Beiträge von Destroyer

Also ich würde dir den Shlash empehlen (4x4 Platinum) weil bei dem E-Maxx musst du wieder 700 Euro an tuning rein knallen das man endlich spaß hat und nich nach jeder fahrt nen >Diff oder so geschrottet ist

Hy hier könnt ihr alle eure Bilder von euren Trucks reinstellen . Ich fang mal an :

Cooler bericht freud mich auch mal von Helis zu hören also nen Kolege hate Blade 3D oder wie der heißt und der ist tottal genial wie alle sahcen von E Flite

Sorry wusste ich leider net . naiia danke dass du mihc drauf hinewiesen hast .

Am besten ist immer noch die Baja SS muss man halt nur das doppelte sparen .

Alless Gute Benji :laola:

Jop also ich würde schonmal nen paar Reifen auf vorrad holen die power ist ja so extrem .in dem einen vid von HPI mit den LRP akku´s fliegt der kommplette Reifen weg. Also ich wünsch dir viel FUN mit dem Flux . :laola:

Hy ich habe mal ein frage hast du den Roller gekauft oder den RtR ? So wie es aussieht den Roller oder ? Hattest du probleme mit den Dämpferkappen ,das dort ÖL austritt ? Wieso hast du dir den Roller gekauft ?
Wieso nicht gleich den RTR ?

Gibet schon whta neues ?

hy FG chris was machst du eigentlich als nächstes machst du dir ein BL revo ? Wenn man musste mal im rc indy gucken da hat einer ein Mittteldiff sich eingebbaut soll ganz gut funzen.

ELEKTRO R/C PREMIUM RTR TRUGGY
S8 TXe ELEKTRO TRUGGY
FEATURES
Der S8 TXe Premium RTR basiert auf dem Wettkampf
erprobten S8 TX. Das Kernstück dieses
Elektro Premium RTR Pakets ist das brandneue
LRP 1/8 Brushless System, für höchste Performance
direkt aus der Verpackung!
Aber auch die weiteren Features des S8 TXe RTR
können sich sehen lassen! Das robuste 3mm 6061
T6 eloxierte Aluminium Chassis, die Aluminium
Tuning-Dämpferbrücken und die High-Quality Aufhängung
sind von der Nitro-Version übernommen,
dazu kommen vom LRP Factory Team getestete
17.5mm Big Bore Stoßdämpfer, VTEC 1/8 Truggy
LP Wettbewerbsreifen und vieles mehr.
Der S8 TXe ist für Mega Power durch den Einsatz
von zwei 7.4V LiPo Akkus in Standard-Baugröße
vorbereitet.
RTR INKLUSIVE:
LRP VECTOR8 Brushless Modified Elektromotor
LRP SPX8 Brushless Modified Regler
Extrem starkes 9kg high-quality Lenkservo, mit
Metallgetriebe und Kugellager
LRP C3-STX pro FM Computer Fernsteuerung
LRP C3-RX pro digital FM Empfänger
LRP VTEC 1/8 Kamikaze LP Truggy Reifen, R
Gummimischung
High Downforce Wettbewerbsspoiler
Vollständig ausgerüstet mit gummigedichteten
ABEC 7 8x16x5mm Leichtlaufkugellagern
Fertig beklebte und lackierte Karosserie in
Airbrush-Design
RTR-SET
Im RTR-Set von LRP
sind folgende Artikel
bereits enthalten und
eingebaut...
LRP C3-STX pro FM Computer
Fernsteuerung
Fertig beklebte und lackierte
Karosserie in Airbrush-Design
LRP C3-RX Pro digital FM
Empfänger
Extrem starkes 9kg Lenkservo,
Metallgetriebe und Kugellager
LRP VTEC 1/8 Kamikaze LP
Truggy Reifen, R Mischung
Detaillierte technische Daten siehe Preisliste.
Preisangabe Stand September 2009
Änderungen der Spezifikation vorbehalten
ACTION VIDEO
http://WWW.LRP.CC
SERVO
INCLUDED 9KG

Pics hab ich leider noch nicht

Von mir auch !

happy B-day Flashi

bei dem RC8T meine ich

Die CVD sind schnell aus geschlagen bei Nitro. Bei BL bestimmt nach ner Zeit noch mehr weil es mher Drehmoment hat .

Im Biete bereich finde den nirgens . Aber zum RC8T-e werde ich wahrscheinlich net greifen .Davon höre ich manchmal nicht so prickelndes

Wo kireg ich nen gebrauchten MBX5T (Prospec) her ?

Mugen MBX 5T (6T) 200
Team tekin RX8 Set 300
Junsi iChrager Set 170
Turnigy 5.2 A 4x 110
Tekno Kit MBX6T 120
LRP C3-STX Pro 80
DS 1015 70

200+300+170+110+120+80+70 =1050

Ich glaub da verstehe ich nnicht was also den Junsi bekomme ich für 100 und das passende Netzteil für 70. Und wo für brauch ich nen Generator ?

Wo für brauch ich einen Generator ? wenn hol ich mir den Junsi den (jonas auch hat) für 170 und den Kipor ig1000 kiret man nur für 400 Euro