Traxxas E-Revo Umbau auf single Servo

  • Hallo Gemeinde,

    bin gerade ausgesprochen günstig an einen Savöx SB-2270SG Brushless Servo gekommen. Macht das Sinn diesen in den E-Revo zu stecken und die beiden "alten" Traxxas Servos in den Ruhestand zu befördern?
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    Servo Specs:
    Klassifizierung Standard
    Abmessungen LxBxH (mm) 40,3 x 20,0 x 38,5
    Betriebsspannung 6,0 Volt 7,4 Volt
    Stellzeit 60° (sek) 0,15 0,12
    Stellkraft (Ncm) 250 320
    Stellkraft (Kg) 25 32
    Betriebsspannung (V) 6,0 bis 7,4
    Mittenimpuls ca. (µs) 1500
    Max. Impulsfolge (Hz) 250
    Anzahl Kugellager 2
    Servomotor Bürstenlos (Brushless)
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    Muss ich in Sachen Spannungsversorgung etwas beachten? Gibt´s sonst Dinge, die ich auf dem Schirm haben muss?

    Schönen Sonntag für Euch!

    Gruß vom Weserdeich,
    Oesy
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    [size=10]E-Maxx BL [3908] + E-Revo BL [5608] + Rustler VXL[/size]

  • Hi

    Servo ist von den Daten her sehr gut für deinen Wagen.
    Ersetzt die beiden Standard-Servos spielend!

    Aber.... Savöx-Servos ziehen Strom! Deins ist ein richtig
    fettes HV-Digitalservo mit viel Leistung. Ich würde auf
    jeden Fall aufpassen, dass dir nicht der Regler wegen
    dem Servo abraucht, wenn der das BEC überlastet.

    Ideal wäre es, wenn du einen BEC-Regler extra verbaust.
    Mamba Monster sind dadurch schon einige gestorben.
    Kann aber auch sein, das es gut geht. Ich bin da immer
    den sicheren Weg gegangen, nachdem mir 1 Mamba abgeraucht
    ist.

    MFG

  • Hi Royal-Flush,

    :thx: für Deine prompte Antwort! Das mit dem "Abrauchen" wäre ja jetzt nicht so der Bringer. Kann mich vor diesem Fall ein BEC Glättungskondensator retten!?

    80135 - LRP BEC Glättungskondensator

    Wenn ja, wie baue ich das "Viech" korrekt ein? Bin jetzt nicht so der Elektriker vor dem Herrn! :S
    Oder was könnte man sonst prophylaktisch tun?

    Gruß vom Weserdeich,
    Oesy
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    [size=10]E-Maxx BL [3908] + E-Revo BL [5608] + Rustler VXL[/size]

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