Beiträge von Pippo

Naja, ich hatte nie Probleme mit dem Go28 P4...weiß nicht was ihr habt

Untenrum fetter, Obenrum magerer, probiers mal.

Die akkus geben soviel Strom raus wie der Verbraucher zieht.
Da gleichen die Lifepos rein gar nix von alleine aus...

Und ja, zwischn 4s Lipo und 4s Lifepo wird man nen unterschied merken!
Wie schon erwähnt, will man die Performance von 4s Lipo muss man eben 5s Lifepo nehmen.

Lifepos brechen unter Last auch deutlich stärker mit der Spannung ein.

Zyklen habe ich nicht genau mitgezählt. Ich schätze so 25 Zyklen dürftens sein.
Zellenspannungen sind noch ok, driften nicht zu stark.
30C Dauer meines wissens. Bin die Lipos in reihe als 6s am MMM 2200kv set gefahren, und Temperatur
war immer i.O, also die machen gut was mit

Hallo

Würde gerne meine 4 Lipos tauschen.
Es handelt sich um 3s 4800mAh Zippy-R
Wurden immer gut behandelt.

Tauschen will ich gegen 4s Lipos!
(evtl auch 2x2s.)

Mfg

Für 260€ leg ich noch den VXL Regler dazu!
Sowie Funke und nen 2s Lipo.
Also nurnoch nen Motor reinpacken und los gehts.

Hab auch noch n gutes Ladegerät und 3s Akkus da.

MFG

Also, ich hab das jetzt mal überflogen, und die allermeisten versuchen dem jungen das anzudrehen was
sie seber fahren oder für gut halten.
Er sucht einen Truggy, trotzdem wird er von der selben Person 4 mal gefrag ob er nicht doch nen Monster will...
Was mach das für einen sinn.

Und das man mind 6-700€ Fürn anfang braucht ist auch nur dumm rausgelabert!!

Am Anfang tuts nen Specter als Buggy zb, oder nen TT ST-1, evtl auch gebraucht.
Dann kommt man mit 300-350€ gut hin!

Empfehlt ihr nem Anfänger ernsthaft nen Brushless Mugen?... na Glückwunsch.
Oder die Aussage, kauf was gescheites, nen MBX-6T, ist auch völliger Müll!
Ich habe doch schon recht viel Erfahrung, und bin schon viel gefahren,
und fahre trz mit nem 5er Mugen... Und fahre die gleichen rundenzeiten
wie die 6er hier ;).
Es muss nicht immer das neueste und teuerste sein!

Fahren lernen ist erstmal die devise !

Danke danke
Ist fraglich ob sichn Tagebuch lohnt.
Ein mugen und der Slash müssen dem Baja weichen,
und der zweite mugen nem Buggy warscheinlich..

Keiner Interesse ?
Lass mir mir übern Preis reden!
Hab auch noch 3 Karos, 2 Sätze reifen usw...

Na ein Servo für die Lenkung,
Eins für Gas/Bremse.

Manchmal noch ein drittes für den Rückwärtsgang.

Auch dabei

Lama V4 -> Belt CP V2 (wegen zeit und platzmangel verkauft) -> Blade MSR und mcx ; )

Leider ist Helifliegen bei mir nur so nebenher, also neben dem
Auto-Modellbau...deswegen bleibt da meist nicht viel geld übrig für..

Brushless muss ja nicht immer mehr Power bedeuten.

Brushless bedeutet in erster Linie kein verschleiß, keine wartung,
0 Stress... Hast kein heckmeck mit Kohlen wechseln, Kollektor abdrehen etc.

Also in meinen Augen macht auch hier Brushless sinn!
Man muss nur richtig dimensionieren.
Dann kostet das auch nicht viel mehr, vorallem auf dauer nicht.

Zitat von FG Chris

Also "Gesang" nenne ich das nicht.

Das nennt man auch "growlen"
Naja, ich will ja kein streit oder so anfangen,
aber hinter dem Genre Metalcore dem Parkway Drive angehört,
gehört ne menge Technik dazu !
Das kann man nicht mit Hip Hop etc vergleichen
die teilweise auch noch Playback "rappen"...gibt paar nette Ausschnitte von nem Sido konzert.

Auch dem schlagzeuger, Gitarrist usw wird sehr viel abverlangt, nicht zuletzt dem vocalist!
Growlen ist ne richtige Technik, wer die nicht beherrscht hat nach 2 Lieders kaputte
Stimmbänder und es hört sich nicht gut an...

Das nur so btw...

[video]

Das MW ist mein Kumpel seins, und das A-Line meins.
Ja klar funktioniert das Horst Link System super, sonst würd ich das A-Line nicht fahren
Hinterbau spricht extrem geil an.

Naja, find die Geo schon recht unterschiedlich
Der Hinterbau ist au komplett anders.
Das Big hit hat nen ähnlichen Hinterbau wie das A-Line.

Nene, morewoods ham ne ganz andere Geo.
Die sind ja eher geradliniger gebaut, wohingegen meins eher geschwungen ist.
Zudem hab die MW kein s.g. "Horst-Link-System".

Das ist ein Norco A-Line

Hier mal mein A-Line und das MW izimu im vgl.

Danke

Ja hehe. wieso, interesse?
Will 1:8 nicht ganz aufgeben,
bin hatl unentschlossen welchen ich abgeben soll.
Den Slash aber auf jedenfall.

Mfg

Da bin ich doch glatt dabei!

Hab auch mit nem HT angefangen, 120mm FW.
Bin damit auch Stein.- und Wurzelfelder gefahren, es ging schon.
Auch kleinere Drops waren drinnen!

Bin jetzt aber auf Fully umgestiegen und gebe es nichtmehr her
200mm FW vorne, und 230mm Hinten ist halt schon edel.

Hey Leute,

Bin auch neu hier.
Hab schon gut Erfahrung im Modellbau. Ca. 6 Jahre aktiv.

Fahre zur Zeit nen voll aufgemotzten Slash sowie
zwei Mugen MBX-5T. Einer Brushless und einer Nitro.

Werde jetzt aber auf Großmodell usmteigen.
Bin total der Baja fan geworden.

MFG
Philipp

Hallo,

Verkaufe oder Tausche hier meinen Traxxas Slash 2wd!

Tauschen würde ich gerne gegen einen HPI Baja
oder einen Rovan baja (natürlich mit Zuzahlung meinerseits)

Tuning:
- FLM chassi
- FLM diff
- Alu anlenkung
- Alu C-Hubs
- Stahl kardans
- Alu diffgehäuse
- rundurm RPM querlenker
- Traxxas Big Bore Dämpfer
- RPM Skid Plates
- Stahl HZ

--> Karo und Reifen sind natürlich auch dabei. Sowie paar kleine E-Teile

Ich Verkaufe den Slash als Roller (mit Servo), oder evtl auch RTR.
Das müssen wir dann noch bereden.
Hätte wie zu sehen ist noch das VXL System da,
außerdem ne Funke und Lipo und Ladegerät...
Das können wir dann wie gewünscht ausmachen.

Das Diff wurde erst vor wenigen Tag geöffnet und die innereien
teilweise getauscht, dann mit Öl (10K) und etwas fett gefüllt!
Läuft sauber und leicht.

Mein Preis wäre als Roller 200€ VHB (frag einfach an )

Bilder:
http://www.abload.de/image.php?img=pict0100ieen.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=pict0101vevg.jpg

Mehr Bilder auf Anfrage

MFG
Philipp