Moin Leutz,
gibt es eine Möglichkeit beim Traxxas Ken Block 1/16 den Lenkeinschlag zu vergrößern ?
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Hi!
Überprüfe mal die Pivot's ob diese nicht zu sehr eingeschraubt sind....!
Denn wen diese zu stark eingeschraubt dann lässt es kein voll Ausschlag zu!
Mfg[/color]
[color=#000000]Hi.
Wie alt sind sie??
Mfg
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http://www.ebay.de/itm/DF-RACE-X-…=item27c16433e2
So das ist mal ne kleine auswahl an funken,hätte noch die jamara ccx reingetann,aber die ist net gut.
Ich selber kenne die Carson reeflex wheel 35 die ich selber habe,und die lrp kenne ich auch durch nen kollegen von mir,und das gute/schlechte an der lrp und carson sind die empänger,man kann sie alle untereinander binden.
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Hi.
Muss mich da einklinken!
Da ich auch momentan auf suche nach einer 3[size=8](4)[/size] Kanal Funke bin.
Soll für mehrere Modellen verwendet werden also mit Modellspeicher zunächst mal für E-Maxx [size=8](2Gang)! ( weitere Modelle werden folgen?! :))[/size]
Natürlich ist der Preis genauso ausschlaggebend wie die Funktionalität, Zuverlässigkeit, Qualität! 
[size=8](ca.50~60€)[/size]
Nun du sagst das "Jamara CCX" net gut ist?
Hast aber die "DF RACE X PRO" vorgeschlagen was auch gleich ist, sowie der "Flysky FS-GT3B " auch!
Warum ist es net gut???
Bin stark am überlegen über "Flysky FS-GT3B " die Empfänger kosten für grade mal 10€ und falls, falls ist- sind alle 3 getanen unter einander kompatibel!
Oder gibt es was anderes was ihr noch empfehlen könnt?
Eigentlich bräuchte ich fast eine 4Kanal = 1,2 _ fahren, 3 _ 2Gang, 4 _ Lichtschalten. [size=8](bzw. evtl. Seilwinde)[/size]
Könnte auch eine Knüppel Steuerung sein, welche???
Danke, Lg [/color]
[size=8]PS: Männer unter sich!![/size]
" PS Wasser= 0 Wirkung,da es sich net kompremieren lässt."
Nicht dass ICH schon wieder was dazu sagen muss, aber das ist mal wieder so ein Müll den du da schreibst !!!
Zum einen hat ein Dämpfer nichts mit komprimieren von Ölen oder Sonstigen Flüssigkeiten zu tun, im Dämpfer bewirkt die Viskosität ein verschiedenes Dämpfverhalten ! Das Öl wird durch die Bohrungen des Dämpferkolbens gedrückt, je dicker das Öl ist, desto höher die Dämpferwirkung.Und noch eins, Öl lässt sich auch nicht komprimieren, wäre schlecht für jede Hydraulik !!!
Colagesöff : Sorry, aber informier dich doch erst bevor du etwas schreibst !!!
Ich hoffe dir reicht die Erklärung ...
[color=#000000]Flüssigkeiten lassen sich alle "nicht" komprimieren im Gegensatz zu Luft! 
Aber in der Regel kann man alles komprimieren! 
Off Topic!
Automotor/Roller Öl geht auch!
Sollte @Dark als Mechaniker eigentlich als erstes vorschlagen!
Lg
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[color=#000000]Auto hat jetzt ca.15 Akkus durch> zerlegt, geputzt 
, geschmiert,...
Was aufgefallen ist.
Die Alu Schenkel flogen raus... 
Grund die Pivot Kugeln hat es durch Reibung auf Alu aufgescheuert dadurch ist der Chrom ab geplatzt. [size=8](Karies)[/size]
Die Diffs. haben ihre Plätze getauscht. [size=8](mein erstes Modell wo nichts geshimt werden musste!)[/size]
Das vordere 50'000 mit hinteren 30'000 getauscht. [size=8](Ergebnis= Probefahrt wird es zeigen)[/size]
Die Dämpfer wurden mit 70W Oil neu gefüllt.[size=8] (Original 60W)[/size]
Alu Radmitnehmer-Muttern eingebaut, Hi+Vo Alu Lenkstangen, Aluminum Pivot Ball Caps, Neue Räder eingebaut.
