Beiträge von snopy_17

    ... ohje, bei der letzten Ausfahrt hatte ich mal wieder einen (unabsichtlichen) megamäßig krassen Überschlag ;(

    Wollt Anfangs gar nicht nachschaun, was alles kaputt ist. Wollt ihn liegen lassen und am nächsten Tag mal wieder nachsehen.
    War dann doch nicht so schlimm, lag bloß ein 1cm x 1cm großes Alu-Teilchen rum, wo ich nicht wusste was es war.
    Jetzt weiß ich es --> ist ein Teil vom Lüfterrad :wacko:

    Läuft aber alles noch rund und der kleine Baja fährt immernoch wie die Sau --> HPI-Qualität eben :anstossen:

    Heute endlich war es soweit, die erste Ausfahrt :goil:
    Platz gesucht und gefunden - war ein Motorradübungsplatz der Fahrschule - bischen Gras, Dreck und Asphalt - zum testen hats gereicht :auto:
    Erstmal getankt, Akku angeschlossen, nochmals alle Schrauben überprüft und die Servos getestet.
    Kraftstoffleitungen entlüftet und nun gehofft, dass er auch anspringt :sleeping: ABER :!: :!: :!: nach ca. 10 mal ziehen ist er sofort angesprungen :thumbup:
    Hab ihn dan ne Weile im Stand laufen lassen und dann ca. fast ne Stunde langsam eingefahren, naja nicht immer nur langsam :D
    Und was soll ich sagen :?: Geht gut ab der Kleine.

    Lenkung ist sehr genau und der Wendekreis ist auch sehr eng, was ja manchmal im Gelände hilfreich ist.

    Bremsen packen sehr gut zu (hinten CrossHydro und vorn mech. Seilzugbremse) --> steht sofort und bewegt sich keinen Millimeter vom Fleck - muss aber noch richtig engestellt werden.

    Gas / Motor beschleunigt ebenfalls sehr gut aus dem Stand und auch während der Fahrt super Beschleunigung.

    Bis jetzt vom Fahrverhalten echt gut, werd ihn aber noch ausgiebig im Gelände usw. testen. Erst einmal gemütlich einfahren.

    negativ aufgefallen:

    - zum Starten muss die Karo und der vordere Bügel runter
    - bei montierter Karo lässt sich der Tankinhalt schlecht prüfen

    I
    Fotos folgen diese Woche noch bzw. spätestens am Sonntag-Abend

    So, nach nunmehr ca. 2 Wochen ist es geschafft - mein FG ist fertig --> naja, bis auf ein paar Kleinigkeiten :thumbup:
    Habe die CrossHydro hinten verbaut und vorn die normale mechanische Scheibenbremse.
    Außerdem hab ich gleich noch Adapter für HPI Felgen (vorn + hinten) gekauft, da ich für meinen HPI Baja 5b SS alle möglichen Felgen bzw. Reifen habe.
    HPI Felgen sind außerdem geschraubt - gefällt mir besser :aetsch:

    Werde dann morgen (wenn das Wetter mitspielt) die erste Ausfahrt unternehmen und ihn langsam einfahren... :top:

    ... so, am Wochenende konnte ich leider nicht weiterschrauben, da meine Sachen noch nicht geliefert wurden.
    Lag aber nicht am Shop, wo ich bestellt habe (die haben Dienstag versendet) sondern mal wieder bei meinen speziellen Freunden --> der POST

    Hab dann auch bemerkt, dass die mitgelieferten HPI-Radadapter zwar passen, ich dann aber keine Bremsen mehr montieren kann. 4Kant passt eben nicht auf 6Kant :!: :!: :!:
    Nach ein paar Mails mit dem Händler bekomme ich jetzt aber ne Hydro LINK fürs Heck :thumbup: umsonst also geschenkt quasi für nix :thumbup: ist doch super. Da dies (HPI-Radadapter) bei meiner Anfrage vor dem Kauf nicht berücksichtigt wurde :!: :!:

    Nun, dann warte ich mal weiter brav auf Teile und hoffe endlich, das ich ihn am WE einfahren kann....

    Hi

    Leider kann ich Dir speziell zu diesem Modell keine Tips geben, da ich selber einen HPI Baja 5b SS besitze und meine FG Baja 4WD Competition gerade angekommen ist und ich ihn momentan zusammenbaue.

    [font='Impact, Compacta, Chicago, sans-serif'][size=12]ABER ----> Das wohl wichtigste Zubehör um dein Auto zu schützen ist ein Failsave [/size][/font]:!: :!: :!: :!:
    Das ist unbedingt nötig, um dein Auto sofort zu stoppen und ihn vor großen Schäden zu schützen - wird Dir jeder RC-Fahrer bestätigen.
    Hier mal ein sehr gutes: LINK hab es in meinem Baja von HPI und es ist echt sein Geld wert - ohne Einschränkung.

    Zum Thema Motoröl:

    Ich kaufe immer das vollsyn. Öl von Castrol. Ist gut für den Motor und bis jetzt konnt ich keine Nachteile erkennen.

    Hoffe Dir ein wenig weitergeholfen zu haben....

    MfG

    Hallo an Alle !!!

    [font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]Habe mir vor kurzem einen [/size][/font][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]FG Baja Buggy 4WD Competition bestellt und er ist auch gestern Morgen bei mir eingetroffen.[/size][/font]
    Möchte auf diesem Wege meine Erfahrungen teilen und hoffe auch auf gute Beiträge bzw. Vorschläge und natürlich wenn es sein sollte auch auf Kritik.

