Sehr schön wie du den C5 wieder schick gemacht hast.
da kommt man glatt ins schwärmen und würde am Liebsten direkt selbst nach einem Schauen.
Bissher siegte die Vernuft und meine Dame...
Ist halt schon toll ein Großmodell
Sehr schön wie du den C5 wieder schick gemacht hast.
da kommt man glatt ins schwärmen und würde am Liebsten direkt selbst nach einem Schauen.
Bissher siegte die Vernuft und meine Dame...
Ist halt schon toll ein Großmodell
ok, jetzt ist ersteinmal alles wieder zusammengebaut.
viel gieng bissher ja nicht kaputt. aber man mekrt ihm die 4 Jahre schon an. Der Antriebsstrang ist so langsam ausgeschlagen bzw verschlissen, da brechen hin und wieder die Mitnehmer, welche ich aber Im Koffer schon als Ersatz liegen hab.
Fährst du originale Diffs?
Seit dem Tag an dem ich ihn gekauft habe ja.
Allerdings habe ich schon Upgrade Parts gesucht.
Sollte nochmal was defekt gehen gibt es Ersatz von Boomracing
Wenn ich die Historie sehe, sind die Schäden echt überschaubar.
grüße dani
2 NimH gehen ja das stimmt hab ich vergessen, hab das Modell schon länger nichtmehr.
dann bist du bei 14,4V.
Ein Lipo hat 4,2V je Zelle Vollgeladen somit würden sich bei 4 Zellen 16,8V ergeben.
Erfahrungsgemäß war in dem Modell 2x2S mit rund 2200mAh Paralell am besten zu fahren offroad.
Onroad bin ich selten gefahren, mit dem Revo
grüßle dani
Mehr als 3S gehen mit der VXL Einheit nicht.
Das sind 11,1V bzw 12,6V bei maximaler Lipo spannung
also 2x2s in serie gehen nicht da brennt der regler.
Du kannst nur 2x 3S Paralell fahren
ok das is ja frech,
naja dann kannst du wirklich nur suchen, und hoffen bzw du hast das geld doch bekommen?
Falls es überwießen wurde ruf doch einfach mal bei der bank an frag ob sie dem käufer deine nummer geben und er sich melden soll,
Alternativ kannst du auch das Geld zurück überweißen.
Bei paypal hast ja nochrmal die Email Addy.
Schreib ebay an deswegen.
Es gibt ein kontaktformular bei kleinanzeigen.
Ein bisschen ja
Lange nichts mehr passiert.
ich poste einfach mal ein paar bilder von meinem letzten nordschleifen besuch.
Aktuell fahre ich 215/45R17 Federal 595 RSR auf einer 7.5x17" Felge
Bremse ist vorne eine 308x25 Brembo Max mit DS Performance Belägen.
Rings um sind Stahlflex Leitungen Verbaut.
Hi ist noch serie
Motor ist nach wie vor der 1,6l Turbo.
Fahrwerk kam über den Winter ein Bilstein B14
Ich hatte mal ein ähnliches problem zwar bei einem 1:16er Traxxas aber das macht nichts.
Bei mir waren die Steck kontakte zwischen motor und regler nicht richtig fest.
Überprüfe mal alle stecker ob diese richtig satt ineinander sitzen
Traxxas, ohne RPM und gpm tuning ist echt mist darfst nicht mal springen ohne das die chassisplatte bricht.
Kann ich so nicht Unterschreiben!
Das trifft auf die 1:16er Modelle zu (da brechen die Serien Lenker gerne und ab und zu mal das chassis) aber nicht auf die größeren.
Ich fahre seit nun mehr 4 Jahren den Summit ohne einen Gebrochenen Querlenker oder Chassis.
Ein freundvon mir das selbe im EMaxx
Was heißt bei dir Springen? 1-1,5m hohe sprünge im Gras gehen bei mir ohne defekt.
