Beiträge von Ramme

Hallo allerseits,

ich bedanke mich nochmal bei allen helfern
War heute beim lokalen Fachmarkt und hab mir die Modelle mal angeschaut. Die empfohlenen Modelle waren mir dann doch bisschen groß. Hatte eigentlich vor bisschen rumzufahren und nicht damit einkaufen zu gehen *sfg*.
Habe mich für nen E-Revo VXL entschieden den ich auch mal Probefahren konnte. Find den klasse und denke, dass ich damit die richtige Wahl getroffen habe.
Nachdem mir der freundliche Verkäufer gut aufgeklärt hat, hab ich mich auch gleich für 4 LRP VTEC LIPO 1800mA 25C 7,4Volt entschieden, von denen ich 2 stück im Auto mittels Akku Parallelschaltung zusammenklemme und mit einem Ultramat 16 auflade.

Jetzt muss ich nur noch warten bis das ganze nächste Woche geliefert wird, so dass ich es abholen kann

Gruß

Rame

Dachte so an 300 plus zubehör oder wenn ich überzeugt bin dann auch bissi mehr.

Gruß

Ramme

Weiss noch net wie oft ich fahren will. kommt aufn Spass drauf an.
Ich geh mal in nen Fachgeschäft und schau mal was da so kostentechnisch auf mich zukommt.
Jetzt müsst ich nur noch eins finden ;D

Gruß

Ramme

Hi Striker,

70€ im Jahr sind Pillepalle.
Kommen noch die Kosen für ersatzteile usw. da denk ich mal dürft man auch gleich liegen mit den beiden Typen.

Das ein ordentliches Auto nicht für 99€ zu haben ist, iss mir klar, dann hab ich ein Spielzeug. Wollt halt zum Anfang net über die Stränge schlagen, da ich ja nicht weiss, wies bei mir weiter geht. Da ich gerne bastel, würd ich das Auto selbst zusammenbauen wollen (Werkzeug iss kein Problem) allerdings mit anmalen und deseignen der Karosse wollt ich mich nicht aufhalten. Gibts da gute Möglichkeiten? Bringt das kostentechnisch nen merkbaren Vorteil oder iss es eher teurer?

Weiss wer nen gescheiten Laden im Bereich Teutlignen Tübingen und Umgebung?

Gruß

Ramme

striker
ich erwarte von dem Modell, dass es schnell einsatzbereit ist und ich fahren kann wann ich will und wie lang ich will. Auch soll auch nicht lange bevor die Eigentliche Fahrzeit vorüber ist, die leistung merklich nachlassen.

Doggy
sind Ladegeräte wirklich sooo teuer wenn man was ordentliches will? Und Akkus dachte ich auch, dass die bisschen günstiger seien

Wenn ich die Kosten nun sehe, ist es wohl so, dass verbrenner in der anschaffung etwas günstiger sind als elektro mit Ladegerät und Ersatzakku, aber die Folgekosten bei verbrennern höher sind.
Was kost son liter Nitro und wie weit kommt man da?

Gruß

Ramme

Hallo dunklerjunge2,

das ich mit höherer Kapazität des akkus länger fahren kann, ist mir durchaus bewusst. was mir halt fehlt sind erfahrungswerte wielange man so ca. fahren kann. Hab keine lust nach 10 Minuten immer den Akku wechseln zu müssen.
Wenn ich dich nun richtig verstehe, kann man Lipos innerhalb kürzester Zeit "vollpumpen und iss in kürzester Zeit wieder Fahrbereit wenn man das passende Ladegerät hat?
auf was muss man dannbeim Ladegerät achten?

Gruß

Ramme

Wie lang kann man z.B. mit dem [font=Arial]Traxxas E-Maxx 16.8V 4WD Monster Truck RTR Mit einer Akkuladung ca. fahren und wie schnell sind die Akkus wieder voll?
Allgemein ist für mich etscheident, dass ich nicht nach 2x 10 minuten fahren einpacken kann, weil die akkus leer sind und zu lange geladen werden muss. Wie lange fahrt ihr mit einem Akuku? Wieviele habt ihr und wie schnell laden die dann?

Gruß

Ramme
[/font]

Ich weiss nicht ob sich die Fahrzeuge nun vom Typ unterscheiden, aber so was wie hier http://www.made-in-china.com/image/2f0j00uv…uggy-94115-.jpg würde mir vom Typ her gefallen.

