Beiträge von Ramme

    Solltest du mal Akkus die mit 2C geladen werden können haben, ist das teil denke ich zu schwach. Man kann nirgends sehen, wieviel Watt der Lader mitmacht. Die Angaben sind immer bis 6s lipo bis 5A Ladestrom. Da bist schnell an der Grenze angelangt und hast lange Ladezeiten.

    So, die ersten Fahrten mit den Lipos habe ich gemacht, Die Geschwindigkeit ist vollkommen ausreichend für mich und im Gelände sowieso. Bei Vollgas aus dem Stand schmeißt es den kleinen nach wie vor nach hinten um trotz des etwas höheren Gewichts. Wie lange ich fahren kann werde ich noch rausfinden müssen, da die Akkus noch nicht auf voller Leistung sind. Erst 1 Mal geladen jeden Akku. Auf der Straße hat er eine wesentlich bessere Haftung und es schmeißt ihn nicht so schnell um. Im Gelände werde ich andere Federn brauchen, da die Standards zu weich sind und er zu weit einsackt und bei höherer Vorspannung nicht mehr genug federn kann. Ich werde dann auch ausprobieren, wie er sich mit andrem Dämpferöl verhält. Habe mir mal 35er und 55er Dämpferöl geholt und werde mal mehrere Konfigurationen dann ausprobieren. Werde dann heute mal zu meinem Modellbauer gehen hier im Ort gehen und Federn und Dämpfer holen.

    Gruß

    Ramme

    Hallo,

    nachdem die Größenangaben der Akkus die ich bestellt habe falsch waren und anstatt einer Länge von 96 mm die akkus eine Gesamtlänge von 104 m haben, habe ich mir gedacht, lass dem Bastelspass freien Lauf und hab mir die Akkuschächte umgebaut. Habe die kurzerhand aufgeschnitten und mit Kabelkanal einen größeren Schacht gebaut. Das ganze ist noch in der Rohfassung und wird optisch noch verbessert und abgedichtet. Härtere Federn bestell ich noch, da der Schwerpunkt bisschen nach hinten gerutscht ist und das Heck einsinkt. Mit 2 Akkus ist der Kleine ca. 1350 Gramm schwer.

    Also mit 400 € komplett kannst vergessen, da ein einigermaßen gescheiter Lader schon 100€ kostet, man eventuell, wenn man nicht nur par Minuten fahren will und dann wieder wartet bis der Akku voll ist, zusätzliche Akkus und dann noch das Auto. Also mit 500 € musst da schon minimum rechnen wenn du auch fahren willst und das Auto nicht mehr rumstehen soll als fahren.
    Wenn du den E-Maxx nimmst hast ein sehr gutes Fahrzeug mit dem du sofort loslegen kannst. Fahrzeit ist halt dadruch beschränkt, dass du nur einen Akkusatz hast, der ja während der Ladezeit nicht genutzt werden kann zum fahren. Auch solltest du drauf achten, dass du die neueste version kaufst. Mehr leistung, stabiler und für Brushlessumbau schon vorbereitet. Der würde so 345 € kosten. Ein ordentlicher lader ca. 100 € und 2 Zusätzliche akkus mit 4000 mAh ca. 35€/Stück macht 515 €

    Gruß

    Ramme

    Klar könnt ich das aber das Ladegerät war auf 2c 1800 ausgelegt als ich es gekauft habe, da ich davon ausgegangen bin, dass das die größten sind die da in den kleinen e-revo gehen. Die hätt ich dann mit vollen 2 C laden können. Die 2400er die ich nu n hab kann ich nicht mit dem kleinen auf vollen 2 C laden, da der Lader nur 50 Watt hat.

    Gruß

    Ramme

    Hallo,
    die habe ich auch schon gesehen und die passen auch. Da ich hier nen Modellbauladen habe im Ort, versuche ich alles dort zu kaufen. Wenn was ist mit den gekauften sachen hab ich nen Ansprechpartner und ich bekomem ne ordentliche Beratung.
    4c bei denen macht mein Lader ausserdem nicht mit :D

    Gruß

    Ramme

    Hi,

    danke für den Hinsweis, allerdings werd ich kein 3S Lipo fahren. Sind aber interessante Akkus die da verkauft werden und auch vergleichsweise günstig.
    Wenn ich mal das Auto richtig abgehen lassen will, gehe ich her und schalte die beiden Akkus mal in Reihe. Hab mir heut beim Laden hier in K-furt 4 Stück Kokam 2400 H5 2S1P bestellt. Damit hab ich parallel geschaltet 4800 mAh und ausreichend Fahrzeit. Ladbar sind die Akkus mit 2C. Da hab ich dann auch schell genug wieder Saft und mein Ultramat 14 mit seinen 5A Ladeleistung ist genau passend.
    Hoffe die Akkus kommen bald :D

    Gruß

    Ramme

    Hallo,

    das Ultramat 14 Plus kann nur 5A LAden, wass für die Großmodelle bisschen wenig iss. Bei einem 2C -Lipo iss es schon überfordert wenn der 3000 mAh hat, da der Lader am Maximum ist und den Akku noch nicht mal mit Maximalgeschwindigkeit laden kann. Wenn man eh nur mit 1 C laden möchte, ist das Ultramat 14 ein Top Grät. Ich habe es selbst und werde damit in Kürze gleichzeitig 2x 2S-Lipos 2300 mAh (wenn ich sie in den Schacht meines e-Revo VXL eingebaut bekomme) mit 2C laden.

    Gruß

    Ramme

    Hallo,

    ich hab heute mal die Akkus in Reihe geschaltet und den kleinen mal ausgefahren. Mit einem sehr vorsichtigen Gasfinger geht’s gerade so den kleinen zu fahren, aber es darf absolut nichts im Weg liegen, sonst hats den kleinen gleich zerbröselt. Ich habe mich entschieden aus Gründen des Spaßes auf 3s Lipos zu verzichten und nehme 2S Lipos mit größerer Kapazität für eine längere Laufzeit. Ich habe bei LRP eine Anfrage laufen, ob die neue Expert-Airplane Reihe auch in kürze als 2S-Version verfügbar ist. Diese Akkus können dann mit bis zu 3C geladen werden. Mit 2000 mAh aufwärts wäre das dann schon Geil, da in ca. einer halben Stunde wieder 2 Akkus voll wären und die Fahrzeit auch so in die Richtung gehen würde. Mit kleinen Fahrpausen zwischendrin wär das optimal :)
    Mehr dazu wenn ich von LRP Rückmeldung habe.
    Wenn jemand ne alternative zu LRP hat, nehme ich Vorschläge gerne entgegen.

    Gruß


    Ramme

    Sind ja geile Bilder geworden :) Danke fürs reinstellen!

    Auf den Bildern kommt der Größenunterschied noch krasser rüber zwischen deinem Großen und meinem Kleinen :)

    Gruß

    Ramme

    Ps.: Er iss mittlerwile wieder sauber :)