Beiträge von Bash4fun

    Hey Forumgemeinde schon lange her seit ich mich in diesem Tread mal melde,

    ich war dieses Wochenende wieder mal an meinem Mugen am rumschrauben, nun ist er soweit um wieder fahren zu können. Hab ihn heute mal so eingestellt damit er mir im Standgas nicht ausgeht jedoch ist er obenraus sowas von fett eingestellt. Und auf der Telemetrie von der Spektrum bei der Temp. Anzeige geht er mir nach 1 Tank locker mal auf die 150°C+.

    Leider regnet es jetzt sonst würd ich euch nen kurzes Video machen damit Ihr sehen könnt an was es evt. liegt, jedoch noch eine Frage an die welche auch die DX3s haben wo GENAU macht ihr euer Temperaturfühler hin?

    Greeze Jona

    Hey zusammen, ich bräuchte mal nen Tipp, ich hab meine Bastellstädte in mein Zimmer verlegt, nun kommt das Problem die Abgase ;) Keine Angst der Baja steht in der Garage ich meine den Mugen.

    Ich möchte einen Schlauch welcher die Abgastemperaturen aushält, ich muss den Schlauch an das Reso machen können und von dort etwa 2m verlegen, um aus dem Fenster zu kommen.

    Damit ich auch von meinem Arbeitsplatz aus das Car mal kurz zu test zwecken laufen lassen kann.

    Danke schonmals für Eure Antworten

    Jona

    Hey schikes Car was du da hast.

    Also ich werde aus deiner Beschreibung nicht 100% schlau. Nun zu deinem Problem, stell die Elektronik ein ohne den Motor anzumachen, nun schau ob du das Auto so nach vorn schieben kannst, wenn dies der Fall ist, drück bei der Funke auf die Bremse. Nun sollte eine Bremswirkung eintreten wenn nicht schau ob der Servo einen genug weiten weg zurücklegt, so das er die Bremse wirklich betätigen kann. Wenn du dir nicht sicher bist dabei, hängt das Gestänge oben beim Servo ab, und versuch mit deiner Hand die Bremse über das Gestänge zu betätigen.

    Falls nun die Bremse funktioniert musst du den Servo weg verstellen.

    Wenn sich immer noch nichts tut, würd ich die Bremse mal zerlegen und schauen ob sich etwas verklemmt hat, was die Bremsen daran hindert sich zusammen zu drücken. (Hast du Scheibenbremsen oder?)

    Falls es am Servoweg liegt, jedoch immer noch nicht richtig bremst, würd ich ein stärkeres -Servo ausprobieren, obwohl ich nicht glaub das es an der Stärke des Servos liegt da er ja anfangs funktioniert hat.

    Und ganz wichtig wenn der Akku nicht VOLLGELADEN ist fangen die Servos an, an Leistung zu verlieren ;) Also hoffe ich konnte dir etwas helfen, bin selber schon lange nicht mehr mit dem Nitro unterwegs gewesen darum bin ich nicht sicher ob das oben geschriebene stimmt. Falls alles falsch ist einfach löschen.

    Greeze Jona

    Nun da mit der Auktion nix geworden ist stell ich das Zeug mal hier ein.


    Driftset (4x Kompletträder und Driftbox)

    Ich Verkaufe hier eine HPI Driftbox fast neu 5 Akkuladungen alt so wie die 4x Komplett Räder zum absoluten Drifterlebniss.

    Die Driftbox kostet neu im Laden 140 Euro.

    Und die Räder 35 Euro.


    Kyosho TF-5 Dodge Stratus 1/10 Elektro Monster Energy

    Zu verkaufen ein Kyosho TF-5 Dodge Stratus!


    Was ist alles im Angebot Dabei:


    - Grundchassi inkl. Alu Antriebswellen hi. und vor. (vor. bereits verbaut)

    - 2x Karosserie Originale Schwarz matt nachlackiert und eine neue Karo Grün/Weiss im Monster Energy Look!

    - 1x Komplettsatz V-Tec Räder von LRP dazu 2 Ersatzräder

    - 3x LRP Akkus NiMh 3600, 3300, 3000 mAh

    - 1x Motor (9.5T) von LRP Brushless drei Akkuladungen gefahren also fast wie neu, Regler (Hobbywing 35A) ganz neu nur auf Funktion getestet so wie die neue Programierkarte und ein gebrauchtes Savöx Servo.


    *Carson Stormracer Extreme V18 Alu Edition 1:10 mit Tuning!*


    Das Auto wurde eingefahren danach etwa 1.5l in betrieb gefahren.

    Es wurde auf der Strasse vor dem Haus und etwas im Garten rumgekurvt. Daher sind keine Schäden am Auto. (ausser Heckspoiler welcher fehlt.)

