so jungs.
wie schon oben steht, hab ich probleme mit meinen dämpern von meinem E-Revo 1:16.
bin jetzt mal grad 3 akkuladungen damit gefahrn und die dämper siffen so unschön, das da so gut wie nichts mehr drin ist. 
meine frage.
habt ihr auch das problem, oder bin ich der einzigste 
und was ich dagegen am besten machen kann????
möchte nicht unbedingt in nem halben jahr en litter dämpferöl verfahren haben 
gruß pille
is doch eig. top, nur mir zu viel arbeit.
hab aber bei ddm spikes gefunden, die einfach nur von außen ins profil geschraubt werden und gut is. sind sogar angeschliffen also scharfkantig 
jouw.
werd denk ich auch neue bekommen. hab lrp angeschreiben. ham direkt geantwortet und gasagt das ich sie hin schicken soll, bekäm dann ersatzt 
so weiter..........
das jahr endet mal wieder sauba
meine >spektrum dx3r< hab ich gestern vom zoll abgeholt und meinen kleinen e-revo 1:16 sofort mal drauf umgebaut 
gleich werd ich mich direkt an meinen baja machen. hab heute meine led`s dafür bekommen, schön 4 fache beleuchtung
bin mal gespannt wie viel licht ich damit ins dunkle bring 
hoffe das dass wetter bald nochmal besser wird, so dass ich nochmal fahren gehn kann. es juckt schwer im linken zeigefinger 
also meiner is heut morgen um 9 uhr eingetroffen bei mir zu haus
kann alles bestätigen. das ding is der hammer. akku war nicht geladen und der kleine trotzdem vorn abgehoben. 
voll und ganz zufrieden.
ja denk mal zuerst standart akkus
is ja top. kannst mir dann mal tipps geben
ist mein erster elo. sonst halt nur verbrenner und natürlich baja
ich helf dir auch beim roller
hab da echt null peil von, bezüglich akkus u.s.w.
gruß philipp
oh man 
ich kanns gar nicht abwarten bis das mein kleiner endlich hier is, wenn man sich das hier alles durchliest. wird immer schlimmer
naja, dürfte spätestens mittwoch da sein :laola:
freu freu freu 
muss jetzt auch noch mal weiter machen hier.
ich bin immer noch top zufrieden mit meinen baja. musste nur en par teile halt neu kaufen aber is halt normal.
frag mich jetzt nur wo dran es liegt, ob an mir, meiner fahrweise oder daran das es "nur" ein rtr ist
hab meine vordere dämpferbrücke zerhauen auf ner motorcrossstrecke
kolbenstange vom dämpfer verbogen
hinterreifen runtergefahren
und an meiner hinterachse is der halter fürn dämpfer abgerissen
ist ja nicht so schlimm, hab ihn ja auch gut ranngeholt, aber was ich nicht versteh, warum sich die radmitnehmer
bei nem standart 23ccm motor mit tuningpipe in den felgen runddrehn und sogar noch ne antriebswelle verbiegen 
kann doch nicht normal sein.
außer es liegt an meinen mx knobby reifen die ich jetzt drauf hab, denn der gripp ist echt der hammer
naja, vilt. kann mir ja jemand helfen oder nen tipp geben, dass sowas nicht mehr passiert. hatte mal was von anderen felgen gelesen.
weiß nur nicht mehr wo
gruß pille
jepp, hab auch noch 2 so dinger hier.
als rollertunener gehörts dazu
is ein luftgekühltes was nicht von der stelle kommt
und ein wassergekühltes was angeblich 12 ps haben soll aber nach der ersten fahrt hab ichs geglaubt
ach jaa. werd dich ja dann nächste saison bestimmt sehn bei dssc 
werd dann auch endlich dabei sein :laola:
dann werd ichs auch mal preis geben
http://www.youtube.com/watch?v=2ZfolwkZ26k&feature=related
beste, geht so gut rund 
bei 2 min 30 gehts ab 
also das ding is sau cool
guckt mal auf die seite hier da steht alles dazu und den umbau auf brushless gibts da auch
also leistung hat der dann auf jeden fall genug
also werd mir auf jeden fall welche davon holen fürn winter 
ganz besonders den 1:24 Micro Rock Crawler 
Ja doch. Hab dafür Geld bezahlt. Knapp 8 Euro.