Das Spiel ist kleiner geworden aber nicht wie erhofft ganz weg. 
Ergebnis:
Vorsetzung folgt![/color]
[color=#000000]Hi!
Nun hat der Weihnachtsmann auch zu mir den weg gefunden! 
Es sind HPI Reifen-Felgen, Alu Mitnehmer, 70W Oil, Shimscheiben, Aluminum Pivot Ball Caps, SLS 2S_2200 Lipo und M5 Alu Radmuttern!
dann ab zum Einbau....![/color]
[color=#000000]Geile Story, geiles Car!! 
Bitte Vorsetzung.....! 
Lg und frohes Neus, Maximilian[/color]
[color=#000000]Von mir auch frohe Weihnachten und ein besinnliches Fest!
Lg[/color]
Also ich kenne Genug leute, die eine 27 MHz Anlage haben und seit 4-5 Jahren nie Probleme hatten.
Und wen die Antenne mal abrechen sollte, die kostet bei Eb... Maximal 3 Euro
[color=#000000]27Mhz FM ja die 27 Mhz AM sind doch störanfällig!
Mfg[/color]
[color=#000000]Hallo.
Da es überwiegend alles in Tagebücher diskutiert wird frage ich in diesen Thread!
Weil ich ja gleiche Plattform besitze habe ich einige offene fragen dazu!
Ich drifte überwiegend damit. bzw. übe zu Driften!
Aber iwe ist er wie unkontrollierbar, wie ein Kuhschweif!
Hab HA Härtere Federn an Setup einiges experimentiert.
Es ist deutlich besser geworden aber das "fahren"-Driften ist kaum kontrolliert möglich...[/color]
[color=#000000]Und ich weis nicht an was es liegt?
Ich würde nicht sagen das ich ein Depp bin der nicht fahren kann aber auch kein Profi aber das Fahrzeug schmeißt ständig hin und her wie ein Kuhschweif. oder macht Dreher...
[/color][color=#000000]Liegt es an Reifen, weichen Fahrwerk oder zu Viel Power oder Diff ÖL?
Laut Traxxas ist VA:50'000 und HA 30'000 öl drinnen.
Hat jemand schon Diff öl getauscht, welche reifen sind zu empfehlen? (meine sind bald durch)
Hat jemand schon was verändert mit positiver Auswirkung?
Bitte um Erfahrungen,Tipps, etc...
Lg Maximilian[/color]
[color=#000000]Also das nenne ich Modellbau!! 
Und Nice Story!! 
Weiter so!
Lg[/color]
[color=#000000]Hallo!
Noch ein Elektro Freak?!!
Es ist ein 
Teil!
Du musst dich beim DMAX - Die Modellbauer bewerben!
Lg[/color]
[color=#000000] Ok Thx! Das habe ich iwe übersehen!
Aber ich möchte nicht mein Karo verschandeln...[/color] 
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Hier paar Bilder + Video von Räder wackeln...
Fahr fertiges Gewicht 1220g
Mfg[/color]
[color=#000000]Danke!
Naja der Motor ist ja nicht so Groß!?
Standard ist ja ein 550Titan drin der wiegt alleine schon ca.230g...
Ja Temp. bereitet mir auch etwas sorgen... ich vermute aber das es an schlechter durchlüften liegt!?
Weil das Auto ja Tief ist und kaum Öffnungen bietet zum lüften.
Übersetzung wie bereits erwähnt würde von 45/28 auf 50/28 und Timing von 10 auf 5° reduziert.
Beim VXL 380 Motor sind max. 200° angegeben 
da sind 50° ein Klacks ??!
Habe so eben aus USA Traxxas Radmitnehmer und Shimmscheiben bestellt... mal abwarten[/color]
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Mfg[/color]
das musst mit 0,1mm scheiben machen M4.