    Nun zum eigentlichen Modell es hat einen 3ccm leistungsstarken Nitromotor mit 2,2PS!!!

    Das Highlight ist natürlich die Pistole um das Auto starten zu lassen, keine lästigen Seilzugstarter welche immer wieder kaputt gehen. Dazu lege ich einen von meinen 3000mAh LRP Akkus dazu.

    Das Chassis ist aus Alu so wie die vordere Aufhängung welche von mir mit Alu aufgerüstet wurde.

    Dämpfer aus Alu (kein Ölverlust wie bei den billigdämpfern der normalen Version).

    Weiter wurde von mir ein Tuning-Pipe-Reso verbaut.

    Dazu verbesserte Servos welche auch eine Landung mit Belastung auf einem Vorderrad vertragen.

    Neue Räder mit chromfelgen keine 10min Fahrzeit alt.

    Eine Fernsteuerung mit Empfänger ist vorhanden dazu ein von mir dazugekauftes Failsave (kann Autos das leben retten;)) einen Empfängerakku von Team Orion 1600mAh.

    Dazu kommen natürlich alle Originalteile mit wie auf den Bildern Vordere Aufhängung so wie das ori. Reso.

    Und noch 3x 50% Profil komplett Räder.

    Wahrscheinlich hab ich noch einiges vergessen...

    Das Auto wurde den Winterlang bei Raumtemperatur gelagert.

    Was fehlt ist ein Glüchkerzen Stecker sonst ist das Car soweit RTR hab ich leider keinen mehr kostet aber gerade mal 10 Euro oder hat man noch Zuhause.


    Ihr wisst alle das dies neu ein Haufen Geld gekostet hat.


    Nun seid Ihr an der Reihe macht mir FAIRE Preisvorschläge.

    Ich habe die DX3S seit gut einem Jahr. Fazit:
    -Bedienung Anfangs etwas kompliziert um sich im Menu zurech zu finden.
    -Von der Telemetrie positiv überrascht die Temp. Anzeige funktioniert.
    -Das Gewicht passt auch nach 4 Stunden Fahrzeit da sie nur 4 Akkus braucht.
    -Schlecht finde ich die Verbindung auf offenem Feld hatte ich mal das Problem das die Funke nach 150m+ keine richtige Verbindung mehr hatte, muss jedoch nochmals testen wie weit ich wirklich gehen kann.

    Nochmals ne DX3S: Nein eher nicht da viele auf die Sanwa MT4 oder so umgestiegen sind auch wenn sie etwas mehr kostet anscheinend muss es sich lohnen....

    PS: DX3S haben untereinander überhaupt kein Problem waren 5+ Leute alle mit der Spektrum hat supi geklappt!

    wie schafft man sowas :8

    In der Schweiz ist seit kurzem ein Gesetz in Kraft getreten welches vorschreibt bei nachgerüsteten Heckspoilern eine Kette (Seilzug) installiert zu haben damit solche Sachen wie bei dir 8o verhindert werden können
    immer diese gesetze :rtfm:

    es endet immer gleich = :anstossen: :auto: :stop: :wand: :motz: :motz: :aetsch: :auto:

    1/10
    Nitro
    Carson Stormracer V18 Alu Edition
    300 Euro
    4WD
    Buggy
    RTR

    (Bei Carson ist das oben genannte Modell nicht mehr im Shop verfügbar jedoch die neue überarbeitete Version .... Klick)

    in etwa so?
    Wenn ja wäre immer ein Link zu dem Hersteller und dem Angebot noch hilfreich für den Neueinsteiger damit man nicht noch im google ewigs suchen muss...

    Such dir mal so ne Strecke auf wo sie mit solchen modellen rumfahren sei nett und frag mal jemand an ob er dir sein auto mal für 2-3 runden ausleihen würde damit du mal siehst wie das so ist. Von wo kommst du denn? Wenn du in meiner nähe wärst könntest du auch mit meinen Modellen mal etwas ausprobieren.

    Nein nicht an dich Audistyle an den berkpatr1994...

    mein erster Satz soll bedeuten das ein Auto so einen hohen Preis nicht einfach so hat weil es der ''Name'' oder sonst was ausmacht sondern die Qualität und dies bei dem Andern Modell halt fehlt also die Qualität darum der niedrige Preis

    Denkst du ein Auto ist einfach so zum Spass mal schnell 400 Euro? Du kannst schon für 150 Euro nen Truggy oder Buggy mit allem drumm und drann kaufen nur die Freude an dem Teil wird dir nicht von langer Dauer sein. Da sprech ich aus Erfahrung.
    Wer nicht glauben will muss Fühlen