Beiträge von Mikey79

    :top:
    Der Shop ist sehr gut! Kenne ihn schon sehr lange.

    Bei manchen Artikeln dauert es halt machmal (sehr) lange -dafür kann der Shop aber nichts,
    da liegt es viel an internationaler Distribution...
    ...und wenn mal mit der Anzeige "lagernd", "1-2 Wochen" etc. was nicht ganz funktioniert,
    dann einfach mal anrufen...
    ...man muss sich mal überlegen was es für einer Logistik bedarf bei dem Sortiment von "tausenden" von
    Artikeln -da ist nicht immer alles selbstverständlich.

    Kann mich errinern das ich einmal ProLine Reifen Sets bestellt hatte, wo ich nach drei Monaten abbestellte.
    Das lag aber nicht an MH, sondern am europäischen Distributor für/von ProLine...

    Manche Dinge sind (sehr) preiswert oder eben auch genau umgekehrt - Freie Marktwirtschaft

    Der Kundenservice ist 1A+ !

    [color=#000000]Und, wie schauts aus mit den beiden Kershaw Motoren?

    Wo hattest Du die bestellt, bei Kershaw Design direkt?[/color]
    http://204.186.93.64/Summit-700-HOConversion.htm

    [color=#000000][size=12][font='Tahoma']Summit Revolver 700-HO Motor Conversion Kit[/font][/size][/color][color=#000000][size=10], bestehend aus:[/size][/color]
    [font='Tahoma'][size=10][color=#000000]
    Summit 700-HO Motor Kit - $99.99
    [/color][/size][/font]
    [color=#000000]und[/color]
    [font='Tahoma'][size=10][color=#000000]Dual Motor Prep - $12.00[/color][/size][/font]
    [color=#000000]
    soweit ist ja alles fertig dann, löten die auch die [/color][color=#000000]Traxxas High-Current Connector dran? Art.Nr. TRX 3080
    http://www.traxxas.com/products/accessories/trx_accessories_connector.htm

    Wie siehts mit der Akkuleistung aus, merkst Du einen Unterschied in der Fahrtzeit?
    Was für Akkus fährst Du?

    Ein feedback würde mich mal interessieren!

    Viele Grüsse!

    [/color]

    MaxAmps gibt es nur in den Staaten...
    ...spätestens nach der 5.ten oder 6.ten LiPo Bestellung legen Sie Dir soetwas wie einen LiPo Saver einfach mit bei ;)
    Top Service, sehr gute Quali, etc.
    Momentan, schlechter Euro, Shipping costs ...ok. Für einen LiPo Saver lohnt es sich nicht unbedingt.

    Zum LiPo Saver von LRP!

    Die Werkseinstellung liegt bei 3.0V !
    Du kannst die Einstellung verändern, auf 2.5V, 2.8V, 3.0V (standard) und 3.2V

    Gruss!

    Mikey79

    Ok, hätt´ich schon mal:

    Baja-Land
    DDM
    Durch :google:
    fand ich noch :


    http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuni…ing2/index.html

    (In den USA bestellen kenn ich, vom E-Revo BL 1/8 her, momentan lohnt es sich vom Verhältnis Dollar<>Euro her nicht wirklich,
    bzgl. Warenpreis+Shipping+Märchensteuer+Zoll - wenn man die Ware nirgends wo anders herbekommt spielt das natürlich keine Rolle dann *lol )

    Ok, was gibts sonst noch?


    Gruß!
    Mikey79

    :servus:

    wäre es möglich das Ihr hier mal Links einfügen könntet für alles was es an Zubehör und Ersatzteilen gibt für den Baja 5b SS gibt?

    Brennend interessieren würde ich mich auch dafür was sinnvoll wäre bzg. bestmöglichem Schutz (an Tuning/zusätzlichen Teilen)
    für rauhes Gelände, sprich Steinbruch: Knallharter Boden, tausende von Steinen von Rund bis Spitz.

    Und ganz besonders wichtig, welche Reifen und was dazugehört für dieses Terrain (einfach mal Meinung und Empfehlungen)

    Einige andere Fragen hab ich auch schon in dem Thread: Baja 5B SS / Ausrüstung

    Wäre schön wenn jemandem noch was dazu einfallen würde.

    Ich weiß, der Thread ist jung ... hier sitzt nunmal ein alter Bock ders kaum abwarten kann sich einen Baja 5b SS zuzulegen
    aber ganz gerne noch ein paar wichgtige Hinweise (Vorsichtsmaßnahmen) mit auf den Weg bekommen würde.

    Ungeduld kann manchmal so schlimm sein :motz: :lol:

    Weil :habenwill: --> Baja 5 SS
    und bei der Investition (klar, wird immer mal was kaputt gehen) soll es von der Vorbereitung her ein wenig Hand und Fuss haben!

    :thx: schon mal im voraus!