Das kannst du nur testen bei mir warens zwischen 0,3 und 0,6mm ca.
grüßle dani
[color=#000000]
Ich meinte Durchmesser?
Hinten ist ja großes Kugellager vorne kleineres...
Weist du noch die Größe?
Thx, Mfg[/color]
da steht auch weiter drinn was nötig ist.
sprich das ganze noch etwas shimmen
grüßle dani
[color=#000000]Hab auch mit shimmen beim einem Rad probiert:
wen zu viel dann drehen sich die Räder etwas schwer wen 0,2 weniger dann hat es auch Spiel
Kannst du mir bitte die Größe durchgeben?
Lg[/color]
Alu Achsschenkel von Hot Racing kann ich empfehlen.
kannst alles in meinem Thread übern fiesta nachlesen.
grüßle dani
[color=#000000]Jap! Hab schon vor dem Boss Kauf durchgelesen.
Das Problem liegt aber nicht an den Schenkel sondern an den Antriebswellen.
Sind die was dadurch-gesteckt sind Schenkel/Lager/Gewinde/Rad.
Wen ich mal zeit habe mach ich ein Video davon, was ich meine.
Mfg
[size=8]PS: FahrwerkSetup hat sich Positiv [size=8]ausgewirkt[/size] Vo: ca. 2mm Vorspur/3° Sturz ---Hi: ca.0Spur/2°Sturz. +4,2Rate Federn[/size]
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Alu Achsschenkel von Gpm, sowie Mitnehmer aus Alu sollten dein Spiel Problem weitgehend lösen.
Gesendet von meinem HTC Desire HD mit Tapatalk 2
[color=#000000]Die Schäkeln von "Gpm" haben mich nicht überzeugt....
Haben noch mehr Spiel wie Originale.
Und wen man sie ohne Spiel anzieht dann reiben, rattern sie Metall auf Metall...
Aber Schäkeln selber sind nicht das Problem Spiel ist im rammen...
Die Antriebswellen, sind die die was in Lager drin stecken haben das Spiel. 
Dann mal was anderes.
In der Tiefgarage sind ~13° der Regler wird ca. 38° Motor bis zu 50° warm.
Ich glaube die tiefer gelegte Karo bietet kaum Luftkühlung.
Liegt es daran oder ist schon ok?
Mfg[/color]
[color=#000000]So mein Castle USB Link ist da!! 
Version Beta V1.38 ist drauf.
Alles auf Standard.
Nur den Timing von Standard 10* auf 5 umgestellt sonnst alles Standard gelassen!
Dann habe ich noch am Fahrwerkeinstellungen alles umgestellt...
Probefahrt wird Klarheit bringen!
Adlerding stört mich noch was...!
Wer kennt es nicht?!!
Natürlich das Räder wackeln 
Es ist ein kleines Spiel im Pivots. [size=8](fast zu vernachlässigen)[/size]
Und es wackelt im Schenkel - Antriebswelle...(2mm) bringt man dieses Spiel mit Alu Radmitnehmer weg?
Bitte Tipps!
Ich überlege an andere Räder - natürlich Drift Räder! [size=8]([size=8]f[/size]ür [size=8]Beton[/size]!)[/size]
Kann da jemand was empfehlen?!
Dann noch mal andere frage!
Überlege mir LED einzubauen...muss man da ins Karo Locher bohren??
Würde dann iwe billig aussehen wen LDEs hervorstehen...? Oder gib es ein Trick -Lösung?
Thx, Lg Maximilian[/color]
Also in Gebrauch habe ich das Gefährt ja noch gar nicht, deshalb kann ich nichts zur Akkuladezeit oder Zustand sagen.
Ich merke aber, das die brushless Version wohl doch besser ist, auch von Anfang an. Dann werde ich wohl die VXL Version kaufen und evtl. im Trainings Modus fahren oder schwächere NiMH Akkus benutzen, um zu Beginn etwas langsamer zu sein.
[color=#000000]Hi.
Ich würde auch zum VXL raten.... dafür erspart sich irgendwann "so oder so" Umrüstung/Kosten auf VXL!!!
Einfach mit 50% anfangen!
Mfg[/color]
