Beiträge von MaxGraf

    naja ich hör nicht so viel gutes über novak... da abgeraucht, da die kontaktflächen abgerissen, da dreht der magnet durch naja. ich hab mit meinem Mamba Monster Max, kurz MMM keine probleme. ich fahr mit 4 s. und bin letztens zwar nicht immer vollgas, ganze 40!!! minuten gefahren. (akkus hab ich 2 mal 2s kokam 5000 in reihe geschaltet)

    edit: ein 2 motor bl set ist meiner meinung nach nich sehr sinnvoll, weil die motoren 1 zusammen mehr wiegen, 2 mehr strom verbrauchen, 3 nie syncron zusammenarbeiten, das heißt, dass immer energie verloren geht...

    [color=#000000]Was noch eine rolle spielt (was eigentlich keiner angibt) ist die Übersetzung!
    Bitte immer mit angeben! :rolleyes:

    Gruß Maximilian[/color]

    [color=#000000]Hat sich jemand schon Gedanken gemacht einen Double BL E-Maxx zu bauen??[/color]

    [color=#000000]Von Empfänger über Y-Kabel z.B. 2x Carson Set kosten ca. 100€ und jeder Regler hat dann auch seine 8,4v Akku :firedevil:

    [color=#000000] [/color]

    [color=#000000]Gruß Maximilian[/color]

    [color=#000000]Der E-Maxx ist verdammt schwer (Was mir auch Rätsel macht wieso ?( )
    E-Maxx wiegt über 5kg 8| da sind die meisten 1:8 verbrenner 3-4kg.
    Liegt es an die 2x Akkus +2x Motoren die er am Bord hat???
    Wird Maxxi durch BL leichter? wen ja um wieviel? (wenns geht angeben mit Zellen o. LiPo's)

    Gruß Maximilian[/color]

    Wenn du ungleichheiten vermeiden willt, dann musst du die einzeln laden ;)
    Weil der Traxxas Regler nur aus einem der zwei Akkus den Strom für die Servos saugt, ist ein Akku nach dem fahren immer leerer, als der andere. Wenn du sie in Reihe lädst, wird einer der beiden nie ganz voll und der andere könnte überladen werden.
    Ist zwar leider so, dass es lange dauert (1 Stunde) aber so ist das nunmal. Du könntest dir ein 2. Ladegerät kaufen, um beide individuell, aber gleichzeitig zu laden.

    Der Ladestrom wird über 1 C definiert, also den Anteil an der Kapazität des Akkus. Einen 3000mAh Akku lädst du mit 3A und einen 4500mAh Akku mit 4,5A.
    Das wird schon als Schnelladung angesehen und so sollte jeder Akku, egal wie "groß" eine Stunde geladen werden (und dann voll sein).

    MfG
    Doggy


    [color=#000000] :hm:
    Woher weist du das mit "Servos" ich dachte bzw. Traxxas wirbt ja mit 16.8V?!?
    Also Akkus einzeln zu laden ist doch die beste Lösung??! Schnell Laden ist für mich nicht so wichtig, ehe Lebensdauer Performance der Akku!
    Ich habe beim Conrad Gebrauchsanweisung von einem 90W Lader an-geguckt und da stand:[/color]
    [color=#9999ff]Der Ladestrom sollte möglichst einen Wert von 0,4 der Akkukapazität nicht überschreiten.
    - Beispiel:
    - 2400 mAh * 0,4 = 960 mAh = 960 mA Ladestrom
    - 5000 mAh * 0,4 = 2000 mAh = 2000 mA Ladestrom
    - Wählen Sie den entsprechenden Ladestrom.
    - Bei schnellladefähigen Akkus darf der Ladestrom die Akkukapazität nicht überschreiten
    (z.B. Akku 3000 mAh --> Ladestrom 3A). Im Zweifelsfall wählen Sie
    immer einen niedrigeren Ladestrom.[/color]

    [color=#000000]Also währe es für mich : 3000mAh * 0,4 = 1200mAh bzw. passen ja 3300mAh * 0,4 = 1300mAh
    Oder was würdest du empfehlen?
    mit 1C Akku Pack's einzeln laden beide abkühlen lassen (ca.1St) dann verwenden?

    Danke, Gruß Maximilian[/color]

    P=U*I

    Dein Lader kann mit 60 Watt keine 100 Zellen mit 5A Laden. Die Leistung begrenzt das. Die kannst du ausrechnen.

    60W/16.8V= 3,5A
    Das ist das Maximale, die Spannung wird beim Laden aber noch höher

    60W/20V=3A

    Gruß Samu


    [color=#000000]
    Thx!

    Der Lader hat aber von Anfang an (Akkus 14,8V) mit 2,5A angefangen und dann auf 2,3A zurückgefallen??! (und entladen?)
    Ist das Schlimm?? Traxxas empfehlt mit 3A zu laden?!
    Um mit 3~4A zu Laden wieviel Watt (oder A) sollte der Lader dann haben?? (2x in Reihe Schluss Ladespannung wahr 21,5V)
    Und jedes Pack einzeln zu laden Dauert und ich möchte ungleichheiten vermeiden.

