Verhältniss von Fahrzeit und Bastelaufwand

Also bei mir ist es eigentlich sehr auf' Schrauben fixiert denke ich.
Eine Zeit lang, war ich dauernd in meiner Freizeit damit beschäftigt den Baja aufzubauen und danach zu tunen und stabiler zu machen.
Wenn nach einer Fahrt dann was kaputt war, heißt es erst mal wieder 3 Nachmittage Schrauben, wobei da schon einige Stunden zusammen kommen und dann am Wochenende wieder 3 Stunden fahren am Stück, wenn's hoch kommt.
Da war das Verhältnis vielleicht so 85% Schrauben, Basteln, Bauen und 15% reine Fahrzeit. Es kommt ja noch bisschen Schrauberzeit dazu während man fährt und zwsichendrin was kleines vorfällt.
Jetzt mit dem Mugen hab ich auch wieder 6 Tage gebaut und letztens bin ich 45 Min. gefahren. Bisschen muss ja immer gemacht werden und da ich in letzter Zeit nicht mehr so viel Fahre (aus Zeitmangel), wird die Schraub-Zeit überwiegen.

MfG
Leon

Also bei meinem specter two sind das 95% fahren,3% putzen,2%schrauben und tauschen von teilen.

Und ich nehme in ran wie eine drecksau

Ich schraube in letzter Zeit auch mehr, als das ich fahre.
Es macht mir irgendwie mehr spaß als fahren

70-30 (Schrauben-Fahren) wenn ich so übers Jahr hinweg schaue. Im Sommer fahr ich zwar mehr als ich schraub aber im Winter bin ich dann doch eher im Keller anzutreffen.

Modellbau ist überhaupt eine sehr Zeit aufwendige Sache wenn an einen schaden am Fahrzeug hat kann das schon mal ein Paar stunden dauern. Den ich z.b. mach mir auch gedanken wie ich den schaden nicht noch mal hab, und auch wenn ich nicht so viel ahnung von verhänderungen am Auto habe den ich schon auch immer über das nach ! Ich muss mich so um 5 Auto gleich zeiting kümmern und und sie am laufen halten.

So ca. alle 3 Fahrstunden mal das ganze Auto zerlegen, putzen, warten, Teile kontrollieren und wieder Zusammenbauen! Muss aber dazu schreiben, dass ich doch sehr viel Spaß am Schrauben habe. Auch verschiedene Einstellungsmöglichkeiten versuchen bzw. duchgehen, ob Besser oder Nicht!? Auf neue Teile sparen und Austauschen, teilweiße Selber etwas am Design ändern,...habe aber auch schon davon Gehört, dass man ein Auto auch zu Tode warten kann?

beim mugen 95 prozent fahren und 5 prozent schruaben (akkus wechseln :D)
putzen werte ich jetzt mal nicht ...

Ich hoffe mal das der Thread nicht schon zu alt ist, nunja...

E-Maxx:
55 % fahren, 20% reinigen, 15% Schrauben o.ä. kontrollieren, 10% Tuningteile einbauen, 0% defekte Teile tauschen (noch )

E-Revo 1:16:
60% fahren, 15% reinigen, 10% Schrauben o.ä. kontrollieren, 10% defekte Teile tauschen, 5% Tuningteile einbauen

beim e-maxx war es 10% gewolltes basteln. 70% ungewolltes basteln und 20% fahren.

beim MTA 50/50

beim Mugen 90% Fahren und 10% Warten + Teile tauschen

Ich glaub ich verbastel aktuell mehr als das ich es bewege. O_o

Beim Rustler 65% fahren und 35% schrauben, reinigen etc.
So soll es bleiben

Bei meinem Slayer ziemlich 50/50 . Liegt bzw. lag (Slayer wurde heute eingeschickt zum Überprüfen ) zum größten Teil am Elektrostart. Dabei ist aber auch die Reinigung miteinbezogen.

Bei mir sieht es gerade so aus 99% basteln aber gewollt und 0,5% fahren und 0,5% modell anschauen.

Summit aufgeteilt auf 1 Stunde

30min fahren
20min Sauber machen
10min Wartung (frisch ölen, Rostvorsorge, nach beschädigungen schauen)

Fiesta

40min fahren
10min Sauber machen
10min Wartung


grüßle dani