Beiträge von Royal-Flush

Wünsche allen Usern ein besinnliches Fest und frohe Weihnachten!

Auf das eure Wünsche in Erfüllung gehen.

Der Teppich wurde verklebt und zugeschnitten:

Die Begrenzung steht:

Fahrerstand ist fertig:

Halle vor der RC-Strecke:

"Revier" abesteckt:

Rest folgt...

Das war auch nicht böse gemeint, sondern nur meine Meinung.
Klar sind wir Freunde, will dir ja helfen. Aber zum Thema Lipos
und EVX2 habe ich nun alles gesagt.

Die verlinkten Lipos von mir kosten inkl. Versand keine 50€ für 2 Packs!
Wo bekommst du 5200mAh NiMH für den gleichen Preis her, die auch was taugen?
Also nicht die billigsten von Ebay!

Und frag dich jetzt mal warum deine NiMH nur noch so wenig Kapazität haben...
Die wurden nicht richtig behandelt! Steckerlader, nicht entladen, keine Platine, usw.
All das habe ich schon erwähnt...

Ok, ich denke ich habe alles gesagt zum Thema und mein letzter Satz in dem
vorherigen Post sollte auch eindeutig sein.

Kann man nicht sagen, es kommt auf den Anwender und die Handhabung
mit den jeweiligen Zellen an. Ich habe NiMH-Stickpacks refresht, die fast 10 Jahre
alt waren und die funktionierten noch einwandfrei! Meine ersten Lipos hatte ich
mehr wie 3 Jahre in Gebrauch, weil die echt "schweineteuer" waren damals.
Andersrum kann man Pech haben und eine "schlechte" Charge erwischen und
der Lipo bläht sich einfach mal innerhalb von Wochen so auf.

Garantie gibt es für gar nichts. Grundsätzlich halten Lipos gut, wenn man
sie innerhalb ihrer technischen Daten verwendet. Ich selber kaufe als Fahrakkus
NUR NOCH LIPOS. Nix anderes mehr.

Also kauf Lipos, wenn du Akkus brauchst und gut.

Hallo Leute.

Habt ihr Lust auf eine Offroad-Strecke für euer Mini/Micro-Fahrzeug,
dann schaut doch mal bei uns vorbei, wir freuen uns auf euch!

Genaue Infos findet ihr hier: 1:24 Mini offroad Strecke Ibbenbüren!

Streckenlayout, Hügel und Sprünge folgen:

MFG

Wegen den Lipos geht der Regler nicht drauf.
Dazu kann ich sagen, dass der EVX2 sogar mit 5S! Lipo funktioniert und das tadellos.
Man muss nur auf 1 Akkuanschluss umstellen und das BEC trennen.

Also mach dir keine Sorgen, das klappt schon.
Habe schon fast alles mit dem EVX1 und EVX2 getestet,
kenne die Regler sehr gut.

Problem bei NiMH ist halt, dass man sie immer richtig pflegen sollte,
bedeutet laden, fahren, entladen, laden, fahren, entladen, usw...
Auch NiMH haben einen Memoryeffekt, was früher immer unrichtigerweise
von den Herstellern anders dargestellt wurde. Zellen in einem Pack driften,
ideal ist es also NiMH auch einzeln zu entladen (Platine), das geht aber
bei einem Stick nicht, usw.... naja aufwendig, wenn man wirklich lange
was von NiMH haben will. Macht man es aber richtig, sind die sehr haltbar.

Lipos sollte man richtig laden (max. Charge Rate), nie zu tief entladen und
drauf achten, dass sie nicht zu heiss oder zu kalt gelagert werden. Beste
Erfahrungen habe ich mit Zimmertemperatur, da meine Lipos immer im
Schrank liegen.

Je mehr C-Rate ein Lipo hat desto besser! Und nicht umgekehrt. Die C-Rate
gibt die Belastbarkeit des Lipos wieder, ergo ist ein 20C Lipo nicht so belastbar
mit Strom wie ein 30C Lipo. Was der Händler dir da alles erzählt hat, ist ja unglaublich!

Kauf diese hier: Turnigy 5200mAh
Lade sie immer mit 5,2A auf, wenn möglich weniger und immer im Balance-Mode.
Du musst dir 2 Wächter kaufen, die du an den Balancer des Lipos ansteckst,
da dein Regler keine Lipoabschaltung hat! Sowas hier: Lipo Wächter
Stelle die Abschaltung auf 3,4V an den Wächtern ein und sobald
die laut anfangen zu "piepen", hörst du auf zu fahren und lädst die
Akkus wieder.

Nach dem Fahren sollte mal Lipos zum Lagern immer auf 50% laden,
die meisten Lader haben den Storage Mode. Bietet sich auch an,
will man dann wieder fahren gehen, muss man auch nur noch 50%
aufladen.

MFG

Hallo.

Nimm eine neue Karo, bekleb diese komplett mit Glasfasertape,
anschliessend bestreichst du das Tape mit Shoegoo. Trocknen
lassen, fertig. Deutlich länger haltbar dadurch.

MFG

Hallo.

Du solltest dich ein wenig einlesen, wenn du noch so wenig Ahnung hast.
Ist nicht böse gemeint, sondern ein guter Rat.