Entweder geht man um wie schwein mit dem Fahrzeug oder Knallt irgentwo voll dagegen, letzteres ist mir auch schon ohne Defekt passiert.
ich frage mich grad wozu man 1l von dem selben Öl braucht.
ich hab 50-150ml Fläschchen für 3 Fahrzeuge und die Reichen ewig.
grüßle dani
Meine Shops bei denen ich nur gute erfahrungen gemacht hab:
1. http://www.trxshop.eu/
2. http://www.modellbau-berlinski.de/
3. http://www.modellbau-bochum.de/
4. http://www.thundertiger-europe.com/
5. http://www.d-edition.de/
6. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/index.asp
Hier habe ich bissher nur 2 bestellungen gemacht, lief aber alles gut ab und lieferung erfolgte innerhalb dem angegebenen Zeitraum
7. http://shop.seq-modell.de/
Monsterhopups wurden bereits genannt
es gibt wärmebehandelte TItanschrauben mit 1200N/mm² liegen bei rund 3€ für eine M3
Meiner meinung nach alles to mutch für ein RC.
Für die NASA ok aber modellbau....
Im übrigen Fahr ich im Summit alle Schrauben aus A2-70 da dieser zu 90% aus Kunstoff ist habe ich auch kein problem mit fest oxidieren oder abgerissenen schrauben.
Wenn du Farbige Schrauben willst ein Günstiger Tipp nimm edelstahl oder verzinkte und mal sie mit Edding an Lackieren etc hält nicht lange.
Wenn euch Edelstahlschrauben abreißen beim Anziehen war es zu Fest wenn ihr im Anzugsmoment Arbeitet der für die Schrauben vorgesehen ist reißen sie nich ab.
Ich kenne es Beruflich: manche ziehen die Schrauben fest bis wasser kommt.
Eine M3 in 12.9er Güte wird z.b. mit 2NM angezogen
Sollte sich dennoch eine Schraube Lösen würde ich über Sicherungsmittel Nachdenken (Federring, Federschreibe oder Loctite)
grüßle dani
Mr E-Maxx da hast du Recht die beste Schraube ist die mit Güte 12.9
nur zur Info Edelstahschrauben haben eine Geringere Zugfestigkeit als normale 8.8 Standartschrauben.
Aber ich weiß ja nicht so Recht mir brechen fast nie Schrauben ab in 3 Jahren kann ich mich an nur 1 Erinnern vll 2.
Alle Edelstahl im Summit wegen dem Rost
Übrigens falls du wirklich Goldene Schrauben willst es gibt Titanschrauben in Gold.
Die wären von der Zugfestigkeit her noch die Besten
Mal als übersicht
Güte 8.8 -->>800N/mm²
10.9 -->> 1000N/mm
12.9-->>1200N/mm²
Edelstahl A2-70 -->>700N/mm²
Titan Ti-6Al-4V (Grade 5) --->>930-1000N/mm²
Wie lade ich die Lipos den nun am besten..
Ich habe ein X-Pert X90T
Ich kann den Lipo automatisch erkennen lassen oder manuell auswählen.
Den Ladestrom kann ich auch runter setzen, bei 2S schlagt er 4,0 A vor und ich kann ihn runter setzen oder bis max 4,5A hoch setzen. ..Ach ja, ich habe die Nvision 2S 4500 45C
Lipos Lade ich immer Im Balancer Modus.
4A wären ok für deinen Lipo. wäre unterhalb 1C das würde auf jedenfall Passen.
grüßle
Oh sry da hab ich mich verschaukelt.
Motor gegenüber dem lipo passt natürlich.
Hat der Regler keine Low Voltage bzw Cut Off oder für was soll der Warner stehen?
Die Position vom Regler finde ich im Sinne des Schwerpunktes und gewichtsverteilung mit Lipo sub Optimal.
Auf einer Seite der Schwere 4S und Motor. Mittig der Regler und die andere Seite fast leer.
Ansonnsten gefällt mir der Umbau
grüßle dani