Beiträge von Pressure

so es ist soweit

ich habe es getan

glückwunsch zu den [color=#000000]HardCase TURNIGY 5200mAh, lipo's und dem ladegerät da sollte einiges gehen [/color]

mir hat ma jemand gesagt das du n blatt papier durchlaufen lassen kannst ohne das es von den zähnen zerissen wird oder zerquetsch wird

dazu kann MANN nur sagen: EIN AKKURATES BIER TRANSPORTMITTEL

ich hab mir gestern mein lrp Nihm akku zerschossen! ganz normal geladen bis er voll war und in meinen e-savage gesteckt ... nach dem fahren hab ich sie wieder rausgeholt und bemerckt das die letzte zelle kochend heiss war und das sogar das plastik schon geschmolzen war ... aber nur bei der einen zelle ... die anderen waren normal lauwarm.... komisch! hab das akku pack bestimmt schon 40 mal geladen nie was passiert!

alters schwäche?
LRP = MÜLL ?
ich weiss es nicht naja nu is akku putt und ma gucken was ich nu mache saison is ja auch schon fast vorbei ..... oder nicht?

so hier mal n kleines demo video aber bitte nich lachen mit handy filmen und fahren ist ganz schön schwer

[video]

da ich mir ein traxxas e-maxx angeschaft habe möchte ich mein gut gepflegtes auto verkaufen .... preis nach VHB hab mir noch keine gedanken gemacht ...

das gute stück ist jetzt etwas über ein jahr alt oder wird ein jahr alt .... karton und rechnung noch alles vorhanden ebendso für die ansmann funke 2,4 ghz
2 lrp 4000er akkus mit 2 ansmann ladegeräten lege ich mit zu ... also man braucht nur noch für die funke batterien...

das fahrzeug ist komplett funtionstüchtig und es ist nix defekt!

also "getunt" wenn mans so nennen kann ... ich zähle mal auf die veränderungen.....

Hummer Karosserie

Ansmann 1:8 reifen mit felgen und felgen mitnehmer

Neuen satz federn mit stoßdämpfern (hart)

2,4 Ghz Funke (Ansmann)

Weelie Bar

Lrp Monster truck special motoren (original motoren sind noch verbaut) (brauchst andere übersetzung ist sonst zu heftig )

Fahrten regler lüfter (wird sonst zu heiss)
10 kg lenk servo ( metal zahnräder )

ich hoffe er kommt in gute hände und muss nicht so viel leiden bei dem bashen

video lade ich auch noch hoch (handy video)

Preis: 225 VHB

er maxx ein traum in alu

ps. sorry hab zur zeit keine digicam aber ich kann gerne bei bedarf ein paar fotos mit dem handy machen .......

hey leute hab mir grad überlegt mein savage zu verkaufen ... da mein e-maxx brushless edition bald ins haus flattert und ich nicht so viel geld habe wenn mal was kaputt gehen sollte an beiden autos und auserdem würd ich das geld gleich in ein paar tuning teile fürn maxx stecken also wie gesagt der savage ist komplett heil und fahrtüchtig dazu gibs noch die monster truck spezial motoren und alles was ich noch liegen habe für den savage ..... würd mich freuen wenn er in gute hände kommen würde damit ich weiss das er nicht so leiden muss preis vhb... was ist er eigendlich wert? hab mir noch keine gedanken gemacht ..... bei bedarf mich einfach hier im forum privat anschreiben ... ich glaub das ist auch garnicht der richtige thread hier zu verkaufen .... naja hoffe es ist ok wenn ich es hier mache....

sorry weiss nicht ob du mich richtig verstanden hast oder ich mich falsch ausgedrückt habe .... ich habe mir den E-MAXX als STOCK BRUSHLESS EDITION BESTELLT! sind da die nciht die diffs und tellrand gehäuse schon so gut? oder ist es kein unterschied zwischen dem normalen (titan motoren) ? muss ich noch extra einen motor lüfter anschließen für das mamba set?

Zitat von DF03sch

Schöner Savy
Hast du was getunt???
Und was hast du schon alles "zerschossen"???

also "getunt" wenn mans so nennen kann ... ich zähle mal auf die veränderungen.....
Hummer Karosserie
Ansmann 1:8 reifen mit felgen und felgen mitnehmer
Neuen satz federn mit stoßdämpfern (hart)
2,4 Ghz Funke (Ansmann)
Weelie Bar
Lrp Monster truck special motoren
Fahrten regler lüfter (wird sonst zu heiss)
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zerschossen hab ich einiges in knappen jahr
ich glaub 3 bumper vorne ... die originale Karo ist komplett gebrochen nach ner landung
ja und dann ebend noch vorne sämtliche achsträger! aber noch keine antriebswellen oder diffs
joa ich glaub das wars soweit ... evtl fällt mir ja noch was ein

muss ich mir bei dem e-maxx brushless edition sorgen um die motor hitze machen mit 2s 5000er lipo's ??? jemand erfahrungen mit gemacht? und muss ich mir sorgen um die antriebswellen oder andren teilen machen?

ja danke hab die karo selbst besprüht .... naja ich hätte sie ein bißchen sauberer aus schneiden können .... war meine erste "Lakierung"

danke für die herzliche bergüßung von euch allen .... ich habe wieder blut geleckt und werde mir wohl was neues anschaffen müssen

Zitat von xXElGoNdOrXx

Darf ich fragen wieso du jetzt zum E-Maxx gekommen bist?? Ich bin damals vom E-Savage aufn E-Maxx umgestiegen (damals noch nicht BL) und hab die ersehnte haltbarkeit der teile nicht entdeckt. ich würde entweder deinen Maxx gleich entsprechend ausstatten aber ich denke du kommst günstiger weg wenn du dir den Savage Flux kaufst, den hab ich zwar selber nicht aber er scheint mir vom aufbau her deutlich stabiler! Was denke ich die Flux fahrer bestätigen können!

ich habe mich für den e-maxx entschieden das die ersatzteile wesentlich einfacher zu bekommen sind und auch günstiger! wie gesagt fahre den e-savage über ein jahr und habe keine guten erfahrungen mit dem gemacht! und die ersatzteile von hpi sind auch nicht so gut zu bekommen und vor allem teuer! haalte allgemein nicht so viel von HPI ! daher werde ich mein glück mal mit dem TRAXXAS E-MAXX probieren bin auch nicht einer der sorte EXTREME BASHING evtl. übersetz ich den MAXX lang und schraub mir strassen profile rauf und leg ihn flacher .... mal schaun wie das handling von dem wagen so ist und danke an DF03sch für die ladegeräte info! MONTAG WIRD ALLES BESTELLT kanns kaum erwarten die ersten runden mit den tunigy 5000 er lipo's zu drehen

Zitat von Red_Bull

wie hoch ist den dein Budget für den Lader?

50 - 100 - 150 €

naja am besten ist es wohl nicht so viel auszugeben ne scherz bei seite.... ich habe auch keine lust das ich die lipo's nach 3-4 mal laden entsorgen kann

also sollte da schon etwas quallität vorhanden sein.... was für lader kannst du denn empfehlen? ich weiss aber ich weiss nicht wo drauf ich achten muss

@ racing sau
und

danke für den link! ist gespeichert und wird am 1. august bestellt!

kannst du mir ein passendes ladegerät empfehlen? ist da drauf was zu achten? und ich glaube ich muss noch die stecker umlöten vom fahrten regler zum akku wenn ich das richtig sehe????

ps. ich hab mal grad gegooglet!

Turnigy 2S 5000mah 7,4V 30C - 40C Hardcase LiPo