Beiträge von Nitro-Fan

hallo und herzlich willkommen hier!!!

ja ins-bier-ation bekommst du hier genug

zu spät

nen schönen lrp z.32

hab da mal ne kleine zahnradabdeckung gebastelt. ist sehr schwierig, da null platz da ist.
meine theorie, die verschmutzung/steine müssen ja praktisch von oben rein fallen, denn von unten
würden sie ja durch die drehung der zahnräder wieder rausgeschleudert.
ich hoff mal es hilft was.

so audi, jetzt weisse bescheid schätzelein!

wie ist die kompo vom maddy?
bin leider auch noch bl-anfänger (und das werd ich auch bleiben )
aber die macht mächtig dampf im dbx an 3s schon.
und ist unter 140,- zu haben.

alles gute vorschläge!
das problem ist, dass das teil mit den ausgenudelten "gewinden" fest verbaut ist und man es mal eben nicht ausbauen kann.
außerdem sinds keine durchgangslöcher.
auch das zu befestigende teil ist nicht ausbaubar.
wenn ich wieder luft habe, werd ich die epoxyvariante testen.

an alle für die rege anteilnahme!!!

und vergess beim neuen regler nicht den befehl nosmoke.com zu laden

jaja, wer solche freunde hat braucht keine feinde mehr

mega geil!!

was kostet so ne Lackierung bei dir?

klaus und reiner kann man IMMER vertrauen !!!
soviel noch von mir dazu

passt doch, unten schrott, anderer regler unten gut, aus zwei mach eins.

Doggy hat Geburtstag!!! Alles Gute!!!

klaus der retter in der not!
ich glaub er würde sein letztes Hemd/ritzel geben um anderen zu helfen!!!

irgendwie müssen wir doch mal ein treffen zustande bringen!
@Audi, gibt's eigentlich Bildmaterial von besagtem tag

dann müssts ja noch so nen dussel geben, der aber dann das bec falschrum ansteckt
is auf jedenfall ärgerlich, aber, mit nitro wär das nicht passiert (benzininsfeuergieß)

min. einen! geht gut ab

jaja, der verpolte, ähhh verpeilte Audi hat was verpeilt, ähhhh verpolt

shit happens...

aber geile schuhe!!!
ja auch Männer haben nen schuhtick!

vlt minimal mehr Leistung, da der 30c mehr Strom liefern kann auf einmal.
es ist auch wesentlich gesünder für den lipo.
dein 20c 5000er sollte nicht höher als 100A belastet werden.
wobei das auch schon hoch gegriffen ist, da die Hersteller mit ihren c angaben immer
etwas übertreiben...
kannst du mit den v-max angaben der Hersteller vergleichen

in deinem fall würd ich min. auf 35 aufwärts C gehen (35 äußerstes Minimum!)

das nicht vollgeladene lagern verlangsamt die chemischen vorgänge im lipo, sprich die Alterung.
er verliert schneller an Kapazität und Leistung.
kühl lagern kommt dem lipo auch entgegen. wobei ich jetzt nicht sagen wanns zu kühl wird
bei kühler Lagerung kanns auch mal schnell zu kondenswasser kommen beim wiedererwärmen.
daher am bisten in dem lipo-bag ein Säckchen mit Trockenmittel reinpacken.
sind die kleinen beutel mit den Kügelchen drin, die häufig in Verpackungen von
elektronikgeräten oä mit drin sind. salicilgel oder so steht da immer drauf.

kenn das Auto nicht live, macht aber einen guten eindruck.
27mhz ist bei elo/bl etwas anfällig leider auf Störungen durchs Magnetfeld des Antriebsstrangs.
daher lieber auf 2,4 ghz umrüsten.
oder nen nitro

@ Cola, der link is net schlecht, nur bei ner m3 nicht realisierbar

sieht doch fett aus !!
ja mein mta hat n rad ab
muss mal paar teile austauschen