Hi Leute,
Wie oben schon steht suche ich nach einem Brushless Flugzeug oder besser gesagt einen Jet mit Impreller, aber das nicht für mich sondern für meinen Bruder der sich aber nicht extra anmelden will. Wen es geht sollte eine Funke dabei sein muss aber nicht, Preisklasse so um die 300€ plus minus. Sollte was für fortgeschritene sein da er schon Recht viel geflogen ist aber nur im Ferein so als eine Art "Warmflieger" für die Benziner aber er möchte eben gerne einen Brushless Jet 
gruß
hehe...
ich hätt ja gesagt von multiplex easygilder bl edition
leider is des kein jet =S
aber für den preis mit funke ... wird schwer wenns was gscheides sein sollte ...
So wie ich das sehe ist das ein Gleiter oder? (werde gleich mal Googln 
)
Also ihr könnt mir alles Vorschlagen was ihr wisst er möchte gerne einen Jet aber wen es für den Preis was anderes gutes gibt nur Raus damit 
gruß
also der heißt so ... weil der extremst gut ohne motor fliegen kann ABER !!!
mit dem brushlesset geht der ab das is nicht mehr normal also man kann sagen ... wenn man mitmotor flieg dass das man den dann nicht mehr glider nennen darf
hier stephans flugkünste mit einem Easy Star:
[video]
jop
ne leider noch nicht
theoretisch schon möglich .. 
ja brushless hat heutzutage mehr power als ein Benziner...
desshalb wird das absolut kein problem sein.
Nur eine frage des geldes...wie sooft leider 
ich hab mal ne frage sry wegen 
aber stimmt das echt das echt kein benziner gegen ne brushless ne chance hat?
ich hab mir mal n paar baja videos auf youtube abgeschaut und muss sagen die gehen teilweise echt stark nach vorne .... deswegen meine frage....
ich meine unabhängig von der größe zb. e-maxx BL vs. baja b5 weil das is ja auch ein kleiner größen unterschied vorhanden ....
uns sry nochmal wegen
Also als erste nur so neben bei das heißt Baja 5b 
Dan ja es stimmt, vom abzug her kann kein Verbrenner der Welt ein gutes brushless schlagen. Aber dafür koste die bl-set´s halt auch ein heiden Geld und dan braucht man ja noch Lipos....
sry nochmal wegen
Kein Ding wen man fragen hat soll man Fragen
gruß
Hey i have a question in mind How far these can fly with one battery
Do you mean the Easystar?
About 25 min with a 3200mAh battary
If you dont fly full-throttle all the time
also n 1:3 mit bl kannste knicken...und zwar volle möre...
das größte, was mit bl noch gescheit geht sind modelle bis 1,80 spannwiete...drüner macht bl kein sinn
meine empfehlunf:
nimm keinen jet, sondern n warbird wie ne spitfire oder me109
sie fliegen genauso schnell, sind aber leichter zu steuern und sehen besser aus als die meisten jets
ein jet will aktiv geflogen werden bei hohen geschwindigkeiten, da sie teilweise in kurven etwas wacklig sind...beispiel: fun jet bricht iwann aus, wenn er zu schnell is
n warbird geht besser und macht auch bei tiefen überflügen eine bessere figur...das macht echt bock
da gibts n paar von parkzone (die sind halt etwas kleiner)
aber wie es bei den holzmodellen ausieht weiß ch nicht genau, weil ich da nicht interessiert bin...nur im kunstflug könnte ich dir n paar sagen
Hab jetzt mal in der FMT einen Kunstflieger mit 2 Hacker 100 glaube ich gesehen...Wäre dann so um die 12kW
also n 1:3 mit bl kannste knicken...und zwar volle möre...
das größte, was mit bl noch gescheit geht sind modelle bis 1,80 spannwiete...drüner macht bl kein sinn
Das ist doch schwachsinn. Mein Vater fliegt ne Katana (Eigenbau mit 2,40 m Spannweite). Und ich hab selber schon mehrere 3m Extras gesehen mit Hacker e-Antrieben.
Klar ist das nicht billig aber was ist schon billig bei BL ausser die styro Anfängerdinger
ich habe ja auch gesagt, ES MACHT KEINEN SINN, nicht, dass es nicht geht!
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