Beiträge von PeteR_71

Hallo und ,

willkommen und viel Spaß.

Ja das wäre eine Alternative.

Den Praxistest haben alle Lichtlein positiv überstanden. 45 Minuten im groben Gelände und nichts ist verrutscht. Selbst die 3 mm LED's, die ja nur in die Querträger gesteckt sind, befinden sich noch an ihrem Platz.

An die Karo wollte ich das Licht nicht machen. Da muss man immer das Kabel zum Herunternehmen trennen.

Das mit den Alublechen habe ich mir auch schon gedacht aber die muss ich ja auch irgendwo befestigen.

Na ja, vielleicht fällt mir noch etwas anderes ein.

...

Die 5 mm Lichter habe ich in den Stoßstangen untergebracht. Soll heißen, einfach nur dazwischengklemmt und mit Kabelbinder fixiert.

Die 3 mm Lichter wurden in den unteren Stoßdämpferbefestigungslöchern der vorderen Querlenker gesteckt.

Leider bin ich nicht sonderlich begeistert vom Lichtereinbau bzw. von der Lichterposition. [size=12]Habt Ihr da evtl. noch andere Vorschläge?[/size]

Ob das ganze praxistuglich ist, kann ich auh noch nicht sagen. Werde aber heute noch auf die Piste gehen.

Gruß

Hallo Gemeinde,

da ich mich ja von der Tundrakaro getrennt habe und somit keine direkte Lampengehäuse mehr am Auto habe, musste ich mir was anderes einfallen lassen.

Zunächst einmal habe ich mir eine Halterung für die Lichteinheit gebastelt.

Die Stromversorgung (9V Block) durfte bleiben wo sie war, nähmlich an der hinteren Dämpferbrücke.

Das waren noch die leichteren Übungen, doch wohin mit den LED's?

...

Das stimmt.

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil!

Ich würde einen neuen kaufen. Da haste dann keine Defekte und auch noch Garantie.
Für 100 Euro bekommst Du eh nur Schrott!

Hi Jussi,

sicherlich haben alle aufgeführten Fahrzeuge ihren Reitz.
Ich beschäftige mich schon mehrere Jahre mit dem E-Maxx und bin sehr zufrieden.

Was verstehst Du unter "komischer Spannung"?

Den brushed Maxx kannst Du ohne weiteres mit 2x 2S Lipos fahren. Hierzu musst Du aber noch Lipowächter (ca. 8 € pro Stück) zur Überwachung der Lipos ans Balancerkabel hängen.

Dies machen wir (meine Kumpels und ich) schon seit längerem so.

Aber kaufen musst Du das, was Dir am besten gefällt.

Gruß
PeteR_71

PS. Meiner Meinung sind die "1/16-Dinger" zwar schön und auch sehr giftig aber auf dauer will man dann doch was größeres.

Hallo Leute,

ich möchte meinem E-Maxx ein neues Aussehen verpassen und habe deshalb folgendes Angebot für Euch.

Eine Tamiya Toyota Highlift Tundra Karo mit vorderem Stoßfänger umgebaut für einen Traxxas E-Maxx.

Die Karo besteht aus folgenden Einzelteilen:

• Tamiya Toyota Highlift Tundra Karo mit allen Anbauteilen (Scheiben, Stoßstangen, Lampengehäuse, Spiegel, Scheibenwischer, …)
• Zusätzlich wurden Fender Flares und ein Snorkel verbaut

Eine „Lichtanlage“ ist nicht dabei aber alles ist dafür vorbereitet.

Der vordere Stoßfänger ist am Skidplate angebracht und kann einfach angebaut werden.

Um problemlos an den Regler und an die Akkus zu kommen, ist die Ladefläche kippbar. Alle nötigen Bauteile werden mitgeliefert und können ohne Schleif- und Bohrarbeiten angeschraubt werde.

Das „Fahrerhaus“ wird über das E-Maxx-Chassis gestülpt und mit vier Schrauben (sind dabei) befestigt.
Hierzu müssen vier Löcher Ø2,5 mm ins Chassis gebohrt werden.