Lipos haben vollgeladen 4,2V proZelle also 4S dann 16,8V, wenn du diese an den Regler
anschliesst. 14 Zellen NiMH liegen nach dem Laden deutlich darüber,
also wird ein Regler bei WENIGER Spannung durch Lipos nicht abbrennen.
Trotzdem haben Lipos viel weniger "Leistungsgewicht" und halten die
Spannung unter Last deutlich höher als NiMH Akkus, somit hat man
auch spürbar mehr Leistung, obwohl nach dem Laden weniger Spannung
anliegt. Es gibt keinen Grund warum der Regler abbrennen sollte, der
Händler hat dir "Mist" erzählt. Die Laufzeit ergibt sich rein aus der
Kapazität also wenn du jetzt 3000mAh NiMH hast, wirst du mit
5000mAh Lipos mindestens die 1,5fache Fahrzeit haben, so einfach
ist das. Stecker sollte man sich auf 1 System festlegen und sich dann
alle Akkus, Regler und Ladekabel selber anpasssen. Ich nutze überall
6mm Goldstecker.

MFG

Mitnehmer, Stifte und Muttern, Radachsen sind bei beiden Modellen die gleichen.

Naja kann man nix machen, wenn du schon bestellt hast.

Einfach die 14mm Mitnehmer von Traxxas inkl. der dazugehörigen Stifte ordern und gut. Ich habe noch komplette Sets über, die ich für wenig Geld abgeben kann, da ich stellenweise von 14mm Mitnehmern auf die 17mm Mitnehmer beim E-Maxx und E-Revo gewechselt habe, kein Problem das umgekehrt zu machen. Schreib mir eine PN, wenn du so ein Komplettset brauchst.

Hallo.

Kauf dir diese hier:
Klick Mich!
Die kannst du bedenkenlos im E-Revo brushed am
EVX2 fahren. Problem ist halt das der Regler keine
Abschaltung für Lipos hat (nur die neuen EVX2 haben LVC).
Also kauf dir 2 Stück davon: Klick mich!
Pack die jeweils an einen Lipobalanceranschluss dran
und stell die Spannung auf 3,5V ein. Dann fahren und
wenn er piept, dann Lipos an den Lader. Wenn die
Wächter zu früh piepen, dann kannst du die Spannung
immer noch runterstellen.

MFG

Hallo.

Dann kauf lieber das Hype X7 Plus hier: KLICK!
kostet 48€ inkl. Versand, volle Garantie,
Netzteil schon integriert und mehr Leistung:
- 80W / 6A

MFG

Zitat von Red_Bull

versuch das mal jemand klar zu machen
man wird gleich mit unverständnis gestraft

Genauso ist es, aber als RC-Modellbauer kann man bei 80€ für
ein Modell inkl. Akkus und Lader einfach nur abraten, alles
andere macht keinen Sinn.

Ich habe von 150-200€ gesprochen inkl. Akkus (2x) und Computerlader.

Und ja das wäre das Mindeste, wenn man einigermaßen was Vernünftiges haben will.

Unter 150€ bekommt man vielleicht was Gebrauchtes, aber gerade bei "abgeranzten
Billigmodellen" würde ich abraten. Die werden meist nicht ohne Grund angepriesen
und verkauft (versteckte Defekte nicht unwahrscheinlich!).

230V Computerlader der einigermaßen was taugt kostet ~ 50€
und 2 Akkus mit mindestens 2S und 3000mAh kosten auch ~ 30€
da bleibt für das Modell doch kaum was über.

RTR mit 2.4GHZ wird es super schwer was Vernünftiges/Haltbares für 100€
zu bekommen.

Und gerade bei 6jährigen sollte der Wagen was aushalten, da die mal
unkontrolliert vor eine Wand brettern.

Hallo.

Lass die Finger von deinen verlinkten Modellen, das taugt nichts!

80€ ist ein echt zu schmales Budget um ein RC-Modell in einem
Fachforum zu erfragen. Das ist leider so. Spielzeug ok, aber ein richtiges
RC-Modell mit vernünftigem Lader und Akkus sollte minimum 150-200€
kosten dürfen, hat man die nicht, sollte man die Finger davon lassen.
Jede Empfehlung (80€ RTR mit Lader und Akku) diesbezüglich ist nicht
ernst zu nehmen, sorry.

Ich kann auch nicht hingehen und sagen ich will mir einen guten Ferrari kaufen,
habe aber nur 2000€.

RC-Modelle, die was taugen, kosten halt, ist so. Also schmink dir das lieber ab,
bevor du so einen Schrott kaufst und dich dann nur ärgerst, weil ständig was
kaputt geht und der Akku nach 2-3x Laden nur noch für für 5 Min. was taugt.

MFG

Durch das 3.Gang Getriebe wird der Wagen sicherlich ausreichend flott sein,
auch untenrum. Ich muss zugeben, dass mir Benziner viel sympathischer sind
als Nitros. Nitro-Videos kann ich schon nichtmal mehr auf Youtube angucken,
weil mich das "Gekreische" so nervt. Benziner sind da schon genial, was den
Sound angeht. Wenn ich nicht Brushless-Junkie wäre, dann käme für mich
auch nur Benziner in Frage.