Beiträge von Metalmaster

Welche Kerze fährst du denn?

Ups hab mich verlesen! Aber trotzdem gut zu wissen...

Zu dem schwingen:

Bringen tuts nicht viel... vorallem würde ich mir lieber gleich ein besseres Modell kaufen!

Schwungscheiben sollten möglichst viel Masse besitzen und auch etwas schwer sein! So kann man das Standgas viel besser regulieren!

Haha.... für sowas gibt es Schweißerschürzen, Gamaschen usw.

PS: Meinen Servo spakt, das ist doch Bullshit... will fahren

Also das mit den Alu diffs war meine Ironische Antwort auf das er sich alles aus Alu bestellen will^^

Negativ!

Gutes Reso, gute Einstellung und mehr geht eig. nicht!

Du hast dich gerade selbst gedisst!

Ich meinste den SH 28 Truggster (hatte cih auch geschrieben)! Welcher sich vor dem LRP in keiner weise verstecken muss!
Ein Sh 4x black würde dein TNX aber schon so in die Knie zwingen.

Und übrigens schreib leserlich und vorallem lass die Tausende Smileys weg!

Wusste garnicht wie Stabil Alu diffs ein können... echt geil!

Also ne SH 28er bekommste in guten shops für 150€ Nen Sh 4x Black reicht für deine Ansprüche wohl auch aus! Zudem gilt generell RICHTIG einfahren und RICHTIGE Motoreinstellung. Die meisten Motoren die ich so sehe sind komplett falsch eingestellt.

PS: Ob du den SH oder LRP nimmt ist eig. wurst.

Du kannst keinen Nitomotor mit hausmittel frisieren!

Natürlich ist sowas möglich jedoch braucht man hierzu Werkzeug ( CNC usw.) das tausende Euros kosten würde!
Und dann baruchst du mehr als nur ein kleines Grundwissen über Verbrennermotoren.

Ich würde ihn zuerst mal sehr gut einstellen! Die meisen Motoren die ich so sehe sind komplett falsch eingestellt und eigelaufen...

Servo ist ca. 5-10 Kurze ausfahren alt.
Habe es Natürlich auch noch wo anderst getestet. Das selbe Servo auf Gas Bremse hingegen Funktioniert super!

Hey,

und zwar geht es um das Savöx sc-1256, welches bei mir auf der Lenkung arbeitet bzw. sollte!

Nun zum Problem:

Nach ca. 5 min fahrt Stellt sich das Servo mit voller Kraft in eine Richtung und reagiert nicht mehr. Nun kann man nicht mehr machten weder "reseten" noch sonst was.
Am nächsten Tag hingegen funktioniert es wieder wunderbar bis....
Akku ist ein Orion Humppack (5zellen)

Was kann ich tun?

Zitat von racer50alois

So ein Motor würde an der 1000€ Schwelle liegen.

Die Einlaufphase solltest du unbedingt sorgfältig beachten.

Die 1000€ sind wohl etwas stark übertrieben, jedoch was wares dran!

Zitat von RC/RIDE

und der erzielt dann auch mehrleistung als mein force 17?

Bei richtiger Einstellung und nach richtigem einlaufen ja

Du solletst den dann auch liegen lassen! Kann plötzlichen Servo tot auslösen... aber egal Humppack und gutes Servos muss ich Auto!

Bullshit! 4 Batterien brigen 4*1,5= 6Volt! Und 5 mal (akku) 1,2= 6V

Der einzige Unterschied ist bei der Kapazität! Mit frischen Batterien kannst du keinen Unterscheid feststellen! Nur auf die Dauer! Natürlich ist ein Humppack sinnvoller...

4 bedeutet vier Räder und die nächste 4 es werden vier Räder angetrieben

Du braust um gut Bremsen zu können ein Starkes Servo mit 10kg Stellkraft aufwerts!

Übrigens netter "Krümer"

Ist eig. nur sinnvoll wenn ne große Unwucht vorhanden ist! Ne kleine merkste sowieso nicht zudem is ein dreckiger Reifen nie gewuchtet

Wie recht er hat is echt affig Goil

Kauf dir ne neue! Aber es handelt sich in der Tat um einen Kupferring