    Ich beginne mal mit den ersten Stunden des Zusammenbauens und den Vorteilen bzw. Nachteilen die ich feststellen konnte.
    Möchte noch darauf hinweisen, dass ich niemanden böses will --> sondern einfach nur meine persönliche Erfahrung mitteilen möchte.

    Dies ist nicht mein erstes Modell das ich selbst zusammenbaue, aber das erste von FG.
    Vorher hatte ich persönlich nur HPI und ab und an habe ich bei Freunden geholfen (Carson, Reeley usw.) Autos zu reparieren oder zu tunen.

    Fangen wir mal an:

    Habe inzwischen ca. 10 Stunden geschraubt und das Modell müsste so zu 70% fertig sein.
    Es fehlen noch die Stoßdämpfer, Servos + Akku + div. Kabel (sind bestellt), Überrollbügel, Auspuff, Bremsen und halt die ganzen Feineinstellungen.
    Lackieren der Karosse nicht mit gezählt
    .

    Vorteile bzw. positiv aufgefallen:

    - sehr gute, großzügige Verpackung --> da wird nichts gedrückt usw.
    - Einzelteile ordentlich und sauber verpackt
    - gute Beschriftung, alles klar und deutlich zu erkennen
    - sämtliche Metallteile (ALU oder andere) sind sehr gut verarbeitet, Löcher und Gewinde sind super passgenau
    - Schrauben und andere Kleinteile auch von hochwertiger Qualität
    - bis jetzt keine Fehlteile feststellbar
    - bis jetzt nichts defekt, verformt oder sonstiges


    Nachteile bzw. negativ aufgefallen:

    - Anleitung teilweise nicht klar erkenntlich (z.T. sehr undeutliche Bilder - looks like C64 Grafik) bzw. zweideutig (HPI - Explosionsanleitungen super und leicht verständlich) - Anfänger werden es nicht allzu leicht haben

    - Kunststoffteile (besonders Zahnriemenkanal, E-Box und Tankbefestigung) sind sehr billig und schlecht verarbeitet
    -- E-Box: viel zu klein, beim Zusammenbau muss man Angst haben, die Stehbolzen abzubrechen oder sich die Fingen zu brechen - außerdem hat die E-Box keinen Schnellverschluss
    -- Tankbefestigung: Tank ist nicht 100% -ig fest; hab mich nicht getraut fester zuzuschrauben, da ich Angst hatte den Bügel abzureisen / Tank+Tankhalter könnte/ sollte besser mit Chassis verbunden werden
    -- Zahnriemenkanal: naja, war eine sehr fummlige Angelegenheit und ich musste ihn "gut" nachbearbeiten, damit den Tank überhaupt gepasst hat

    - der größte Mangel sind die fehlenden Informationen in der Gebrauchsanleitung (oder noch vor dem Kauf) was noch extra benötigt wird für den Zusammenbau des Modells
    -- sicher hat jeder entsprechendes Werkzeug zu Hause und auch Fette, Öle usw. --> dennoch bin ich der Meinung eine Seite mehr in der Anleitung mit den Zusatzhinweis auf entsprechendes Material wäre sehr hilfreich gewesen
    -- die einzige Info (wenn man nicht gerade in den Foren fragt) die man bekommt, ist die über Akku, Servos und evtl. Y-Kabel
    -- alles Andere was benötigt wird erfährt man erst nach und nach während des Zusammenbauens

    Zusammenfassend kann ich bis hierher sagen, es ist ein sehr schönes Modell - gut durchdacht - und wird beim Fahren besimmt gut Laune machen.
    Das was FG bei der Verarbeitung und Herstellung der Metallteile super hinbekommen hat, haben sie leider bei den Kunststoffteilen völlig vernachlässigt und [size=8](man entschuldige den Ausdruck) [/size]auch völlig versaut.
    Für einen Preis von ca. 1800 Euro (ohne Servos, Sender - Empfänger und Akku) erwarte ich eine rundum super Verarbeitung und auch Passgenauigkeit. Werde mich diesbezüglich mit FG in Verbindung setzen!!!

    So, hoffe das Thema ist interesant und informativ für den Ein oder Anderen von euch.
    Über Fragen, Anregungen usw. freu ich mich immer.

    Sobald ich mit dem nächsten Schritt (Servos einbauen, Einstellungen, erste Testfahrt usw.) weiter bin, berichte ich natürlich weiter.


    So, gestern wurde der neue Renner geliefert und befindet sich natürlich momentan in der Bauphase!
    Geht leider nicht ganz so schnell voran, da ich ja auch zwischendurch noch was für die Schule tun muss.

    Er soll ja auch ordendlich zusammengeschustert werden, und auf einen Tag länger kommt es auch nicht an !
    (Na gut, ist gelogen - jeder Tag zählt!!!) :denk:

    Muss eh noch warten bis nächste Woche die Servos und der Akku kommen.
    Werd aber mal sehen, ob ich es schaffe morgen ein paar Fotos reinzustellen - quasi vom Zusammenbau :D

    [font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]
    Danke nochmals für die Tips. Hat mir sehr geholfen.
    Habe jetzt mal folgendes bestellt:

    2 Savöx SC-1256TG --> sollen ja recht gut sein die Servos!
    2
    Multiplex RHINO digi 4 UNI --> die anderen wo du gemeint hast [/size][/font] [font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10](Hitec HS-805MG Servo) passen leider nicht, da ist die Servoplatte zu klein, ABER die RHINOs passen

    ja und natürlich noch den Akku und zwei Y-Kabel für die Servos

    hoffe ich hab nix vergessen, kenn mich ja und in meinem Alter vergisst man(n) ja schnell mal etwas häufiger ...[/size][/font]

    :hm:

    ach ja: Funke usw. hab ich natürlich ......................... 8o