@ redbull tekin hab ich auch schon nachgeschaut jedoch nicht direkt verglichen da ich die neuste orionkombo zu einem aktionpreiss bekommen habe, und für tekin hab ich keinen shop oder händler wo ich gleich eintauschen kann oder so darum ist eher orion in frage gekommen
Beiträge von Bash4fun
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ja ich weiss das 10 kleiner als 10.5 ist lol
zweitens hab ich das orion und nicht das hobbywing gekauft!
drittens. hab ich nicht geld zum verschenken oder so aber ich zahl nicht 130euro und muss mir nächste saison wieder für 150euro nen set kaufen das dann auch was taugt -
Ja viel spass brauchst du hier wirklich

ne servus herzlich wilkommen
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1. rechnen:
ZitatHol dir doch nen Speedpassion Cirtixmit nem Motor. da biste günstiger weg. Der regler hat zwar nix großartig zum einstellen aber viel einstellen heißt auch viel verstellen!! Mit so nem Set kannste eig. nix falsch machen. Und sparst Geld. wenn du aber mehr als 2s lipo und oder weniger als 10 turns fahren willst ist die combo nix.
ist dein angebot 130 euro was mir 20euro erspart! richtig viel geld in diesem bereich.....
und für 20euro mehr hab ich dann nen guten motor und guten regler mit 10.5t da du schreibst wenn ich weniger als 10turns fahren will ist dies nix. wiso hab ich oben dann 10.5t motoren ausgesucht???du lappen

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So jetzt hab ich eine ''engere'' auswahl getroffen:
Team Orion 150Euro:
http://www.planet-rc.ch/product_info.p…cing-10-5T.html vs.Von Kyosho Vertrieb (Hype) 170Euro anstatt 230Euro:
http://www.hype-rc.de/?page=shop/flypage&product_id=17110&category_id=0e75c9cbe038b046b8ccf8eac77cee26&ps_session=lc32tgrfg1crolah16m0vmgui0&mod_title=elektronik&setlang=deu#Was meint Ihr zu den genannten Angeboten?
Würde mich interessieren wie ihr die qualität und deren Leistung miteinander vergleicht -
So nochmals von vorne
wenn ich die unten genannten komponente nehmen würde diese an 2S lipo fahren würde gäbe das keine Probleme weil der regler ja einen strom von 45A hat...??2s (8.4V x 45A = 378W) Motor hat 254W würde mir das aufgehen ohne zu überhizen
Regler: Dauerstrom: bis 45 A; Spitzenstrom: bis 290 A; BEC-Spannung: 6,0 V/3 A; Zellenzahl: 2-3 LiPo, 4-9 NiCd/NiMH; Abmessungen: 31,5 x 27,5 x 33 mm; Gewicht: 74 g
Motor: Team Orion Vortex Pro Stock 10.5
Artikel-Nr : ORI28213
Technische Daten
Turns: 10,5; Spannung: 3,2-11,1 V; Drehzahl: 27.750 U/min (7,4 V); Spezifische Drehzahl (KV): 3.750 U/min/V; Leistung: 254 W; Strom: 34,3 A; Wirkungsgrad: 93 %; Gewicht: 172 g; Länge: 51,1 mm; Durchmesser: 35,8 mm; Welle: 15,2 mm; Wellendurchmesser: 3,1 mm; Magnetdurchmesser: 12,3 mm -
wenn du mal nen auto hast nen ''richtiges'' unterlass die löcher im auspuff.
beim Mofa geht das ja noch oder beim Scooter aber ich empfehle es nirgends
hab selber schon daran versucht und gebastelt -
Mein Fuhrpark is ja grad noch klein Momentan
LRP 1/18 Shark ---> in einzelteile zerlegt dazu das chassi vom 1/18 onroad am umbasteln
Carson Stormracer v18 --> mit tuning (lehrgeld
Kyosho TF-5 --> tuning inklusive
Mugen MBX 6t --> hammer teil
und nun einen Xray T2R --> freu mich drauf -
ok nur ist der regler noch 3tage in einer auktion im internet wie ebay... momentan 2euro ich hab diesen regler mit einer motorkombo schon einmal verbaut, darum hab ich gedacht würd es sich lohnen
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Eine Frage:
Mit einem Regler der Angaben:
2-3 Lipo
Dauerstrom 100A
Kurzzeitig 120Awürde dies der Motor aushalten?
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1/1 wird mein übernächstes projekt

sind noch teuer in der anschaffung und im unterhalt aber 30000 euro in 13 Jahren is schon nen schöner bazen
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thx für die Infos muss sie mir noch mals genau anschauen und durch den kopf gehen lassen aber morgen

jo also das oben genannte Angebot hab ich erfolgreich gekauft, da ich das Geld sinvoller in anderes stecken kann anstatt nen neuen zu kaufen lohnt sich das auf jeden fall in meinem niveau,
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coole Geschichte, dein Wissen ist echt gross und ich finde das hast du verdient hier als Experte zu gelten

