Mein erster Monstertruck

Heute habe ich einige Teile vom Eloxieren wieder bekommen. Samstag wird zusammen gebaut.

Moin bei mir gibt es auch was neues. Sind noch paar Teile gekommen. Nur leider hab ich vergessen Bilder zu machen. Etwas zusammen gebaut habe ich ihn auch schon. Hoffe das ich die Tage ihn fertig stellen kann und ihm dann endlich fahren kann.
Bin sehr gespannt wie der Motor von Domenik sein Dienst verrichtet nachdem ich ihn eingefahren habe.

Mfg Timo

Moin.
Hier mal zwei drei Bilder vom aktuelle Stand. Leider hab ich vergesse mehr Bilder zu machen.






Bei zwei drei Sachen gab es etwas Probleme welche gelöst werden konnten aber doxh sehr aufgehalten haben.

@DFKMc: Ja das denke ich auch. In Verbindung mit dem Jetpro wird der G290 von Dome ordentlich lärm machen. Wenn er gestartet wird das erste mal wird ein Video gemacht.
Freue mich schon ihn einzufahren 2-3 Tanks. Denke das über kurz oder lang eine Wheelie Bar benötigt wird.

Mfg

Heute wieder vieles geschafft. Spätr geht es weiter.
Hier mal nen Bild.

Münti schrieb:

Geile Kiste! Versteckst du die Servokabel noch und machst die Spritschläuche was kürzer?

Moin,
Mit den Spritleit0ungen schaue ich nirbnoch an.. Möchte das diese nirgends dran kommen.
Mit den Servo bzw mit den Kabeln bin ich noch nicht fertig. Weiß noch nixht wirklich wo die Empfängerbox hin kommt. Aktuelle Tendenz zwischen Servos und Vorderachse. Und wenn das geklärt ist werden die natürlich etwas versteckt bzw einheitlich verlegt.

Mfg

voneboy schrieb:

Zum Thema Wheeliebar..
Selbst mit dem 260er in Kombination mit dem Jetpro ist beschleunigen ohne Wheelie unddenkbar,entweder du kaufst dir Sofort eine Wheeliebar,oder nach der ersten Fahrt eine Wheeliebar,ein neues Jetpro und eine neue Karosserie

Ohne geht garnicht,es sei den du gibst immer ganz sachte Gas,wofür solch ein Gerät ja eher weniger gedacht ist

Alles klar dank dir. Habe mir die dann jetzt sofort bestellt. Sollte dann morgen eintreffen.
Hatte zwar mit dem 260 vorher keine Probleme mit nem Wheelie aber kann daran gelegen haben das kein Jetpro verbaut war.

Noch direkt ne Frage zur Wheelie Bar. Im Netz gibt es Bilder wo diese vom eine Rad auf zwei Räder umgebaut wurden. Bringt das etwas im Gelände oder auf der Straße?

Mfg

Ja genau diesen Umbau meinte ich. Werde Dan erstmal 1 Rad testen und wenn es passieren sollte kann ich es ja immernoch ändern.

Mok zusammen.
Endlich konnte ich mein Auto fertigstellen. Das Wetters zwar nicht das beste, Aber ich werde gleich mal eine Runde drehen. Bin sehr gespannt.
Einzigste was ich noxh ändern muss sind die Dämpfer neu befüllen und die Löcher etwas vergrößern. Hinzu kommt das ich das falsche Loch genommen habe.

Hier aber trotzdem paar Bilder.

War heute den Motor etwas einluden lassen.
Nach etwa 10min Hatte ich zwei Probleme.
Der stärker werden Regen sowie die vergessenen Federringe an den Schrauben vom Reso.

Motor starte brachte keine Probleme. War gut am knattern das Ding.

Video werden nachgereicht bei besserem Wetter.
Mfg

So hier mal zwei kurze Videos von der Einlaufphase.

youtu.be/Vt1l0umzK4g
youtu.be/wt9RqrkQsoU

Heute bin ich mal etwas fahren gewesen. Dabei entstanden dann paar Kurzvideos.


youtu.be/hytfR7-TYQU
youtu.be/uWV2-Wgs6_s
youtu.be/1WAR1X6lXro
youtu.be/mjtNKpW4zRQ

Heute mit einigen aus dem Forum hier in Gelsenkirchen etwas fahren gewesen. War ne nette Runde. War super mal paar Gesichter zu den Namen jetzt zu kenne oder ehr gesagt Autos.
Glaube größtenteils sind alle Autos heile geblieben trotz 1-2 Kontakten.

Muss sagen mein Monstertruck geht ab wie nen Monster. Wheelspin beim ruhigem los fahren. Wheeliebar ist sowas von nötig. Selbst im Gelände gehen die Räder hoch. Auf Asphalt genau das gleiche Problem. Selbst da drehen die Räder teilweise durch, trotz Medium Reifen hinten.

Alles ist Heile bis auf etwas Dreck im Seilzug dadurch packt er nicht mehr.

Hier noch zwei Bilder vom Monster.

Habe doch den Outerwear für den Seilzug drüber. Vllt habe ich diesen nicht 100% Dicht drüber.

Mfg