Sowas z.b.
http://www.monkeytoys.de/carson-karosse…-product-search
Und dann einfach rein, bis die Löcher großgenug sind, damit sie auch auf die Karohalter passen.
Finde allerdings, dass sich das nicht lohnt, für die paar Karos.
Habe immer nen Bohrer genommen und ging auch kalt ganz gut ohne Splitter ect.
Jaja, da haste recht.
Aber man muss doch wenigstens mal testen wie der mit 6s abgeht, oder.
Denn wenn man das net weiß ist doof finde ich.
Habe mir diese mal rausgesucht
Ich bins nochmal mit zwei Fragen 
Erstmal will ich wissen, ob diese Akkus ganz gut sind
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor…idProduct=14391
und dann moechte ich noch wissen, ob ich dann z.b. auch auf 5 s fahren kann also einmal 3 s und 2s und das mit Akkus die nicht die gleiche Kapazität haben
Hm... würde so sagen 5 km/h aber es hat fast gereicht das er mich wieder eingeholt haette.
Erstes Brushless Opfer ist zu beklagen.
Mir is ne Schraube vom Cup durchgebrochen
Doof ist nur, dass ich keine Madenschraube mehr zuhause habe 
muss dann wohl mal innen Baumarkt oder im Internet bestellen
Hi,
habe heute die Akkus aufladen lassen, nur komisch war, dass in den einen 5200 mah Akku 5500 mah reingepasst haben.
Spannung war bei 6,5 Volt bei diesem Akku, vor dem Laden.
Bin dann heute gegen nen Truuggy gefahren nen overheater 4.1 von großen C und habe an 4s im Topspeed gegen ihn verloren.
Ist das denn normal ? Habe ne 20/47 Kompi. Allerdings habe ich ihn in der Beschleunigung voll abgezogen.
Und das Ende der fahrt: D Zwei Schrauben verloren, einmal das vom Ritzel und dann noch die Schraube vom Cup
Okay,
dann weiß ich ja jetzt bescheid
Der Tag heute war auch voll cool habe mit nem Freun nen Nitro einlaufen lassen, is nen overheater 4.1 .
Und dann lade ich mir Montag die Akkus auf und dann machen wir nen Rennen.
Glaube ich gewinne, gibts da jemanden der gegen meinen Brushless Savy wettet?
Ach ja, dann kommt wahrscheinlich auch nochmal nen richtiges Video
Hab mal ne Frage.
Interessiert euch mein Tb überhaupt noch, denn es schreibt ja eig garkeiner mehr was hier rein
So,
richtig testen kann ich ihn leider erst Anfang nächster Woche, da ich erst dann die Akkus voll bekomme
Zweitens, die Wheeliebar ist da und wird dann auch i wann mal verbaut.
Dann habe ich noch ne Frage und es wäre nett, wenn ich mal antworten könnten.... Danke schonmal.
Wollte eig. nur Fragen wie diese Reifen sind, da ich schon manchmal gelesen habe das die nicht so wirklich viel Grip haben, wenn dem so
ist würde mich mal interessieren was es sonst noch für gute onraod Schlappen gibt. Hier mal der Link http://www.mylugo.de/HPI-4729-Phalt…58984?ac=Z8MUMS
Neue Diffs werden auch bald bestellt und da wollte ich diese hier bestellen
Und viel Spaß hier bei uns im Forum
Achso okay.
Selbst schuld, wenn keiner was schreibt, dann schreibe ich auchmal gerne viemal hintereinander 
So,
habe nochmal ne Frage an euch.
Wie kann ich Savy so einstellen, dass er nicht so schnell Wheelies macht?
Einfach hinten die Federn härter/weicher machen und evt. vorn Savy noch nen bisschen tiefer legen?
Wäre nett wenn ich ne Antwort habt
So,
werde mir jetzt wahrscheinlich ne Wheeliebar kaufen und neue Diffs, da ich glaube das die x ss Diffs nicht so lange mit dem Motor halten werden.
Und am Wochenende kann ich dann mal ne richtige Ausfahrt machen, und berichten wie er so geht und sich macht.
Hi,
habe mal ne Frage an euch.
Wie lagert ihr eure Lipos, habe i wie Angst, dass die bei mir in die Luft gehen können.
Ich habe einfach alle inner Geldkassette drinne, die allerdings net abgeschlossen ist.
3mm Stahl sollten ja dann auch 4 Akkus fürn ne kleiner Zeit aushalten, wenn die brennen
MfG
Naja power hat er eig schon ganz gut, nur man siehts halt net so wirklich ,da ich nicht so richtig gut mit einer Hand fahren kann.
Öhm ja , das ist mein Fahrrad mit Anhänger
http://www.youtube.com/watch?v=fX3tPdxBfbY
Hier ist mal nen Video.
Man sieht nur leider net soviel, da ich alleine war.
Spätestens nächste Woche kommt mal nen gutes Video, wo man auch was erkennen kann
So,
habe heute festgestellt, das der Slipper so dolle durchdreht, dass das Hz echt sehr warm wird, und das obwohl ich ihn wies inner Anleitung steht 1/2 Umdrehung gelöst habe.
Habe den Slipper nun 1/4 gelöst, nun macht er auch gut Wheelies.
Richtig toll finde ichs aufer Straße zu fahren, vorallem jetzt gerade, da die Straße nass ist und man so cool driften kann, wenn man Gas gibt.
Werde dann morgen mal fahren und nen Video machen, wenns Wetter nen bisschen besser ist als heute.
Soll ich mal Bilder reinstellen? Könnt ja mal bescheid sagen, wenn ihr welche sehen wollt.
jop..
jetzt macht er ganz gut Wheelies.
Könnte evt. noch nen kleines bisschen fester sein, is aber so schon echtr schön.
So,
jetzt nochmal mitm geschlossenen Sliper probiert lol
Nen Backflip ausm Stand an 4 s und ohne Wheeliebar.
zu geil.
Brauche dann nurnoch neue Diffs, denn ich denke meine halten net so lange.
Jetzt is der Sliper allerdings 1/2 UMdrehung offen, wies inner Anleitung steht, da es sonst zu Material killend ist
omfg.
Der Sliper war zu weit offen, sodass das Hz durchgedreht hat und er deswegen keine Wheelies gemacht hat.
Habe den Sliper mal zu gemacht 
und siehe da, ganz wenig Gas und er macht Wheelies
l Hatte mitm axial 28 und nem 100 Euro Reso schon 63 drauf mit einer 18 Glocker.
Habe ich mitm gps gemessen.
Naja is aber richtig geil, nur wheelies macht er kaum, is das normal?
Und das bremsen hört sich geilo an finde ich richtig toll.
Freue mich dann schon auf die erste richtige Ausfahrt und net inner Spielstraße wo ma n 10 fahren darf.
Zum Glück war keine Polizei da, die haetten mich geblitzt
