Hört sich ja alles super an. Ich habe meinen E-Maxx Brushless nun schon seit Dezember 2009. Es hat bislang alles gehalten, bis auf
- einen zerfetzten Hinterreifen beim Betrieb mit 6S LiPo (glaubt mir, 4S macht Spaß, aber 6S ist die wahnwitzige Hölle, da könnt Ihr jeden Nitro mit zersägen)
- einen durchgeknallten Regler.
Der Regler ist durchgebrannt, weil ich im Schnee gefahren bin. Ich hatte vorher den normalen New E-Maxx und dachte, was der kann, kann der Brushless erst recht. Nun denn, plötzlicher Qualm belehrte mich eines besseren (man soll halt vorher die Gebrauchsanleitung lesen, dann hätte man gewußt, dass der Regler noch nicht mal spritzwassergeschützt ist.). Dann habe ich mir mit schmerzverzehrtem Gesicht einen neuen Regler gekauft und diesen wasserdicht gemacht, mit Hilfe dieser Anleitung:
http://www.offroad-cult.org/Board/mamba-mo…2,start,10.html
Ich kann nur sagen, es funktioniert wie eine eins und selbst die fettesten Pfützen sind kein Problem mehr. Hitze übrigens auch nicht, denn die Kühlfläche bleibt (wenn Ihr es richtig macht) komplett mit dem Original identisch...
Der E-Maxx Brushless ist für mich momentan das geilste Auto - preislich zwar schon ordentlich, aber es ist so geial haltbar, irre!
Was mich allerdings mal interessieren würde: Es gibt ja momentan noch wenig Tuningteile, die explizit als 3908er ausgewiesen sind. Gibt es eine Liste, welche Teile vom 3905er mit denen vom 3908er E-Maxx identisch sind und verwendet werden können?