    Mikey79

    Jo, vielen Dank ersteinmal für die herzlichen Willkommensgrüße!
    ...mein Baja Fieber wird immer ausgeprägter... vor allem sind wohl doch so einige die einen Baja 5B
    fahren und ebenso einen E-Revo - schon seltsam :D

    Jaja, ...wer kennt sie nicht die Zeit der Anti-Witze ?

    ...gehen zwei Jäger durch den Wald.
    Sagt der eine zum anderen:"Schau mal, da hinten steht ein Pilz"
    Sagt der Pilz:"Na und? Da unten steh´n noch andere"

    :alt: :lol:

    :servus:
    ...wie kann ich auf der Karte sehen wer wo sesshaft ist (Marker)...
    ...ich kann mich ja nicht mal selber auf der karte sehen :lol:
    ....was hab ich übersehen das ich die Marker (andere/mich) sehen kann -also auf der Karte ? :ka:

    Gruß!

    Mikey79

    Danke striker!

    Also, den Aufbaubericht hatte ich schon durch :)

    Nun nochmal zur Empfänger Stromversorgung:

    Hmm, so wie es mir scheint, ist der LRP VTEC
    SC-4000UP
    anscheinend vollkommend ausreichend und bzgl. der Lagerung/Entladung
    wohl auch nicht so empfindlich...

    Trotzdem würde es mich interessieren ob jemand Erfahrung mit dem
    LiPo
    Empfängerakku 1/5 Hump 5000 mAh 212g für Großmodell, u.a. HPI
    Baja

    gemacht hat, und zwar:
    passt der auch genau in die RC-Box hinein?
    Weil ich google und google und finde keinen Maß/Größen-Vergleich zum LRP VTEC
    SC-4000UP ?(

    Zum Hump 5000 LiPo benötigt man ja einen Spannungsregulator, da gibts:
    LRP LiPo
    RX Regulator 6V/5A

    da ist ein Ein/Ausschalter (Switch) dran und an diesem Plastik/Modul wird der LiPo angeschlossen
    ebenfalls ist ein zusätzl. Ladekabel dran (JR ?( )

    Heavy Duty
    LiPo Regulator 6V/10A

    und an dem ist wohl dann keine Möglichkeit zum aufladen und hat der Heavy Duty auch keinen Ein/Ausschalter

    Ich meine eigentlich würde ja ein LRP LiPo
    RX Regulator 6V/5A
    für einen LiPo
    Empfängerakku 1/5 Hump 5000 mAh
    ausreichen
    ...oder mache ich da einen Denkfehler?

    Warum das ganze? ...ich bin mit LiPo´s großgeworden beim E-Revo BL, Ladegerät HYPERION 610iDUO. ist da, fehlt natürlich nur ein Tamya
    Ladekabel und ein Balancer Adapter für das HYP610iDUO -- sollte ich mich für einen LiPo
    Empfängerakku 1/5 Hump 5000 mAh
    entscheiden.

    ---

    Ok, also den Lenkservo Standard ersteinmal drinne lassen.
    Aber nur für Neugierige (Zukunft bedacht ;) ) bzgl. Rhino, brauche man da jetzt diese Zusatzhalterungen, oder passt der einfach auf die RC Box?
    Genau die gleiche Frage habe ich natürlich auch bzgl. des Savöx SC-1256

    ---

    Zum Punkto Start-Up Guide - Baja 5B:

    soweit alles klar, nur wie sieht es aus mit dem Abdichten der Motoröffnungen ?
    Gibt es dafür auch etwas Fertiges schon ? ?(

    Viele Grüße!

    Mikey79

    P.S.: ... ;( ich glaub das Baja Fieber kommt immer mehr... :auto:

    EDIT: Ok, bzgl. des Rhinos/Halterung hat sich die Frage geklärt - Ich brauche Zusatzhalterung dafür.

    :servus:

    ich hoffe hier den richtigen Thread erwischt zu haben, ansonsten bitte ich diesen in Anfängerfragen zu verschieben.
    Meine Fragen beziehen sich auf einen Baja B5/T5.

    Ich fahre jetzt seit über einem Jahr einen Brushless E-Revo 1/8 und bin bin nun auf der Suche nach einem anderem Genre an Fahrzeug.

    Da stieß ich nach langem hin und her auf den Baja... und dann ging das Kopfzerbrechen los *lol
    Was brauche ich, was ist wichtig und und und

    Von daher stelle ich nun mal Fragen über Fragen und hoffe (geschmunzelt darf werden) einige Tipps und Vorschläge zu erhalten.

    Ich denke ich Nummeriere meine Fragen einfach mal (Ist das nicht ne gute Idee? *lol)

    Und von vornherein schoneinmal tausend Dank für die Mühe des Lesens/Antworten.

    1. *lol* ich weiß nicht was am ehesten geieignet wäre, den Baja 5B SS, Baja 5B 2.0 oder den Baja 5T
    Tendenz liegt auf dem Baja 5B SS und zwar weil man alles von Grund auf selber aufbaut.

