Beiträge von pille

ja cool. dann werd ich das wohl mal machen

wo sind denn da dann die unterschiede, oder bessergesagt, was muss ich beachten z.b. wegen der kupplungsfeder?

joa. ich denk mal die vom ss 8000er is etwas zu stark.

werd das aber mal versuchen. nächste woche mal die ddm feder 7500er bestellen und direkt ne komplette kupplung vom ss.
dann kann ich ja beides testen und kann hab ersatz

sorry. hab grad gesehn das der link net geht.
also ist die
DDM - Kupplungsfeder 7500 U/min

also. hab mir da mal überlegt, eine andere kupplungsfeder einzubauen in meinen baja. der auspuff bringt zwar richtig gute leistungssteigerung aber nicht sofort von unten raus.
wenn ich aus dem stand beschleunige mit vollgas dauert das so 2,5 bis 3 m bis das der richtige bums kommt

der soll aber direkt von anfang an einsetzten der pott. desswegen, was beim roller so is, kann ja eig. hier nicht ander sein mit der kupplung.
höhere einkuppeldrezahl= bessere beschleunigung.

bin auf diese feder gestoßen
http://www.baja-land.de/epages/6165528…287/Products/D2[04]

da die originale rtr bei 6000 u/min kuppelt müsste die hier optimal sein für den auspuff, so das der direkt volle leistung raus haut und nicht erst so ne " aufwärmphase" braucht.

ich hoffe ihr könnt mir meine frage beantworten.

danke schon mal

mfg

:laola:

jepp. würd ich auch sagen

is ja schließlich ein RC forum

ja wie gesagt, bilder werd ich noch machen. is halt nix besonderes bis jetzt. nur ein einfacher rtr.
aber als nächstes gibts erst ma sandpaddles und dann gehts ab nach holland an en strand mim kumpel.

freu freu freu

@chainsawsally:
oh jaa. nicht schlecht. der ganze teure alukram. kommt bei mir erst rein wenn ich mir da irgend was zerschieß. vorher bleibt er so. geld muss woanders rein
muss bis zur cs in köln feddisch sein mit meinem mofa

@Emre1993:
was, mein mofa? nene is viel zu langsam für ne zulassung
joa und bei meinem baja bin ich ma gespannt ob ich ne zulassung bekomm wegen dem auspuff.
muss morgen zur abgasuntersuchung

ja kuhl

ich schawöre

meins ganz allein meins
joa, da bin ich ja uch jeden tag unterwegs.

ach ja

ach jaaaa

hätt ich fast vergessen. bilder von meinem baja kommen natürlich noch

und ja, ist der rtr aber trotzdem

ohoh. kiesler macht top arbeit
aber willst de wirklich das dein baja abhebt

joa setup is kein ding. also,

[size=12][font='&quot']mina block auf
zylinder angepasst und

geflowed

evo 1 geported

kundo f1 2006

mhr hpc welle

mhr overrange kit

stage6 r/t ansaugspacer

stage6 r/t viton fkm membranblock

stage6 r/t 28er pwk

stage6 drag race

stage6 cnc riemenscheibe

stage6 torque control

stage6 r/t high end glocke

mhr innenrotor

top getriebedeckel

kiesler sprintgetriebe 11%

kiesler stützlager

[/font][/size]

sooo, dann werd ich jetzt auch mal anfangen.

hab vor knapp 4 wochen meinen HPI Baja 5b. :laola: Direkt mal groooooße augen gemacht wie riesig der eig. ist. War ja nur meine kleinen 1:10er und 1:8er gewöhnt
Naja. Das ding direkt ausgepackt und ab an die steckdose zum laden. Tag danach sofort probefahrt. War ja glücklicherweise samstag . Ich bin begeistert.
für mich gibts nix besseres. . Konnte schön in der kiesgrube rummstochen, was ich auch gemacht hatte, bis das es dunkel war und ich ihn nicht mehr gesehn sondern nur noch hören konnte. Nur irgendwie, trotz perfeckter einstellung( laut zündkerze) hat mir da irgendwie der bums gefehlt. Also zuhause meinen schatz erst mal sauber gemacht und dann mal geguckt, wie ich da schnell noch etwas leistung raus holen kann. OK. da ich seit fast 5 jahren scootertuning betreibe und dadurch genug ahnung von 2 tacktern habe, hatts eigentlich auf der hand gelegen. Ein anderer pott muss her .

Hab dann im i-net gesucht und bin auf die CPI Rc5 tuned pipe gestoßen. Alles klar. Ein par videos geguckt was der so bringen soll und hin und her. hab dann sonntags die pipe bestellt. WO? Baja-Land.de Wo auch sonst
Ja und dienstags nach der arbeit war auch schon das packet da. Sofort alles in die ecke, den pott ran geschraubt und los.

Testfahrt

Einfach nur böse . Die CPI pipe ist ihr geld wert. Ist der burner was der jetzt rennt mit dem auspuff.
Bin kurz auf der nassen straße gefahren. Keine chance den gerade aus fahren zu lassen bei vollgas . Gut, also ab mal schön ne runde durch den acker gepflügt.
Hat richtig sauber gefunnst. Bei jeder kleinen bodenwelle immer schön auf 2 rädern gefahren genau so wie ich das wollte

Also ich kanns nur jedem zu dem auspuff raten. Bringt wirklich eine menge auf dem stock 23ccm motor

naja gut. mayen is nicht groß^^

aber wenn du dich auskennst, dann weißt du ja bestimmt wo der mc donald ist.
wohn direkt 2 straßen drunter xD

Sodele, bin zwar jetzt schon ein par tage angemeldet, aber will mich hier mal vorstellen ( anstandshalber )
also, ich heiß philipp, bin 20 jahre alt und komm aus mayen bei koblenz.

joa, spielzeuge bei mir sind:
HPI Savage 25
HPI nitro rs4 rtr 3 drift
uuuuund
:laola:

HPI baja 5b

Danke Danke.

Ja ok, Kein Thema

wird gemacht

joa, scootertuning kommt man halt net von wegg. seit 5 jahren jetzt schon

morjen

is ja echt mal top was du da alles gebaut hast

hab mir jetzt endlich auch nen baja 5b zugelegt, nach dem ich endlich fast fertig bin mit dem, wie du auch sagtest "scootertuning" .
bin da auch so ziemlich drauf hängen geblieben auf 2t tuning aber egal.
joa, hab auszufall das forum hier gefunden und direkt mal angemeldet. bin ja eindeutig richtig hier

könntest mir mal en par tipps geben. meiner is mir einfach zu langsam
da muss mehr gehn.

wär nett