Na sicher! Ich ziehe es sogar Red Bull vor. ![]()
Beiträge von Basti
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So gibt neue Bilder vom Rhino´s Energy Shooting

Energy for Monster!
Gruß Basti
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So Link funzt jetzt.
Gruß Basti
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Das HPI Temperatur Tool ist zwei Werkzeuge in einem. Auf der einen Seite ist ein Infarot Temparaturfühler (-33 bis 220 C°) mit einer Toleranz von +/- 2,5%. Auf der anderesn Seite befindet sich ein Schlitzschraubendreher.
Quelle: http://www.rc-car-news.de/pnews_mag/inde…p?shownews=1326
Gruß Basti
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Glühkerzenstecker mit 1S Lipo Akku! Kapazität 1200mah, inkl. Ladegerät.
Quelle: http://www.rc-news.de/06/2010/robitroni ... r-mit-led/
Gruß Basti
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Neues Tourenwagenchassie von XRAY. Das T3R will ein Einsteigerchassie in die Rennliga sein, mit einem Grundpreis von 245€ ist es noch recht günstig um einen guten Einstieg zu haben.
Quelle: http://www.rc-news.de/06/2010/xray-t3r- ... urenwagen/
Gruß Basti
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Also ich hätte mir es auch nicht vorstellen können. Die Videos bei Youtube sind zwar ganz nett, die Berichte von anderesn auch nicht zu verachten, aber ich musste ihn auch selber sehen beim Fahren, Springen usw. Die Standartkomponeten sind ganz nett, aber wenn man schon Erfahrung mit anderen Cars gesammelt hat, dann wird schnell zu wenig Leistung. Darum habe ich mir auch recht zügig das VXL System nachgekauft. Der Funfaktor ist extrem geil! Kann das Auto echt nur weiter empfehlen

Gruß Basti
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3mm Alu-Chassie, Kohlefaser Brücken und Kohlefaser Radioplatte sind nur ein paar Merkmale des sehr gut ausgestattem Rennchassi´s. Preis 350€. Ruhig mal reinschauen, gibt eine Menge Bilder!
Quelle: http://www.rc-news.de/06/2010/srcp-mode ... 110-scale/
Gruß Basti
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Ja was dachtest du denn?
Wenn es mal warm ist versuche ich nochmal Gummi auf die Straße zubringen. Der Abrieb vom letzten mal ist leider weggeregnet 
Gruß Basti
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Fliegender E-Maxx
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So hier Bild vom Slash beim Wheelie. Leider ist er etwas weit weg, beim nächsten Treffen versuch ich es nochmal besser:
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Ich denke auch mal das, egal ob E-Maxx oder E-Revo, man ein paar Kleinigkeiten hat, die nicht so pralle sind. Aber naja ich war nicht ganz unschuldig an der kaputten Dämpferbrücke. Auf der anderen Seite wenn man nichts riskiert, hat man auch kein Spaß!