    Gruß Maximilian[/color]

    Liegt wahrscheinlich an der Watt zahl, weil dein Lader "nur" 50W bringt, ,beim Entladen geg. noch weniger hat er nicht genug Leistung um die Akkus zu leeren, darum regelt er runter.

    [color=#000000] ?( wie kommst du auf 50W?! (Gut geschätzt!)
    Habe gerade geguckt der Lader hat ~220V 60W.
    Am Lader, bzw. in der Anleitung sind ja Ni-Mh/Ni-Cd 1-14z, 5A Laden und 1A entladen angegeben ?(

    Gruß Maximilian[/color]

    Hallo, :servus:
    bin neu hier und hab sofort ne frage undzwar, ich will mir einen Traxxas E- MAx (den neuen, ohne brushless) kaufen und jetzt komm ich zu meinem Problem. Wenn ich mir den Traxxas E-MAx kaufe dann brauche ich akkus aber da bin ich mir nicht ganz sicher bin was ich für Akkus kaufen soll und was für Anschlüsse die haben müssen???

    MFG Marci ?(

    [color=#000000] :servus: und Willkommen!!

    Wen du E-Maxx Suchst, würde ich dir
    Diesen Shop empfehlen! E-Maxx Special Edition Kostet 299€ inkl. Versand + 2x 8,4V 3000mAh Traxxas Akkus :top: (Habe meinen vor ca. 2Wochen hier geholt!)
    http://server5.gs-shop.de/200/cgi-bin/sh…=6304&PKEY=05C8

    Gruß Maximilian[/color]

    [color=#000000]Hallo.

    Heute wahr ich zum 2ten mal mit kleinem E-Maxx unterwegs! :)
    Leider nach der Arbeit und somit in finsteren. :wacko:
    6min gefahren mit 50% danach auf 100%... weitere 2min.... überschlagen, mein schöner Karo hat jetzt fette Kratzer ;( (Gott sei dank nix Put!)
    also wieder nur ca.10min gefahren und kaum E-Maxx in finsteren gesehen :evil:

    Danach Akkus an Lader dran gehängt zum entladen jetzt aber in Reihe!
    Es waren noch ca.1400mAh drin!

    Traxxas empfehlt seine Akkus mit 3A zu laden (Schnell Laden mit 4A jedoch mit Virengerten Akku Lebensdauer).
    Ich benutze JAMARA X-Peak 220 Lader (Hat jemand so eins bzw eins von Jamara?)
    Also Akkus dran gehängt und Programm gewählt D<->C mit 1A entladen und 3A Laden.
    Auf Start -> Lader hat bei Akku Spannung 17,8V mit 280mAh angefangen zu entladen ?( [size=8](anstatt 1A?)[/size]
    nach 1Stunde bei ca.14V hatte der Lader auf 450mAh erhöht ?( [size=8] (aber nie mit 1A wie eingestellt?)[/size]
    Beim Laden ähnliches Phänomen ?(
    Anstatt mit 3A zu laden hat der mit 2,5A Angefangen und nach ca.40min. bei 20V auf 2,3A zurück gefallen ?(
    Ist es normal, macht euer Lader auch so oder ähnlich? Benutzt noch jemand JAMARA Lader?
    Also bin ein wenig verwirrt und möchte schon mit >3A laden bzw. 1A entladen anstatt mit 280mAh :sleeping: dauert ja ewig!

    Gruß Maximilian

    PS: 2x 15Z Ritzel sind Bestellt![/color]

    [color=#000000]Hallo!

    Meine Querlenkerstifte sind heute gekommen :anbetung: hab sie gleich eingebaut!!


    Es sind:

    •Traxxas Art.Nr.: 4939X
    •Härter als die Standard Schrauben "stainless steel" (Edelstahl)
    Hoffe die halten jetzt etwas länger!

    Gruß Maximilian[/color]

    [color=#000000]
    Hallo.

    Dann stehle ich auch meine Frage zu Brushless!
    Wen ich z.B. mit Serien leistung von New E-Maxx zufrieden bin und möchte "Nur" aus "Wartungsgründen - Besseren Wirkungsgrad, Teile Lebensdauer"
    ein etwa gleich starken Brushless Febrauen.....
    Was kämme dann in frage?? Würde wahrscheinlich CARSON mit etwas kleinerem Ritzel voll ausreichen bzw. mithalten können!?

    Gruß Maximilian[/color]

    Das ist ja gut zu höre das die so gut gehen. Ich mag es wen ein rc auto die schwer zu kontrolliren ist, und so wie ich es in den viedeo gesehen habe sind die teiel ja übel.
    Jetzt weis ich nicht ob ich mir den jetzt kaufen soll, das ist ja der reinste fun truck und macht bestimmt spaß. Und in den usa gibts die ja auch schon mit wasserdichter elektronik.
    mfg.emre

    [color=#000000]
    Hallo.

    Soviel ich weiß ist "stampede" ein 2WD?!
    Und er hat hohen Schwerpunkt!
    Als ich RC Car gesucht habe fand ich "Rustler VXL" auch ansprechend aber es ist ein 2WD Fangerät! (nix für Anfänger)
    Ich habe jetzt New E-Maxx und ich fahre mit 50%, 100% traue ich mir nicht :lol:
    Also wen du schon am Anfang E-Maxx wolltest, dann hol dir auch eins!

    Gruß Maximilian[/color]