Beiträge von haetschgern

der Link zur zweiten Seite geht nicht

so habe nun auch von einigen Teilen heruasgefunden von wo sie sind.

Also das schwarze Teil da ist damit man auch Räder mit schrauben auf der linken Seite montieren kann .
Diese leicht angewinkelten Palstik dinger kommen einem ort drunter.

so nun noch das kleine Schräubchen und die goldenen Dinger

Achja das wichtigste Vergesse ich
Mein Motor und der Regler sind heute gekommen
Am Mittag habe ich die Stecker angelötet und nach der Schule habe ich das Kart wieder zusammengeschraubt.

Jetzt fahre ich mit einem LRP Ai PRo Reverse Brushless Regler und einem Hpi Challenge Motor mit 17 Turns.
Anfangs war ich schon fast enttäuscht weil ich dachte der Motor hat nicht mehr Power als der alte, doch dann als das Diff nicht mehr durchrutschte merkte ich den Leistungsunterschied!

Stimmt ich denke schon das es für euch je schlimmer wird desto mehr ihr in die Schweiz geht hehe.

Wer ist jetzt eig. alles Schweizer?

Und kommt jemand aus meiner Umgebung? (zwischen Thun und Bern)

so und nun btt:
und was hat das car für schaden von dieser Misshandlung gezogen?

scheisse es het ja würk veu schwitzer hiä , krass!

dr benj chunt glaub us basel

[color=#0000ff]M[/color]ini [color=#0000ff]E[/color]- [color=#0000ff]R[/color]evo

verkaufst du ihn jetzt?

habs schon gesehen

So wie sich das liest könnte es vom Servo saver oder so sein?

:laola:[size=18][color=#ff6600] Herzliche Gratulation [/color][/size]:laola:

Ich bin 15 werde im Sommer 16

jetzt hab ich mich so auf das video gefreut dann steht: das video wurde noch nicht bearbeitet

DIe unterschiedliche Reifen-abnutzung an den Vorderrädern:

So und nun zu den Teilen ,von welchen ich nicht weiss für was sie sind:

hier ein Bild von allen Teilen die es dazu gab:

auf dem Bild erkennt man nochmal so 2 Schwarze Streifen, jedoch sind diese elastisch und soweit ich erkennen konnte kommen die unter den Servo.
Jo und die Schrauben und die Muttern weiss ich ja für was sie sind.

hm wegen den Reifen mache ich mir bisschen Sorgen, da sie schon nach 5 Akkus Abnutzungserscheinungen zeigten und ich bin insgesamt erst so 8 Akkus komplett durchgefahren .
Außerdem weiß ich nicht wo ich die Herbekommen soll wenn die mal runter sind, beim Coni finde ich sie nicht mehr (jedoch habe ich mal ein paar in Ebay gesehen)

Wie schnell die ja dann mit dem neuen Motor runter sind wird sich zeigen .

also der hintere Reifen ist 45 mm breit.
ca 70 mm im durchmesser
45 g schwer.

ich muss noch kurz schauen ob beide gleich sind.

Edit:
so es sind nicht beide Hinterreifen gleich.
Von der grösse Schon , jedoch hat der eine noch so löcher in der Felge für die Schrauben (werde noch Bilder machen)
und ausserdem wiegt er 3 gramm mehr, also 48 gramm.

Was ich ebenfalls gerade bemerkt habe das die Reifen total unterschiedlich abgenutzt sind.

achja da waren noch ein paar Teile dabei wo ich nicht weiss für was sie sind werde später nochmals Fotos machen .

puh wenn es dir die Lipos in die Luft gejagt hätte.

schmeißt du die jetzt weg oder willst du die weiterhin verwenden?