Zusätzlich gibt es noch viele Ersatzteile sowie die Restfarbe der Karo.

Die gesamte Karosserie ist für den E-Maxx-Einbau nur minimal abgeändert worden und kann jederzeit auch wieder (ohne sichtbaren Mängel) auf ein „Tamiya-Toyota-Tundra-Highlift-Chassis“ geschraubt werden.

Da ich nur 2x im Gelände war, hat die „Haube“ auch nur minimale (andere würden sagen: keine) Gebrauchsspuren.

Einen kleinen Mängel gibt es aber, die Karo hatte hinten am Fahrerhaus einen kleinen Riss. Diesen habe ich aber mit 2K-Kleber repariert und mit der Originalfarbe überpinselt.

Die Nummernschilder sind nur aufgeklebt und können gegen Eure eigenen getauscht werden.

Alleine die Einzelteile (Kaufteile) haben einen Warenwert von über 200 Euro.

Mehr Bilder gibt es in der Bordgalerie zu sehen.

Der E-Maxx bleibt natürlich bei mir und wird nicht mitverkauft.

Gruß an Alle

Du kannst das Lager auch ausbauen und "tauchen"!

Hier für nimmst du am besten ein kleines Glas, legst das Kugellager rein und besprühst es mit eine Kriechöl. So lange bis es komplett bedeckt (eingetaucht) ist.
Dann kannst Du es evtl. einen Tag darin liegen lassen. Nachdem herausnehmen in ein gut saugendes Krepppapier einwickeln bzw. abwischen etwas ausblasen, einbauen,
nochmal etwas WD-40 drauf und fertig.

Es biedet sich natürlich an, mehrere Lager auf einmal so zu behandel. Für ein Lager ist das schon ziemlich viel Kriechöl verschwendet.

Und wie jordanj20 schon schreibt, Nach einer Nassfahrt oder nach dem "Baden" immer gleich etwas WD-40 (oder ähnliches) auf die Lager sprühen.

Gruß

PS. Ich habe schon sehr viele totgeglaubte Lager auf die oben geschriebene Art wieder zum Leben erweckt.

Hallo und ,

viel Spaß und herzlich willkommen.

Gruß

Hi Chris,

ich mache da meistens etwas Rostlöser drauf dann abwischen und minimal ölen.

Das Kugellager wirst Du wohl tauschen müssen. Wird es warm (das kommt evtl. auch durch Rost im inneren des Lagers) beim fahren, dann ist es wahrscheinlich kaputt. Aber die kosten ja nicht viel.

Gruß

Mr E-Maxx hat völlig recht und hinzu kommt noch je weiter die Reifen herausragen um sehr besser hat das Auto seitlichen Halt. Soll bedeuten, es kippt nicht so schnell zur Seite um!

Gruß

Ja das stimmt aber ich lebe noch und habe in der zwischenzeit noch sehr viel andere schöne Autos in den Finger gehabt.

Hallo und

herzlich willkommen und viel Spaß.

Es (be)grüßt Dich
PeteR_71

Hallo und

viel Spaß bei uns und mit Deinem Wägelchen.

Gruß
PeteR_71

PS. Ich fahre (schraube) schon seit Jahren einen spritzwassergeschützten E-Maxx und bin seeeeeeeehr zufrieden.

Ja das war auch die äußerste Lösung. Ich hatte mich sogar mal komplett vom Modellbau zurückgezogen.

Na ja, aber ich konnte dann doch nicht ohne und jetzt bastle ich halt noch ein wenig an meinen E-Mäxxchen (2 Stück) rum.

Nein, den habe ich leider nicht mehr.

Um die Gitternetze anzubringen, musst Du aber etwas Zeit aufwenden (z.B. bei schlechtem Wetter - ha, ha).

Das war übrigens das einzige Auto, das meiner Frau auch sehr gut gefallen hat. Sagt sie zumindest.

Hallo und herzlich willkommen.

Gruß PeteR_71