Die taugen auf jeden Fall was, hab auch 3 Stück von der Sorte
. Viel Spaß mit dem Gerät.
Beiträge von Kasaki
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Eigentlich ja. Das Mitteldiff bleibt genau an der selben Stelle nur das Buggy-Hz sitzt etwas "tiefer" auf dem Diff-Gehäuse so das es auch an das Chassisloch stößt. (siehe mein Tagebuch)
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Warum ist bei dir der Knochen zu kurz? Ich habe ja auch das Buggy Hz und passt alles super.
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Und gleich mit einem Backflip gestartet
. Mit welchen Lipos war das denn? -
Schönes Ding. Willst du wirklich Alu-Querlenker verbauen, die könnten nach einem dicken Sprung aber krumm sein? Ich hätte eventuell die X2 CRT 7075er Alu Streben (Chassis Versteifungen) von der Pro Version übrig.
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Dat war ne alte Folge, die neuen sind schon wieder rum. Viel haben die nicht gefilmt, kurz am Anfang und letztes viertel immer bei den Aufbauten.
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Schöner Umbau, bin gespannt was dabei rauskommt.
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Siehe Signatur
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Na dann viel Spaß. Was sind denn das für Federn?
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Die hatte ich auch (hab ich noch liegen) aber mit harten Federn auf den Dämpfern flexen die mir zu doll. Reicht schon wenn die Querlenker ordentlich flexibel sind. Die Stock-Bulkheads brechen auch mit jeglichem Plaste, je nach Einschlag. Also abhängig von Fahrweise auswählen
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Querlenker ja (RPM), Dämpferbrücke nein. Von den Integy-Shocks hört man nicht unbedingt Gutes,für Gelände sowieso nicht.
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Ich nehme nur noch RitDye zum färben, absolut top das Zeug. Simplicol kann ich gar nicht empfehlen, nur Pech gehabt damit.
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Truggy???
Nur Mugen Mbx5t oder 6t wenn es das Budget erlaubt.
Ich würd mir persönlich nie einen anderen kaufen.
Gibts auch gut erhaltene gebrauchte.
Von der Wartung her dodl einfach, und tunen brauchst nix.
Was für ein Schwachsinn
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Lass dich nur nicht so sehr in eine Richtung treiben, gibt noch andere Hersteller die gute stabile Truggys anbieten. Bloß weil viele Profis Mugen fahren in Truggy-Rennen, muss man nicht dieses Modell nehmen. Oder wollt ihr einem etwas weismachen das z.B. Kyosho, Losi, Jamara, XRAY oder auch Robitronic nicht so super für ihn geeignet sein sollen?? -
Hättest sie ja auch aufklären können, da wären sie dir bestimmt dankbar gewesen.
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Na wenn es schon so speziell ist was du machen möchtest, dann solltest du dich in entsprechenden Foren bewegen oder mit google durchquälen, youtube Tutorials etc. Wäre jetzt mein Tipp.
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Nimm LRP, hatte auch bei der letzten Karo nen Abstecher zu einem anderen Produkt gemacht, und Pech gehabt. Mit LRP Farben hab ich noch nie Probleme gehabt.
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Oh man, nun komme ich doch wieder ins grübeln. Wollte mir schon länger eine Muni-Kiste holen aber immer verschoben
. Gut das du das gepostet hast. -
Hatten auch gerade kurze Graupelschauer und gestern war Top-Wetter, und ich nicht vorbereitet
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Die Brushless-Version hat kein anderes Chassis. Nur die Motorhalterung+Abdeckung ist anders (für Single-Motor). Kriegst du beides eigentlich überall Monster-hopups z.b.
Bei mir hat bisher der originale Slipper ausgereicht. Die Diffs halten bis 4S, je nach Einstellung vom Regler und Fahrweise, recht gut.