Ich schwanke gerade zwischen Truggy und Monster, und wenn man monster "Tiefer legen" kann und auch straffer vom Fahrwerk, denke ich es wird ein Monster werden, wenn ich einen finde, der mir optisch zusagt
Tendenziell neige ich zu nem Elektro, da ich damit nicht immer auf spezielle Strecken gehen muss um keinen mit Lärm zu belästigen. Andererseits weiss ich eben nicht, ob mich ein Elo zufrieden stellt was Fahrdauer und Ladezeiten für Akkus angeht. Mab braucht dann aj auch immer irgenwo nen Stromanschluss fürs Ladegerät. Ob die Autobatterie sich zum laden von Akkus eignet wage ich fast zu bezweifeln.
Und ich möchte mir in Kürze n Fahrzeug zulegen.

Gruß

Ramme

Hi Striker,

das Modell welches bei 7:29 zu sehen iss gefällt mir von der Art her. Beim Revo 3.3 gefällt mir nicht, dass for Karosserie im Vergleich zu der Radaufhängung und Reifengröße zimlich klein ist. Sieht zumindest auf den Bildern so aus. Auch hab ich das gefühl, dass MT schwammiger fähren. Sieht zumindest im Video so aus. Man muss die Modelle denke ich mal Live sehen.

Mal n großes Lob an das Forum!!!! Hätt nie gedacht, dass ich so schnell soooo viele Infos bekomme
Glaub wenn jetzt einer sagt wir gehen einkaufen ich berate dich, würd ich gleich losgehen

Gruß

Ramme

Hi Simon,

danke für den Tipp mit dem Motocrossgelände. Wäre ich nie drauf gekommen, dass dort auch RC-sFahren. Dachte dort iss nur Mororrat zugelassen.
Das mit den Wiesen iss net so einfach, da die ja jemandem gehören und man da net so einfach fahren darf. Steinbrüche kenn ich hier keine, bin auch nicht gebürtig aus der gegend, sondern zugezogen. Kenne es nur von dem Steinbruch aus Geburtsheimat, da war Fahren vom Betreiber her verboten. Wenn das hier anders iss, dann freut mich dass.

kleinAsgar
Das mit Sound und geruch iss klar ein Argument, aber für mich nicht soo entscheident.
Was heits Stabiler? Von der Fahrweise her oder von der festigkeit des Modells selber, so das es weniger schnell kaputt geht?

@all
Kann man ein Modell kombinieren, so dass man je nach gegebenheit mir Akkuund elektro oder Verbrenner fährt? Denke da en ne Platform, die die Antriebseinheit und Tank/Akku enthält und dann je nach wunsch ausgetausht wird? Wie gesagt, basteltechnisch keine 2 Linken Hände.

Dank und Gruß

Ramme

Hi Striker,

gegen Basteln am Fahrzeugan nem Motor hab ich mal überhaupt nix, im Gegenteil. Gehört dazu und Motorentechnik iss für mich nix neues. Beim Modellbau halt wie bei allen teilen nur im kleineren Maßstab.
Du rätst zu einem Monstertruck, worin siehst du da die Vorteile für mich?
Wie lange fährt man so mit nem Elektro pro Akkuladung z.B. bei dem Modell, welches du empfohlen hast als Elektorausführung?
Kann man bei einem Elektro einfach her gehen und so oft man möchte einfach den Akku tauschen und gleich weiter fahren oder brauchen die Motoren dann ne Pause?

Gruß

Ramme

Hallo Ihr beiden,

da es mich eher zu Autos zieht, ist das mit der Fliegerei eher nur son Gedanke. Modelle 1:5 müssen zum Anfang nicht gerade sein, und irgendwie sitzt in meinem Kopf, dass elektros weniger Spass machen, was auch die bastelei und Leistung angeht. Auch mit den Ladezeiten von elektros bin ich nicht firm. Ich denke aber, dass ich mit nem elektro net so lange fahren kann wie mit nem verbrenner und das ein akku wohl nicht in der Zeit geladen ist, wie ich einen 2. gerade leer fahre. Bisher dachte ich, dass verbrenneroffroader grundsätzlich auch wintertauglich sind, da sie ja auch durch dreck und Schlamm fahren und ja auch nass werden. Gehe ich da richtig in den Annahmen?

Ich muss auch nicht unbedingt was neues haben, hab aber zu wenig Ahnung, worauf man bei Gebrauchtem Achten muss, oder wo man gefahrlos gebrauchtes kaufen kann.

Gruß

Ramme

So, hier nochmal den BEitrag aus dem Vorstellungsbereich, damit nicht an 2 Fronten gekämpft wird.

