V-one geht in die Luft,oder doch nicht?Wir werden sehen..

War ja nicht böse gemeint..*grins*Aber du bist für mich nunmal soetwas wie der elektroHeli Notdienst und Beratungsstelle

Hört sich allessamt ok an,passen würde es auch,nur 600maH hört sich echt mal verdammt knapp an..denke nicht das ich da über 5 Minuten kommen würde
Ob der 1300er vom Gewicht her passt ist allerdings schonwieder eine andere Frage..

105gramm sollte der Ursprünglich dafür vorgesehene Nimh Akku inkl. Kabeln in etwa gewogen haben..

Nachdem was ich bisher fand,gabs auch nur 600 und dann direkt 1300er..

Ja,da stimme ich zu,was aber letztendlich bei rum kommt ist die andere Frage..ärgerlich das Lipos nicht feiner in Ihrer Spannungslage zu untertrennen sind..so ein 2,5S Lipo wäree für mich doch jetzt durchaus etwas feines

:Mhh..Bist du sicher das dein Piccoboard vernünftig eingestellt ist?Hatte den Piccofun mal gehabt und als ich den bekamm lag er durch "falscheinstellung" verdammt unruhig in der Luft..
Was für ein 3S Lipo hast du den dort genau verbaut?
ps: Schön das du wieder aktiv bist

Ja verstehe..Nun das Leben ist ständig im Wandel..

3S 1300mah sagst du also..Könntest du mir dein Lipo eventuell mal wiegen?
Mhh..Muss ich dann mal schauen wieviel ein dementsprechender Akku mich kommen würde..Es wäre echt toll mal den Heli betreiben zu können,habe gleich hier in meiner Siedlung eine dazu geeignete Wiese und Windstille ist ebenfalls überwiegend gegeben.
Aufgrund meines 1:1er schaut es in der Hobbysparkasse seeeeehr leer aus

Hehe,echt schön das Modellbau immer bezahlöbarer wird

Habe sogar aus Deutschland etwas recht Kostengünstiges gefunden
Link: voelkner.de/products/295513/Ha…=base&utm_campaign=A20374

Was sagst du zum Akku?

Das klingt doch ganz gut..
Wenn der Herbstliche Wind abklingt weiss ich dann zumindestens schonmal werlchen Akku ich mir für meine ersten outdoor Heli Erfahrungen zulegen kann^^

Hallo liebe Mituser


Zwar hat mein derzeitiges Anliegen nichts mit dem Heli zu tuen und doch halte ich diesen Tread in irgendeiner Form fur angemessen..

Ersteinmal mochte ich mich bei allen Usern fur meine derzeitige vermehrte Abwesenheit entschuldigen,ja mich gibt es noch immer und ich denke nicht daran das Hobby oder meine tatigkeit hier zu beenden

Es ist nur so,dass ich mich Aufgrund meines Studiums schon seid September im Ausland aufhalte (deshalb keine Umlaute hier)
und mir durch das hohe Pensum in der aktuellen Theoriephase einfach die Zeit fehlt,hoffe man kann mir verzeihen

Wieso ich diesen Tread als passend ansehe,nun mein Studium hat indirekt mit diesem Thema zu tuen,da ich nun bereits seit einigen Monaten ATPL studiere.

Da vielleicht nicht jeder etwas mit diesem Begriff anfangen kann,ATPL bedeutet soviel wie "Airline transport pilot licence" was sich zu Deutsch wohl als "Verkehrsluftfuhrer" bzw.Verkehrspilot bezeichnen lasst.

Bis etwa Mitte Juli werde ich wohl Aufgrund des hohen Lernpensums in der Theoriephase unter Dauerfeuer stehen,allerdings wird es danach sobald ich den Theorieteil abgeschlossen habe deutlich ruhiger,da ich unter anderem auch weder jeden Tag noch Ganztatig Flugstunden habe,
dann werde ich in gewohnter Prasenz fur Euch da sein .
Sollten Eurerseits Interessehalber irgendwelche Fragen zum Werdegang im Atpl Wesen da sein,konnt ihr mich alles fragen was Ihr wollt,werde dann mein bestes eben um diese Fragen zu beantworten

So schaut es ubrigens in meinem Klassenraum aus,eigentlich fast wie in der gewohnten Schule :



Wer sich ein kleines Bild von der Schule und der Gegend machen mochte,hier ein kleines Video:


Sollte Interesse bestehen,kann ich gern weitere Bilder etc. hier hinein stellen..Hoffe Ihr verzeiht mir nun meine seltene Anwesenheit und versteht wieso und weshalb..Hobby ist schon und gut,aber um diesen zu halten muss man leider auch arbeiten..
Und ich hatte es mehr als nur satt von Zuhause aus langweilige Ubersetzungen auf dem Pc unter suboptimaler Bezahlung zu verrichten und so schon und Toll ich R/C auch finde,dieser Rahmen ist in Form des Einzelhandels Heutzutage durch Internet Smartphones und Co. nur bedingt Profitabel und ich wollte von Kindesalter an im Cockpit arbeiten.Man lebt vielleicht nur einmal und verbringt ein signifikanten Teil seines Lebens mit arbeiten,man sollte etwas tuen womit man mit seinem Herzen dabei ist,nur dann kann man meiner Meinung nach glucklich und gut sein in dem was man tut.

Lg aus Portugal,Euer V-one

Danke dir Patrick,
Ist noch ein weiter Weg..Gebe mein bestes,schauen wir mal wie es kommt