PS: Die hier habe ich bestellt: http://www.monster-hopups.de/product_info.php?products_id=12470
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Verkauft
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Ja das mit den Kinderkrankheiten musste ich ja schon feststellen. Aber ich wollte halt den Maxx
Und die paar Kleinigkeiten bekomme ich schon in den Griff.Ein eigenes Video habe ich noch nicht, aber hier ist er zweimal zusehen:
http://www.youtube.com/watch?v=jM78EIf12So
Gruß Basti
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Hatte bisher auch nur gute Erfahrungen mit Monster Hopups gemacht. Bei Ersatzteilen lieferzeit, 2 Tage bei Sofortbezahlung und was mich echt umgehauen hat, mein E-Maxx war nach zwei Tagen auch schon da!
Gruß Basti
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Moin liebes Forum,
nach meinem Slash Tagebuch, kommt jetzt auch ein Tagebuch über meinen neuen E-Maxx.
Vorgeschichte:
Als ich gut 4Jahre im Hobby aktiv war und immer nur meinen Mad Fighter durch die Gegend gejagt habe, wollte ich auch mal was anderes haben. Tage langes informieren im Internet hat mich zum E-Maxx geführt, noch der alte mit zwei Gängen. Damals hat mich das Auto schon sehr gereitzt. Allerdings war ich noch Schüler, meine finanziellen Gegebenheiten für so einen Kauf nicht ausreichend und meine Geldgeber wollten mir ihn nicht bezahlen. Also war der Traum erstmal gestorben.
Dann vor drei Jahren fing meine Ausbildung an, endlich mehr Geld. Allerdings hatte ich mich meine Gedanken mehr bei meinen 2 Buggy´s und meinem Ansmann ARE-1. Allerdings kam dann der neue E-Maxx 3905 auf den Markt, das Interesse kehrte zurück und ich wollte ihn haben. Ist aber nie was geworden. Endlich! Anfang April war es soweit, ich wollte ihn jetzt mit biegen und brechen haben. Also mussten zwei Autos aus meiner Sammlung gehen, allerdings brachte das mehr Geld als Gedacht und nach 10min Google kam es zum Traumgeschäft für mich. 560€ für den E-Maxx BL 3908 ich konnte nicht wiederstehen und bestellte sofort!Zwei Tage später kam er rechtzeitig zum Wochenende und zum Treffen mit meinen Fahrerkollegen. Paket sofort aufgemacht und ich war sprachlos als der E-Maxx nach 6 Jahren "Wartezeit" vor mir stand. So etwas schönes habe ich selten gesehen! Zum Glück hatte ich meine 2S Lipo´s schon am Vortag geladen und konnte gleich raus. Schnell den Regler eingestellt und auf den nächsten Acker. Die brachiale Beschleunigung haute mich echt aus den Socken, dieses 4Kg Monstrum stellte alles bisherige in den Schatten. Zwar war mein Slash deutlich schneller unterwegs, allerdings auch deutlich kleiner.
Die erste Testfahrt verlief super, das MMM Set arbeitete super und ich war hin und weg! Die Fahrzeit lag bei ca. 20min mit den kleinen 3300mah Lipo´s. Also wieder rein Lipo´s an den Lader und am Abend gleich nochmal gefahren. Von einem 4WD Monster in der größe Wheelies zu sehen war unglaublich. Das warten hat sich also doch gelohnt. Ich bereuhe keinen einzigen Euro den ich bezahlt habe.
Eine Woche Später kam der erste Sprungtest auf einem Treffen. Alle wollten sehen was der neue alles kann. Zu nachst lief alles Problemlos. Bis zu dem Zeitpunkt als ich die Rampe etwas schief erwischte und der Maxx mit voller wucht auf dem Dach landete. Das Ergebnis war mir fast klar-> Hintere Dämpferbrücke war gebrochen! DAnk meiner Kollegen konnte wir den Maxx in einer Feldreparatur wieder Fahrbar machen. Bruchstelle mit Sekundenkleber eingeschmiert gut zusammen gedrückt und drei Kabelbinder drum. Fertig war das Provisorium und es hält seit 4 Wochen. Nur jetzt kommen auch endlich die Alu-Dämpferbrücken für vorne und hinten, denke mal nächste Woche.
Am Grundsetup habe ich bisher nichts geändert. Alles läuft sehr rund muss ich sagen. Für Tipps bin ich trotzdem immer offen. Hier ist ja doch der Eine oder Andere mit einem Maxx unterwegs

Auf einem Bild sieht man den Maxx mit einer schwarzen Ford-Karo die ich zum Bashen für 4,50€ bei Ebay geschossen habe. Die Reifen haben 14,50€ gekostet und sind fast neu!
So nun aber zu den Bildern

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Das Tagebuch kommt noch, entweder heute Abend oder morgen.
Gruß Basti
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Wenn morgen besseres Wetter ist, versuche ich mal Bilder beim Wheelie zu machen

Ja das erste aufrüsten beim Maxx hat nicht lange auf sich warten lassen. Bestellt sind schon Alu Dämpferbrücken, denn die Hintere ist schon hin. Aber dank Feldreparatur mit Sekundenkleber und Kabelbinder kann ich immernoch fahren

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Mein E-Maxx BL bei seiner zweiten ausfahrt:
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Nach längerer Pause mal wieder ein paar Updates:
Ende April ist mir mein Slash etwas unsanft gegen einen Boardstein gefahren. Folge-> Linker Lenkhebelträger suaber in der Mitte gespalten. Nach ein wenig Preisvergleichen die Ersatzteile bestellt. Außerdem waren noch härtere Federn im Warenkorb. Nach etwa einer Woche hatte ich Post, voller Vorfreude und Erwartung auf baldiges fahren, machte ich sie auf und siehe da, die Lenkhebelträger waren im Rückstand! Super dachte ich, naja in der Situation konnte ich eh nichts dran ändern also erstmal die neuen Federn drauf. Es sind die schwarzen Federn von Traxxas, vorne und hinten.
Nach einer weiteren Woche immernoch keine Teile, also habe ich mal eine E-mail geschrieben und freundlich gefragt wo die Dinger bleiben. Antwort kam auch ein Tag später, meine Teile habe ich trotzdem noch nicht. Also letzten Mittwoch bei meinem Lieblings Ebay Shop bestellt und tada Freitag waren sie schon. Schnell alles fertig gemacht und zur Probefahrt mit den neuen Federn.
Der Slash liegt jetzt besser auf der Straße und hat auch bessere Ausfederwege als mit den weißen Serienfedern. Wheelies sind ein Kinderspiel mit 2S, mit 3S ist die Vorderachse ständig in der Luft.
Die Stoßdämpfer habe ich vorne jetzt ganz außen und hinten im vorletztem Loch.Gruß Basti
PS:
Der Slash hat seit MAi auch einen großen Bruder! (Letztes Bild) Ich musste in haben!