ja danke für den tip hab allerdings heute die standgasschraube schon kompett rausgedreht bis das standgas nicht mehr niedriger ging also immer an L und an der schraube rumgestellt bis es gut war hab mir jetz syntetischs ö geholt hoffe das es besser verbrennt als mineral öl und somit die kerze nicht mehr so verrust wie es jetzt der fall wär
danke tschau
juhujuhujuhujuhujuhu
mein motor geht wieder
habe jetzt endlch die feingewinde mutter bekommen die ich bei ebay ersteigert habe
und die heute dran montiert alles wieder dranngeschraubt
dann motor gestartet und überall bremsenreiniger drauf
nix hat sich geandert
also alles dicht dann an der standgasgemischschraube rummfedreht
und überraschung es wurde besser nun hab ich die schraube insgesammt 2,5 umdrehungen draußen und er hat ein schönes standgas
ja also dann sag ich noch mal an alle danke die sich meinem problem angenommen haben
und bis bald
hallo hab heute mal paar shops abgeklappert weil ich ne m8 feingewindemutter mit 1 mm steigung
bin aber leider nich fündig geworden
deshalb hier mal ne auflistung wo ihr nicht hin braucht wenn ihr was mit feingewinde sucht
BAUHAUS IN AALEN
MAYER IN AALEN
BOSCHDIENST IN AALEN
ATU IN AALEN
WANNER IN AALEN (NU AUF BESTELLUNG MIT BESTELLNUMMER)
STABILO IN WALDHAUSEN
DER RASENMÄHER UND FAHRRADLADEN IN WALDHAUSEN
DAS WAREN DIE LÄDEN IN DER NÄHE IN AALEN WO MAN EINE FEINGEWINDEMUTTER VERUTEN KÖNNTE
hallo habe mir grad einen abzieher gebaut und für die schwungscheibe mit lüfter
hab die abbekommen und mal die 4 schrauben für die beiden motorhälften nachgezogen die gingen ca noch 1/8 nachzuziehen
ja nun morgen noch die mutter kaufen und dann kann mal wieder ein startversuch gemacht werden
also das war jetz mal das neuste
tschau bis bald
ok danke
werd mich drumm kümmern
allerdings habe ich huete schon versucht die schwungscheibe abzumachen allerding mit wenig erfol weil ich glaub nen abuieher brauche und zu allem überfluß ist auch noch die mutter der schwunscheibe weggesprungen (leider feingewnde und die hab ich nicht vorrätig) nun muß ich morgen erstmal ins bauhaus ne neue kaufen
naja so ist es eben
aber wenn er das nächste mal läuft wed ich auf jeden fall mal die dichtungen mit bremsenlöser traktieren
danke bis bald
ja super danke werd das heute gleich mal ausprobieren und so schnell wie möglich bescheid gebeb
also danke bis bald
hallo also das mit der zusammenfassung is mal super
also die dichtung zwischen Vergaser und solator und zwischen isolator und zylinder ist ok nach meiner sichtprüfung
sehen beide neuwertig aus und haben keinerlei spuren wo man sieht das etwas durchgehen würde
der benzinschlauch ist tiptop
das mit der standgasgemischschraube werd ich morgen mal testen ich geh mal davon aus das rausdrehen das gemisch fetter macht oder?
wie kann ich das testen ob der motor auseinander geht ? kann ich schrauben nachziehen??
ich habe ein video von der fahrt wo der fehler aufgetret ist und seit dem ist es eben so mit dem standgas
bin mir nicht sicher ob ich den link hier rei setzen darf deshal schreib ich mal die überschrift unter der ihr es bei youtube finden könnt [color=#ff0000]//klar darfst du das 
Habs mal für dich gemacht ... greetz striker[/color]
TITEL:baja new beetle umbau fg gröschel prototype eigenbau phase 1
so na dann schauts mal bitte an vieleicht hört ihr was oder so
also danke bis bald
[video]
hallo nochmal
alos war heute im keller und hab das jetz mal ausprobiert nach dem der Vergaser sauber ist
hab ihn eingestellt auf grundeinstellung H und L jeweils 1,5 umdrehungen raus aber immer noch das problem mit dem standgas
hat sich nix gebessert
leider
nun bin ich definitiv auf euch angewiesen weil bin leider mit meinem latain am ende
also bis bald und daanke
Hallo danke für die schnellen anregungen aber leider ist es nicht das Gasgestänge hab es ausgehangen in der hoffnung das es daran liegt aber leider war das nicht der fehler
Hallo bin neu hier im forum dehalb bitte ich mal um nachsicht fallst ich ein them überlesen habe
ok nun mal zu meinem problem
ich habe einen FG Baja Buggy mit zenoah 26ccm motor der ncht mehr richtig laufen will
er hat grad mal 3 liter durch der motor ich hab ihn vorsichtig eingefahren also den ersten liter kein vollgas und keine hohen drehzalen 2 liter mal kurt vollgas aber nie ausgedreht
3 liter öfter mal vollges und auch mal bis kurz richtig hochgedreht wie es eben so eine wiese zulässt
ich hage eine 1: 25 mischung angemischt mit mineral öl(habe jetzt ne neue mischung gemacht mit synthetik öl)
bei miener letzten fahrt ober auf dem hätzfel an der autobahn bin ich gefahren alles war ganz normal bis er auf einmal ein relativ hohes standgas hatte so hoch das er imer on allein losgefahren ist
zuhause angekommen wollte ich das standgas tiefer stellen aber wie ich auch an der anschlagschraube gedreht hat er ist so hoch geblieben (ich hab nur rausgedreht nicht rein)
dann hab ich mal bissle im internet geschaut da hat es geheißen das wohl dichtungen kaputt sind und das der grunn sein kann und dann war ich noch mal beim wanner der hat ir gesagt das er eigentlich nur falsch luft ziehen kann zwischen Vergaser und motor
gestern hab ich dann mal die dichtungen kontroliert und den Vergaser im ultraschallbad gereinigt die dichtungen sind voll ok Vergaser jetzt auch sauber ich will heute mal noch einen startversuch machen ob der fehler behoben ist aber ich habe nicht viel hoffnug weil kein dreck im ultraschallbad war
nun mal meine frage könnt ihr mir noch andere fehler nenen die die ursche sein könnten für das zuhohe standgas????
würd mich freuen wenn jemand ne antwort gibt
mfg der_frank_y 
Hallo zusammen
hab mich hier mal angemeldet um euch mit fragen zu löchern weil ich selbst keine ahnung hab
und will auch mal auf ein treffen zu euch stoßen das ich mal sehen kann was ihr so schönes macht und habt
ich zu meinem teil habe einen FG Baja Buggy seit nem monat und bin noch nicht so fit in der materie wie ihr es wahrscheinlich seid
also bis bald mal und schon mal danke m vorraus für eure hoffentlich kräftig unterstützung
