Beiträge von Simsi 437

ohh man der hat bestimmt kein geld und so und meint jetzt hier so rum weil er keine aufmerksamkeit bekommt und sich deswegegn wo anders cool tuen musss

meinste jetzt mich colagesööfff

OMG ER IST MONEY BOY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

godlike86 ich glaube das so langsam auch

vor allem baja 5b ss
das ist doch ein kit den musser doch zusammenbauen und da frage ich mich bei solchen fragen wie er das bewältigt hat

ich brech hier ehh schon die ganze zeit ab

Edit by Mod: Bischen weniger smileys auch wenns echt amüsant is

mhhhh ich frage mich ob der uns verarschen will mit seiner signatur????

ja kühlkopf ist glaubich nicht ganz fest.....
aber der saugt ja an OBWOHL ICH NICHT ZUHALTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

so update jungs und mädels
ich habe den motor auf ca 70 grad mit der pistole vorgewärmt und der kolben lief super nur wenn ich den glowstecker draufsetze und dann wieder drehe mit der starterbox dann raucht es aus dem kühlkopf aber der motor startet nicht. die glühkerze ist auch fest.
ach ja und wenn ich den motor drehen lasse saugt der iwie automatisch kraftstoff an obwohl ich das reso nicht zuhalte???

das ist ja das geile an meiner heiluftpisole ich kann die temperatur in 10 grad schritten höher drehen / senken. und auch genau kontrollieren wie viel temp die macht

hey heißluftpistole ist auch schon gekauft es ist eine steinel hl 2010 E hat mich 80 euro im baumarkt gekostet ( beziehungsweise meine mutter hats 80 euro gekostet :D)

also die kerze glüht einwandfrei auch bis zu den ersten spindeln und wärmegrad hat sie nummer 6

so nach gescheiterten versuchen am wochenende rief ich heute bei mst-modellbau und rmv deutschland an.
bei mst-modellbau sagte man mir das ich den motor vorwärmen soll, aber da es mit dem normalen föhn nicht geklappt hat,kauf ich mir jetzt eine heißluftpistole.
bei rmv deutschland hatte ich ne richtige schwutel am telefon die zwischendurch immer so behindert gelacht hat,aber von dem typen da wurde mir gesagt ich müsse meine starterbox mit 2x 7.2 volt nihm betreiben und nicht mit einem 3s lipo akku.

Die Innere Übersetzung ist nochmal das Übersetzungsverhältnis von dern Diffs und den Reifen also alles was nach dem Hauptzahnrad noch kommt.
Berechnet wird die Innere Übersetzung indem man die Zähnezahl des Hauptzahnrades durch die Zähnezahl des Motorritzels dividierst, und dann mit der inneren übersetzung multipliezierst.

ich heiße zwar Im forum Simsi 437 und nicht Simsi 737 aber der xbox gamertag is richtig !
bitte schreibt doch noch eure games dazu die ihr so am meisten zockt

ne ich habs net versucht bei uns war sauwetter da hatte ich glatt kein bock mehr.
morgen gehts los !!!

keine panick mach ich nich mit dem dreck
woll te das nur nochma FG Chris erklären wie ich das meine

ja also ich mein das so:
wenn der kühlkopf ab ist und ich die schwungscheibe drehe, dann klemmt der kolben ab nem bestimmten punkt und dann wird auch die laufbuchse nach oben gedrückt

HAMMER ich will ein video beeil dich und werf an das ding !!!!!!!!! das wetter soll das gut werden am wochenende 17°Celsius

krank also das problem hatte ich noch nie.
aber mess doch mal die temp mit karo und ohne das wäre hilfreich.
ist die lufthutze für den kühlkopf gross genug? oder berührt der kühlkopf irgendwo die karo?
sonst mach doch aus der frontscheibe des inferno einfach ne sauber geschnittene lufthutze(am besten mit nem skallpell)