Wusste das nicht aber naja.
Ja wenn müsste ich beide zu hpi schicken.
Were nett, wenn du mir sagen könntest wo hin genau und
an wen ich mich richten muss desswegen. 
Hab aber eig. auch gedacht das die etwas mehr aushalten und nicht
nach nem Monat schon abrauchen
Gruß Philipp
so. ich mach mal weiter hier
also meine hinterreifen sind so gut wie runter, halten nicht wirklich viel aber ok
viel schlimmer ist aber, das sich vor 4 tagen mein lenkservo verabschiedet hat. naja, hab direkt den reperatursatz bestellt von hpi. eingebaut ohne probleme.
hat auch gehalten. bis gestern.
5 min. gefahren und schon wieder durch. zu allem unglück hat ich dann noch funkstörungen ohne ende und noch dazu hat sich mein gas servo in rauch aufgelöst 
schöner mist.
hab danach gemerkt das mein servo safer überhaupt gar keinen sin hatte, da die schraube viel zu fest war. also lenkservo war dann schon mal klar warum.
so, jetzt meine frage. werde mir auf jeden fall ne andere funke holen welche wird sich wohl jeder hier denken können
aber ich weiß nicht welches gas und welches lenkservo am besten ist.
ich denke mal, dass ihr mir da sicherlich weiterhelfen könnt :laola:
also ich würde jetzt mal drauf tippen, das wahrscheinlich die ritzel zu fest ineinander drücken und desswegen sich die schraube immer verabschiedet.
is jetzt nur ein gedanke aber guck einfach mal nach
sind manchmal solche kleinigkeiten wo keiner mit rechnet 
also ich find auch gut
ist mal was anderes 
so, habe mich mal schlau gemacht, da ich die empfehlung für einen speedTec motor bekommen hab.
sollen richtig gut bums haben und von der quali auch besser sein und das für den preis
http://www.zenoah-tuning.de/product_info.p…b3356a8e271a10c
ich hoffe es kann mir jemand was dazu sagen, der so einen motor schon gefahren ist :laola:
Joa is doch ganz nett, aber nix für mich
ich brauch richtigen sound beim fahren. mit so nem summen kann ich nix anfangen 
das würd ich eh machen. nen anderen gaser drauf. is iwie nix für den motor. 
aber hier das video hats mir angetan
http://www.youtube.com/watch?v=cKA2Qb4vWCM&feature=related
wenn meiner auch dauernd so schön abheben würde, dann wär ich zu frieden 
joa is ja dann auch nur kleinkram
was wohl viel wichtiger sein wird, bei dem motor, sind die antriebswellen. hatte da es letzte mal schon was zu gelesen,
das die wohl schnell feierabend machen bei der leistung. 
müsst ich denn sonst noch was beachten?
soo, dann mach ich mal weiter. 
also nachdem ein kumpel von mir so freundlich war, meinen schönen baja mit vollgas gegen ne laterne zu hämmern musste ich wohl oder übel
ersatzteile bestellen. hatt schön nen querlenker und eine spurstange zerhauen. zum glück nicht mehr 
naja, hab auf jeden fall dann mal schön bei andre wieder bestellt
ddm kuplungsfeder 7500u/min
outerwears für seilzugstarter (rot)
silverback hd style outer bead lock rings (weiss)
tgn redneck
integy kupplungsglockenhalter geschlossen silber
integy hd querlenker 1 silber
hpi spurstangen
:laola:
hab natürlich sofort alles eingebaut und getestet obs mit der kupplungsfeder besser geht. kuppelt auf jeden fall früher ein und der auspuff bringt früher seine leistung raus, aber irgendwie fehlt mir trotzdem leistung
bin mir jetzt am überlegen, mir nächsten monat den
O´Neill - CY 30,5 Motor (Race Ported)
zu kaufen
dann wird mein weihnachtsgeld wenigstens gut investiert........find ich.....
was haltet ihr davon?
schon erfahrung mit diesem motor gemacht?
ja danke
nene, is natürlich nicht mehr zugelassen
is ja nix mehr original an dem ding
is nur noch für sprintrennen und auf der straße war ich bis jetzt nur einmal so wie er da is