Das mit dem seilzugstarter am ersten Modell kann einem fast das Hobby verderben kenne ich nur war ich nicht so geduldig wie du und habe da Stunden rumgeschraubt

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Angenommen ich fahre an diesem Modell nen Eraser 9.5T Brushless von LRP
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also doch anders ;D
ich werde mir vermutlich nen t3r neu kaufen da ich die combo box von carson einbauen kann und meinen savöx servo, dann wird nur noch auf lipos umgestiegen und es passt
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ja das stimmt mit dem xray
ich habe einen t2r als gebraucht mit einem neuen 9.5t lrp motor und dem regler von hobbiwing gefunden dazu einige ersatzteile und 3 karos (gebracuht) für 160 euros umgerechnet was meint ihr dazu?
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Specification
* Output: Continuous current 35A, burst current 190A.
* Input: 4-9 cells NiMH/NiCd or 2-3 cells LiPo.
* BEC Output: 6V/1.5A.
* Resistance: 0.0015 Ohm.
* Motor Supported: Sensorless Brushless Motor
* Suitable Brushless Motor:
With 4-6 cells NiMH/NiCd or 2 cells Lipo: On-Road≥9T, Off-Road≥12T;
With 6-9 cells NiMH/NiCd or 3 cells Lipo: On-Road≥12T, Off-Road≥18T;
* Suitable Car: 1/12, 1/10 on-road or off-road cars / trucks for normal race or sportful race.
* Size: 31.5mm(L) * 27.5mm(W) * 24mm(H).
* Weight: 30g(Without wires)Ich hab da nen durcheinander

With 4-6 cells NiMH/NiCd or 2 cells Lipo: On-Road≥9T, Off-Road≥12T;
With 6-9 cells NiMH/NiCd or 3 cells Lipo: On-Road≥12T, Off-Road≥18T;Angenommen ich fahre an diesem Modell nen Eraser 9.5T Brushless von LRP wieviele LIPO-Zellen darf ich dann dran hängen mir scheint das etwas komisch mit 9t oder grösser nur 2 zellen wenn ich nen ''schlechteren'' Motor nehme mit 12t oder grösser darf ich mehr Leistung von Akkus anhängen kann mir da wer helfen
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Hey Leute
Ich fahre momentan einen TF-5 von Kyosho das Modell ist ansich gut.Nun ich habe einen ''zu starken'' Motor im Auto (TF-5 erste Generation ;)weiss nicht ob ich dies mit diesem Motor so einstellen kann und alles richten lässt damit ich das auto noch unter kontrolle habe, fahre ja nur an einem nimh 4000mAh Akku.
Wenn Ihr obenzu noch paar Tipps habt immer gerne
Der Motor ist ein 6T von Carson mit dem Regler,Nun zu meiner 2ten Frage die ich sonst in Erwägung ziehen würde evt.
Was würdet Ihr mir sonst empfehlen an einem hochwertigeren Modell als der TF-5
In der Anlage wo ich fahren gehe ist vorallem Xray vertreten auch Ersatzteile für diese Modelle gibt es einige gleich im Shop bei der Bahnanlage, Kyosho hab ich einen seperaten Shop bei mir in der Nähe obwohl beide dieser genannten Modelle relativ teuer Ersatzteile haben, hoffe ihr könnt mir helfen -
ich hatte dies selbe oder ähnliche problem als ich meine fernsteuerung binden wollte...
lies die anleitung 1-3mal ohne etwas anderes zu machen gut durch (nicht falsch verstehen das ich dich blosstellen oder ähnliches möchte) dann nimm dir zeit geh schritt um schritt vor soviel ich noch weiss war es bei mir folgend1. stecke den binde stecker in den empfänger
2. schliesse die servos an den empfänger
3. schliesse einen akku an den empfängernun sollte dieser schnell leuchtend blinken
4. schalte den sender (fernsteuerung) ein.
5. geh im menu auf den binden button und klicke auf binden.
6. stelle failsave positionen durch die bremse ein.
7. drücke erneut auf binden.
8. sollte es funktionierendies ist so ca. wie es bei mir war.
jedoch ist es bei dir gut möglich da dies nicht ein super top modell einer fernbedienung ist das es auf einem anderen weg zu binden ist.hoffe konnte dir helfen
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qualität hat seinen preis. bei kyosho hast du ein super Modell denke ich mal nur die Ersatzteile sind sehr teuer... bei GM kenne ich mich nicht aus aber kauf liber 1mal richtig als 2mal schrott