    Die Frage ist nun, welches Geläne steht mir zur Verfügung? Zu 90% würde ich ihn im Steinbruch fahren wollen.
    Eine riesengroße Fläche (hunderte von qm) - Steinharter Boden mit tausenden von kleinen Steinchen 1-3cm im Schnitt
    von weichem bis knallhartem Gestein (*lol hört sich voll blöde an, oder? Stein ist immer hart) vor allem aber runde bis
    sehr spitze Steine - welche Reifenwahl wäre zu empfehlen?
    Ich bin mit meinem E-Revo BL immer mit BowTies M2 Velocity von Proline gefahren ..und die halten und halten und halten...
    Wie sieht es beim Baja aus, worauf sollte man achten?

    2. Kommen wir jetzt ersteinmal zum Kernpunkt, der Elektronik.
    Ich lese immer wieder:

    Savox SC-1256TG (Gas/Bremse Servo)
    und
    RHINO digi 4 Multiplex (Lenkservo)

    so wie es mir erscheint ist es wohl das Optimum für den Baja?

    Sehe ich es richtig das man für den RHINO Servo folgendes braucht, damit es in den Baja passt?
    BLUR - MPX Servoarm (einseitig)
    BLUR - MPX Servohalter
    BLUR - MPX Servo Schrauben

    gibt es Alternativen oder einer der sagt:"Nö brauchst net, weil..." ? ("Oder Du hast noch was vergessen Mikey79" *lol)

    Dann ist da die Frage nach Sender/Empfänger:

    Mich persöhnlich spricht die DX3R an, insbesondere weil man sie für Linkshänder umbauen kann
    (ebenso Gedenke ich diese auch mit meinen E-Revo BL zu benutzen)

    So, und jetzt kommt eine absolute Newbie Frage zu einem Bereich: Dem Hump-Pack
    Beispiel: LiPo Empfängerakku 5000 mAh von LRP

    Wie heißt den jetzt der Stecker des LiPo Packs der in den Empfänger Spektrum SR 3100 kommt?
    Weil da gibt es ja viele versch. Stecker die für die Versorgung von Empfängern gedacht sind.
    *lol
    Bzw. wenn es den LiPo nicht schon fertig verkabelt für den SR3100 Empfänger gibt, welche LiPo´s bieten sich
    dafür an? (Sollte sich so im 4000-5000 mAh Bereich befinden)

    3. Jetzt zum Schutz:

    Da ich wie gesagt viel im Steinbruch fahre, ist dort vieeeeeeel Staub und viele Steine/Steinchen.

    Outerwears ist mir mittlerweile ein Begriff

    Sinnvoll ist es wohl für Luftfilter (die langen?) und Seilzug als auch Feinfilter für das Motorgehäuse, richtig?
    Gibt es sonst noch an etwas zu denken was wichtig ist (da war doch was mit Unterseite Motor oder so???) ?

    Dann habe ich auch etwas gelesen von Unterbodenschutz? Sinn/Unsinn?

    Wie gesagt, sehr rauhes Gelände, gibt es sonst noch Maßgebende Dinge die so gut wie unabdingbar sind/sein sollten?

    4. Failsafe/Motorstop

    Wenn ich das richtig in Erinnerung hab ist es bei 2.4GHz so, daß der Wagen autom. stehen bleibt (Servos) sobald der Funk
    unterbricht, der Motor läuft beim Verbrenner natürlich im Stand weiter, oder?

    Motorstop, heißt den Motor via Fernbedienung auszuschalten? ...und da gibt es nur die Lötvariante? (also auch bei DX3R und Empf. SR3100?)

    5. Über Preistipps (links) bin ich natürlich auch angeregt, insofern es machbar ist?

    Und noch zu allerletzt, bevor ich mir einen Baja anschaffe:

    Es ist mir klar, daß es anders ist als einen E-Revo zu fahren, vom Handling, Preis, Unterhalt, Aufbau und und und
    und
    ich denke ich werde noch so einiges an Fragen haben bis es soweit ist 8o

    Ich sage schon einmal :thx: für alle Tipps, Hinweise, Vorschläge, etc. die dazu beitragen einen neuen Baja´ner
    in Eurem Forum und darüber hinaus (?!) zu haben!

    Da das Forum groß ist und mein Kopf voll bin ich natürlich genauso dankbar über Querverweise und Links über Beiträge
    (die ich übersehen habe) die Antworten oder Anregungen geben für meine gestellten Fragen.

    :denk: ...so Text lang genug --ersteinmal *lol

    Bis danndann!

    Mike79

    P.S.: Baja :habenwill: ...aber es schon passen sollte :auto: 8o

    Hallo,

    ersteinmal viele Grüße aus der Süd-Eifel.
    Ich fahre jetzt seit einem Jahr einen Brushless E-Revo 1/8
    und nun überlege ich mir evtl. einen Baja B/T zuzulegen und
    hoffe hier doch einige Impressionen zu erlangen.

    Bis zu meinem ersten Beitrag dann in Kürze?!

    Mikey79