Nimmt man nicht normalerweise dafür Alufolie?
Mfg Joda
Nimmt man nicht normalerweise dafür Alufolie?
Mfg Joda
den würd ich nicht nehmen sein diff ist gesperrt kumpel hat so einen also wendegreiß wie ein bus
![]()
Man könnte aber auch einfach das Diff umbauen, sodass es ganz normal funktioniert!
Ein Blick in die Anleitung genügt um das Herauszufinden.
Der Speed T müsste ein "Günstiger" Losi XXX-T sein, was nichts schlechtes bedeutet
http://www.offroad-cult.org/Tracktest/Team…Testbericht.htm
Mfg Joda
@ esse82
Es gibt Satzzeichen, Rechtschreibung, Groß- und Kleinschreibung (dann versteht man auch beim ersten lesen was du meinst).
Was für eine Schraube ist den die, die du nicht mehr heraus bekommst?
Schlitz, Kreuzschlitz, Inbus ?
Mfg Joda
Hast du die Akkus geladen und was für Akkus benutzt du (Lipo, NiMH)?
Ist die Abschaltspannung am MMM eingestellt?
Mfg Joda
Was für ein Problem hast du denn jetzt mit dem Slayer? Ich konnte das deinem Text nicht entnehmen
.
Mfg Joda
edit: Ich habe es jetzt verstanden, ich dachte erst du hättest schon den Seilzugstater.
Ich habe hier noch etwas interessantes für dich.
http://www.offroad-cult.org/Board/mein-einstieg-in-18-elektro-offroad-asso-rc8-2e-t25755.htm
Mfg Joda
Empfänger: Spektrum SR 300
Servo: SAVÖX SC-1256 TG
Regler: Castell Mamba Monster
Motor: Castell 1515 1y 2200kv
BEC: Hype 3-5A
Akku: SLS 4000mAh 30+/60c 5sDas sind die Komponeten die ich vorerst verbauen werden.
Ich habe einmal eine Frage zu deiner gewählten Motor Regler Combi. Warum hast du nicht einfach eine Hobbywing Combo genommen? Die sind Günstiger, Programmierkarte müsste auch dabei sein, 2 Ritzel und wenn ich mich nicht täusche sind manche der Combos sogar mit Sensor. Als ich anfang diesen Jahres auf einen Lrp Offroad Challenge Rennen auf der Modellbaumesse in Bad Salzuflen war wurde auch noch einen 1:8 Brushless Buggy Rennen ausgetragen. Die Mehrheit benutzte dort den Xerun 150a Regler und einen Xerun Motor. Ich habe nur einen mit einer MMM Combo gesehen und der hätte lieber die Hobbywing Combo gehabt
.
Eine weitere Frage habe ich zu deiner Funke. Ich hatte immer wieder Probleme mit meiner DX3S. Störungen, verzögertes Signal usw. (ohne Telemetrie). Bei einen solchen Geschoss wie es der Asso werden soll, würde ich mir meine Gedanken machen wegen der Funke. Oder hast du so ein Problem noch nicht mit der DX3S gehabt? Ich bin deswegen vor kurzen auf die Sanwa MT-4 umgestiegen und bin total glücklich ohne diese ständigen Störungen
.
Mfg Joda
Welche Elektronik willst du denn in den Asso RC8.2e FT einbauen? Wirst du mit deinen neuen Brushless Buggy auch Rennen fahren oder in zum bashen missbrauchen (was ich sehr schade finden würde)? Meiner Meinung nach gehören solche Rc Cars auf eine Rennstrecke und nicht in die nächste Schottergrube. Ich freue mich schon auf deinen Bericht zum Asso ![]()
Mfg Joda
Ich hatte bis mitte April auch einen E Maxx, habe ihn aber verkauft, da er reine Geldverschwendung ist.
Auch wollte ich mehr Rennen fahren und brauchte das Geld für den Losi 22.
Mfg Joda
Hier mal meine "KLEINER" Fuhrpark ![]()
Werden oft gefahren:
Losi 22 (Lrp Offroad Challenge)
Associated B4.1 Factory Team (wurde auch in der Lrp Offraod Challenge gefahren bis der Losi 22 kam)
Tamiya DT-02 (Tamiya Fighter Cup)
Werden selten gefahren:
Tamiya DT-01
Tamiya TT-01D
Tamiya GB-02
Hpi e Firestorm 10t
Ich habe auch noch einen Lrp Shark 18 Monster und ein Tamiya Thunder Blitz, die aber garnicht mehr
gerfahren werden weil sie zu verkaufen sind.
Mfg Joda
Hallo,
ich komme auch aus Bielefeld, fahre aber fast nur 1:10 2WD Buggys.
Kannst du vielleicht hier rein schreiben, wo genau die Strecke ist?
Mfg Joda
So der Maxx wurde komplett Verkauft.
Mfg Joda
[color=#000000]Jetzt verkaufe ich auch den E Maxx und die Tuningteile getrennt.
Tuning:
- Flm 3905/3908 Aluminium Chassis (FLM10900)
- 2x Flm Adjustable Shock Tower Aluminium (FLM19000)
- Flm Front Bulkeads Aluminium (FLM17001)
- Flm Rear Bulkeads Aluminium (FLM18001)
Die Teile sind in einem Guten Zustand, haben aber Gebrauchspuren (Kratzer, etc.).
Es sind keine Gewinde ausgerissen! Bei den Bulkeads sind nicht mehr die Orginalen Querlenkerstifte dabei, dafür aber welche aus 3mm Rundstahl. Wenn jemand noch extra Fotos haben, mich einfach anschreiben. [/color][color=#333333][color=#000000]Verkauft werden die Teile zusammen für [color=#ff0000]160€[/color] (Haben Neu ca. 240€ gekostet).
Der Maxx wird dann ohne die Oben genannten Teile verkauft, hat also immer noch die Flm Alu Skidplatten, die Rpm Skid "Schützer" vorne und hinten und Dämpfersocken verbaut. Leider Fehlen 2 oder 3 von den Orginalen Querlenkerstiften, diese müssten nachgekauft werden und eine Schraube von den Chassis verstrebungen unten ist der Inbuskopf rund gedreht und geht nicht mehr raus (Schraube sitzt aber fest). Dabei sind immer noch die ganzen Zubehörteile, diese werden dann aber wieder Teilweise verbaut, um den Maxx wieder komplett zu machen, wenn die Flm Teile ausgebaut werden.
Preis für den E Maxx 3905 mit Zubehör und ein bisschen Tuning [color=#ff0000]195€[/color].
Wer beides zusammen nimmt, wie eigentlich vorgesehen, bekommt ihn für [color=#ff0000]330€[/color].
Wenn noch Infos gewüscht werden mir eine PN schreiben.
Mfg Joda[/color]
[/color]
Nur noch 35€.
Mfg Joda
Nur noch 25€.
Mfg Joda