Modellkäufer".
Die letzten ca. 25 Jahre lang habe ich sowas in der Art im Maßstab 1:1 gemacht. Allerdings wurde das vor ein paar Jahren einfach zu viel und zu teuer, schließlich ist der Platzbedarf bei 4-8 Auto´s enorm. Aber im Maßstab 1:10 reicht ein Keller und von 2 Scheunen habe ich eine verkauft und besitze jetzt nur noch 3 Autos und einen Wohnwagen.

Gruß Klaus

Na dann von mir auch ein Hallo. Ich dachte lage ich wäre der einzige Nordhesse der hier im Forum ist.
Vielleicht können wir uns mal treffen zum Fahren und labern.

Gruß aus Borken,
Klaus

Zitat von Gissmo12

Und als Kind Hattes du wascheinlich einnen Chemi Baukasten Oder ?

Also als ich klein war gabs sowas nicht, aber jetzt als großes Kind machts auch noch Spaß.

Ich habe heute mal die hälfte des Granulates und der doppelten Wassermenge einen 2.ten Durchgang gemacht. Ich lasse die wirklich immer nur ein paar Sekunden drin bis die Farbe weg ist, dann kommen die sofort in sauberes Wasser zum neutralisieren.

Heute sind die abgedichteten Kugellager für die Achsen gekommen. Also werde ich nochmal alle 3 zerlegen und die Lager wechseln sowie die Aluteile von Asiatees verbauen.

Liebe Grüße aus der Mitte Deutschlands,
Klaus

Heute gibts nur ne Kleinigkeit. Allerdings habe ich mal arbeiten lassen.

[video]

Echt heftig das Zeug und jeder Pimpf kanns für´nen Euro kaufen und Bauschaum steht im verschlossenen "Giftschrank".

Also ich schmeiße jetzt einfach mal den Mad Force in´s Rennen. Die fahre ich seit einigen Jahren, mein Sohn hat einen mit 4s und ich 2 Stück mit 6s. Teile, wenn benötigt gibts total billig, der wird seit 15 Jahren fast unverändert gebaut ist also ausgereift und macht tierisch Laune. Kostet neu als RTR ab 320,-. Da bleibt moch Geld über.

Gruß Klaus

Ich habe mir mal ein paar Gedanken über die Hinterachsaufhängung gemacht.

Ich glaube das sollte funktionieren.

Grüße aus dem Bastelkeller vom Klaus

Hey Gissmo12,

erstmal Danke für Deine Hilfsbereitschaft.
Aber ich habe keine Allradlenkung geplant und die Axial/Rock Ruler Achsen sind von Haus aus zu 100% gesperrt. Klar wäre der Wendekreis mit 3 gelenkten Achsen viel kleiner, aber das sieht sch...e aus und ausserdem kann ich ja auch ein Stück rückwärts fahren.
Bei der Aufhängung bin ich noch unschlüssig. Das einfachste wäre jede Achse mit 4 Links aufzuhängen, aber eine Pendelei zwischen den hinteren Achsen würde mir optisch und technisch am besten gefallen. Aber das ist nicht einfach wie mir schon einige sagten. Eine fertige Pendelei, z.B. vom Getriebedocktor, kaufen ist überhaupt keine Option. Ich will ja schließlich basteln.

Liebe Grüße aus Nordhessen,
Klaus

Zitat von Nitro-Fan

nicht schon wieder ein armer nitro dem das herz ausgerissen werden soll

Moin Mein lieber Nitro-Fan,

wenn Du Bock hast Kann ich das Herz Dir als "Organspende" anbieten. Ich höre bei der Arbeit schon genug Motoren und finde deshalb (nicht nur aber auch) ein Elo-Antrieb sehr sympatisch.
Weil ich ja bekanntlich nichts wo Schrauben zu sehen sind, auch wenn´s das dummdödelige Zollgelump ist, unzerlegt in der Ecke liegen lassen kann habe ich mal in den Motor reingeguckt. Also meiner Meinung nach ist der noch echt beieinander.

Nach einem kleinem Hinweis von audistyle habe ich auch mal einen kleinen Kompressionstest gemacht.

[video]

Es grüße aus dem schönen Nordhessen der Klaus

Hi Mr E-Maxx,

also den 1518 habe ich im Maddy und der bleibt auch da drin. Aber wo ist der Unterschied beim 1717 wenn der aus dem Traxxas kommt? Schließlich labelt Traxxas viele Castle Prdukte um.

Ich hatte Freitag Nacht mal ne Stunde Zeit und habe die genutzt um das Getriebe auseinander zu nehmen. Wollte halt
wissen ob der Losi ein Griff ins Klo war oder nicht. Das einzige was mich echt total nervt sind diese blöden sch..ß Zollschrauben . Nach ein bisschen eingewöhnung in die Losi Logik habe ich dann auch das Getriebe aus dem Rahmen gepuhlt. Dann schnell die 11 Schräubchen rausgedreht und ich konnte das Getriebe öffnen. Also der Zustand ist eigendlich echt gut. Die Materialstärke und verarbeitung ist und es sind abgedichtete Kugellager an den Ausgängen verbaut.

Nach dem zerlegen und säubern sah das ganze dann so aus. Die Zahnradflanken sind einwandfrei.

Frei nach dem Motto, was gut schmärt das gut fährt.

Deckel drauf und im Akkuschrauber jeweils ne viertel Stunde vorwärts und rückwärts auf Stufe 2 laufen lassen.

Dann nochmal ein Kontrollblick und danach wurde alles wieder zusammen geschraubt.

Gruß Klaus

voneboy:
für Deine anerkennenden Worte. Sowas geht runter wie Öl.

Mr E-Maxx:
Über eine Pendelei denke ich auch schon die ganze Zeit nach. Das wäre rein technisch die interssanteste Lösung. Allerdings ist die Konstruktion nicht grade einfach.

Ist ein Cowboy ohne Pferd eigendlich ein Sattelschlepper?
Wie kommt ein "Betreten verboten" Schild eigendlich mitten auf den Rasen?
Ich habe heute nichts produktives in Sachen Modellbau gemacht, aber mit einem Freund ein wenig am Feuer sitzend dummes Zeug gelabert. War schön.

Bis dann, Klaus