Traxxas Stampede vxl 4x4 der Rückwärdsgang geht net

Spontan würde ich sagen, dein Regler steht in Mode 2.

Mode 1: 100% Vorwärts / 100% Rückwärts / 100% Bremse
Mode 2: 100% Vorwärts / 0% Rückwärts / 100% Bremse
Mode 3: 50% Trainingsmodus

Hast du da aus Versehen was umgestellt?

Hallo,

hab mir eine VXL 4x4 Stampede (6708) zugelegt. Die Akkus sind zwar voll geladen doch der Truck hat Anfahrschwierigkeiten. Ich muss machmal mehrmals Gas geben das der Truck losfährt. Ist das normal? Ist sehe zwar, dass der Regler das Signal bekommt (LED geht aus) aber Truck fährt nicht an. Erst wenn ich ein paar mal Gas gebe fährt das Teil los. Am besten funktioniert das mit einem kurzen Schups. Wenn der Truck einmal rollt ist alles i.O. Aber aus dem Stand gibt es das Problem. Habt Ihr eine Idee. Danke im Voraus!

Hi,

wie lange hast du die Akkus geladen? Und hast du das Problem von Anfang an gehabt?

Gruß Mr E-Maxx

Akkus sind komplett voll, habe einen Computerlader der Anzeigt wieviel drin ist bzw. rein gegangen ist. Problem besteht machmal nur beim Anfahren. Wenn das Teil rollt gibt es kein Problem Das Teil ist gebraucht und angeblich Tip Top i.O. Ich wollte von jemanden mal einen Ton hören der auch einen VXL 3s Regeler im Einsatz hat.

Hi,

hast du einen NiMh Akku und eventuell noch einen weitern Akku zum testen?
Ist das Lipo CutOff eingeschaltet?

Gruß Mr E-Maxx

Hallo, habe zwei mal 7,2V 5000 von LRP. Habt Ihr ähnlich gelagerte Probleme bei dem Regler?

Hi,

messe doch mal bitte mit einem Multimeter die Spannung von deinen Akkus, wenn sie voll sind.
Wie alt sind die Akkus und wie oft bis du damit gefahren?

Gruß Mr E-Maxx

Spannung liegt bei über 8V. Ich habe mal einen Kontronik regler dran gehangen. Bei dem läuft der Motor ganz seidig an, das geht bei dem VXL 3s nicht, hier geht das nur wenn sich die Räder drehen. Ich vermutte mal:

Hi,

ich gerade noch einen Rustler VXl hier stehen, welche ich auch gefahren bin. Der Regler regelt seidenweich und lässt sich super fahren. Also kein Ami Müll. Timing passt perfekt beim VXL. Ja der dritte Punkt, dass wird es sein. Auf zum Händler mit dem Regler und ein neuer rein.

Gruß Mr E-Maxx