- Wies bei mir gerade aussieht? -> bisschen unaufgeräumt *fg*
- Ich wohne im Bereich Reutlingen Tübingen und bin mobil (Auto mit Platz drin)
- Keine Ahnung wo ich fahren könnte (RC-Verein iss hier, da weis sich aber noch nicht, ob man da ohne Mitgliedschaft auf deren Bahn kann und ob die ne neue Offroadstrecke finden)
- Ich glaube Offroad würde mir mehr gefallen. Onroad habe ich noch nicht probiert und weiss nicht, ob mir das spass machen würde und kenen auch keinen der Hobbymäßig Modellsport betreibt. Als Kind hatte ich ein ferngesteuerten Buggy (Spielzeug) der sau viel Spass gemacht hat und war öfters aufm Flugplatz und hab den fliegern zugeguggt. Daher die Begeisterung für Modellsport
- Bei der Ausahl ob größer oder kleiner tu ich mir schwer, da ich keine Ahnung hab, wo da die unterschiede liegen, ausser das das Modell andere abmaße hat und wohl preislich ein unterschied hat
- Finanziell hab ich mir grob gedacht ca. 300 € aber keine Ahnung, ob man dafür was vernünftiges bekommt.

Gruß

Ramme

Um nicht alles dopelt zu haben würde ich sagen, das im Anfängerbereich weiter Diskutiert wird

Den beitrag aus dem Vorstellungsbereich stell ich noch mal dort rein.

Vielen Dank!!

Gruß

Ramme

Hi Striker,

das iss ja mal ne sau schnelle Antwort

- Wies bei mir gerade aussieht? -> bisschen unaufgeräumt *fg*
- Ich wohne im Bereich Reutlingen Tübingen und bin mobil (Auto mit Platz drin)
- Keine Ahnung wo ich fahren könnte (RC-Verein iss hier, da weis sich aber noch nicht, ob man da ohne Mitgliedschaft auf deren Bahn kann und ob die ne neue Offroadstrecke finden)
- Ich glaube Offroad würde mir mehr gefallen. Onroad habe ich noch nicht probiert und weiss nicht, ob mir das spass machen würde und kenen auch keinen der Hobbymäßig Modellsport betreibt. Als Kind hatte ich ein ferngesteuerten Buggy (Spielzeug) der sau viel Spass gemacht hat und war öfters aufm Flugplatz und hab den fliegern zugeguggt. Daher die Begeisterung für Modellsport
- Bei der Ausahl ob größer oder kleiner tu ich mir schwer, da ich keine Ahnung hab, wo da die unterschiede liegen, ausser das das Modell andere abmaße hat und wohl preislich ein unterschied hat
- Finanziell hab ich mir grob gedacht ca. 300 € aber keine Ahnung, ob man dafür was vernünfitges bekommt.

Vielen Dank!!

Gruß

Ramme

Hallo allerseits,

bin neu hier und hab mich gerade vorgestellt.
Ich möchte in den Modellsport einsteigen und hab im Moment nochkein Plan, was alles in meiner Umgebung möglich ist. Wir haben in -K-furt zwar einen Modellsportverein und Modelfliegerverein, doch möchte ich vorerst nicht einem Verein beitreten, sondern den Modellsport als freies Hobby ausführen, da ich berufsbedingt nicht immer zu regelmäßig Zeit habe. Ich will auch nicht einfach nur son Spielzeufg für 100€ aber auch nicht unbedingt damit arm werden

Für mich stellen sich daher folgende Fragen:

- Welche Möglichkeiten zu Fahren oder fliegen gibt es im Bereich Tübingen Reutlingen und Umgebung?
- Welche Vor- und Nachteile bieten Elektro- und Verbrennermodelle?
- Ist Fliegen günstiger als Auto?
- Gibt es Möglichkeiten auch im Winter zu fliegen?
- Mit welchen Einstiegskosten muss man bei den verschiedenen Varianten rechnen ?
- Wo kann man am besten gelernt bekommen ohne im Verein zu sein, wie man fährt oder fliegt?

So, erstmal genug Fragen gestellt. Ich bedanke mich schon mal bei euch für eure Mühen und bin gespannt, wie diese ausfallen werden.

Grüße

Ramme

Halloschön,

da ich schon länger mit dem Gedanken spiele, mir ein Modellauto zuzulegen (oder Modellflieger) will ich dies nun endlich mal angehen und mich da mal genauer informieren.
Ich hab im Internet bisschen recherchiert und dieses forum kam mir sehr Sympatisch vor, daher hab ich mich hier angemeldet.
Ich bin 31 und hoffe mal nicht der älteste Einsteiger im Modellsport
Ich habe erstmal vor mich zu informieren, was für Möglichkeiten in meiner der Nähe sind, ohne gleich einem Verein beitreten zu müssen (wobei das bei gutem Gefallen auch ne Option ist, das ganze dann ambitionierter zu betreiben), fahren oder fliegen zu können. Auch mit welchen Kosten man rechnen muss bei den verschiedenen Optionen ist für mich ein Thema.

Wie ihr seht, gibt es viel Arbeit, also packen wirs an *fg*

Gruß

Ramme