und was is das?? in welche richtung is was geneigt?
Begriffe
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(Erster Post, linkes Bild)...
Die Vorderachse des Savage z.B. ist nach oben hin leicht zum Chassis hingeneigt, wie man das hier an dem Beispiel eines Motorrades sehen kann:
Das ganze stellst du dir jetzt mit 2 Rädern an der Vorderachse vor und da wo eben die Federbeine etc sind, sind bei dir Dämpferbrücke und dämpfer etc. Das ist alles komplett geneigt und bringt Offroad besseres Einlenken.
Wäre der Nachlauf auf 0°, kannst offroadfahren eigenlicht vergessen!MfG
Doggy -
Beim Einlenken lenken die Reifen quasi nicht nur rechts links sondern auch schräg und damit ist der Seitenhalt noch etwas besser.
Bei Autos (1:1) gibt es den Nachlauf auch ganz leicht. Musst du mal beobachten bei parkenden Autos, die ganz eingeschlagene Räder vorne haben ... meist eher bei größeren / gehobeneren Autos
greetz striker
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also bringt das doch was bei onroadern. naja is auch egal ich hatte die teile halt gesehen und mich gewundert...
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Bei Autos (1:1) gibt es den Nachlauf auch ganz leicht. Musst du mal beobachten bei parkenden Autos, die ganz eingeschlagene Räder vorne haben ... meist eher bei größeren / gehobeneren Autos
Ja besonders stark ist es mit bei der Mercedes C und E Klasse aufgefallen.
Außerdem nimmt eine Vorderachse mit dem Nachlauf >0° einen Schlag, also eine Bodenwelle etc., viel besser auf, als eine Vorderachse mit 0° Nachlauf.
Die Hinterachse beim FG hat auch einen leichten Nachlauf.Grüßeee
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