Das kann ich dir erklären:

Also der Gokart hat sehr wenig Bodenfreiheit und anfangs war ich halt zu faul immer den Boden zu( man wie sagt man wenn man die Steinchen mit dem Besen wegmacht) besselen und dann hatte ich halt die Idee mit dem Leim.
Es funktionierte auch ganz gut und die Steine wurden weg gespickt, jedoch ist bei uns im Weg da einem Ort so eine Verbindungsstelle und dann hat es mir die da immer abgerissen.
Zum Schluss fuhr ich dann nur noch auf der Zufahrtsstraße mit dem Parkplatz , welchen ich dann sauber hielt und ich dann diesen Schutz nicht mehr brauchte.

Mal schauen entweder scheiße ich dann wenn ich den Motor habe auf die Kratzer im Boden oder ich mache mir das Teil wieder dran.

Hey Leute ich stell euch dann mal meinen Carson First Race Kart vor.

Gekauft wurde er 2009 an der Suisse Toy für 120.- Franken (das sind ca. 70 Euro) , zu meiner Freude bekamm ich einen 3500er Akku und die Fahrerfigur gratis dazu.
Beides wäre eigentlich nicht dabei und würde je nochmal 30 Euro kosten , doch zum Glück war das dem Händler wohl nicht bewusst den zum Akku sagte er nur er schenke mir den von der Fahrerfigut hatte er nix gesagt.

Anfangs hatte ich viele Probleme mit dem Diff , weil mich störte das es so sehr durchrutscht und das wollte ich halt verhindern , jedoch gelang mir das nie wirklich gut.
Eines Tages erschrack ich sehr, weil das Kart komische Geräusche von sich gab und nicht mehr vom Fleck kam .
Zum Glück hatte sich nur das Ritzel gelöst.

Die mitgelieferte 27 Mhz Funke hatte bei leerem Akku ein paar aussetzter und dann fuhr das Kart einfach unkontrolliert davon und einmal ist es deswegen mit Vollgas in einen Pfosten gedonnert und mir ist der Lenkhebel gebrochen.

Ende des Sommers ist dann der Motor abgeraucht.
War sowieso ein schrott Motor(the official Cup Machine vom C..)

was soll ich noch sagen?

Die Bodenfreiheit ist sehr minim, weswegen jedes Kieselsteinchen einen Kratzer verursacht und weil ich sehr sorgfältig mit dem Kart umging putze ich deshalb vor dem Fahren immer die Strasse.
Negativ ist auch das die Fahrerfigur zu kurz ist und sich auch nicht am Lenkrad festhalten kann weil sie zu steif ist , das hätte mich wohl sehr gestört wenn ich mir die Figur für 30 Euro kaufen hätte müssen.

Nun noch ein par Bilder:
motor
Radabnutztung nach ca6 Akkus!
Radabnutztung nach ca 6 Akkus hinten
zu kurze Beine
seiten Ansicht Rad
draufsicht
federung

Edit:
ich habe den ganzen Text jetzt wegen Crossposting bisschen überarbeitet, hoffe das ich jetzt das Tagebuch hier auch weiterführen kann.

sieht gut aus fürs erste mal lackieren, jedoch finde ich die fabkombination kotzübel

[video]

@ taye :

also taye wegen dem df-03 klar kannst du den stärker motorisieren , allerdings bekommt du Probleme weil der Antrib das nicht aushaltet und so stabil ist er nicht,deswegen ist es wirklich das beste ein neues car zu kaufen .

wegen der Strecke: wenn ihr nur so eine kleine Strecke bauen wollt ist das kein Problem, wenn ihr aber eine große Strecke bauen wollt müsst ihr das mit der Gemeinde Regeln.

Also der Thunder Tiger ist sicher nicht schlecht, jedoch weiß ich nix über ihn.
Vom Rustler hört man halt sehr viel guten (wie fast von allen Traxxas Fahrzeugen)

Hier im Forum hat es einige die den Rustler haben wenn du ein bisschen suchst findest du bestimmt Tagebücher & co dann kannst du dir einen noch deutlicheren Eindruck holen.

Rpm sind wie gesagt sehr stabile Teile, ich glaube die sind aus einer Art Plastik .